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armanikev



Inscrit le: 02 Jan 2011
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MessagePosté le: 31 Mar 2012 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

je me demande si je ne vais pas me chercher une ptite MR ou une civic ( j'aurais aimer une evo5-6 mais pas évident en Belgique ), enfin bon on s’écarte du sujet , lolll

je me demande si je ne vais pas commande le kit SB rouge pour l’arrière comme je vais changer les tirant et la bar stab,....
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sysy22



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MessagePosté le: 31 Mar 2012 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

La MR !!! razz une ptit propulsion, et cab en plus. Parfait pour l'été :p


Peut etre plus tard je verrai pour une S. ça dépendra de la futur situation clin_oeil




Le kit pour l'ar est pas exessif en plus cool rien a voir avec les grandes marques.
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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armanikev



Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
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MessagePosté le: 31 Mar 2012 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

ohhhh oui une Mr pour faire mumuse sur circuit lolll
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Anthone



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Messages: 17

MessagePosté le: 12 Aoû 2019 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.

Je remonte un peu cet ancien sujet.

J'ai eu l'occasion de changer l’intégralité des trains roulants de ma 147 de 2009.
Malheureusement, malgré la pose de SB neufs, les grincements sont revenus de plus belle ...

Après changement des amortisseurs et remplacement à nouveau des triangles supérieurs ( il a fallu frapper pour chasser les rotules), la disparition des grincements n'a duré que quelques temps ...

Je parviens à peine à les atténuer avec du lubrifiant silicone.

Les SB bien que vendus neufs sont sans doutes fabriqués depuis un moment.

Je voudrait les remplacer à nouveau et les équiper de SB en polyuréthane.
Je pense que ces foutus triangles SUP générent à eux seuls la quasi totalité des grincements ...

Y'a t-il depuis des retours sur ces SB ?

Par avance merci content
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