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probleme sur alfa 147 jtd 115 2001

 
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Auteur Message
billbass555



Inscrit le: 02 Déc 2012
Messages: 25

MessagePosté le: 02 Déc 2012 13:16    Sujet du message: probleme sur alfa 147 jtd 115 2001 Répondre en citant

Bonjour a tous
Je me presente Stéphane pationné de mecanique depuis toujours , je viends d'acheter a des amis une 147 jtd 115,pour rouler tous les jour , elle a 188 000 kms , elle ne tournait pas depuis environ 6 mois.
Bon 1er probleme on l'a demarer avec des cables mais on a mis la pince + sur la platine porte fusible et non sur la cosse... pas_cool
la voiture demarre sans probleme mais :
-voyant moteur avec message avarie moteur
-voyant airbag allumé
-message feux de position gauche defaillant mais les feux de positions ne s'allume pas meme en changeant les ampoules...
-message d'erreur de prechauffage...
-un fusible de grillé au niveau de la boite a fusible moteur (F11 service secondaires injection electroniques) , j'ai essayé de le changer mais il regrille au démarrage.........
-la jauge de temperature d'eau ne monte kasi ment pas meme pares 10 kms alors que le chauffage marche....

Bref je viends de commander un obd elm327 , mais je m'en remet a vous pour avoir un 1er avis , je vais tester la sonde de temprature pour voir si elle fonctionne.
Merci par avance
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armanikev



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Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)

MessagePosté le: 02 Déc 2012 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

ouchhh et la platine des fusible est dans quel état ?

la batterie a été chargée ?
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147 1.9 JTD 115 @ 145
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Toniio21



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Messages: 2199
Localisation: Dijon

MessagePosté le: 02 Déc 2012 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ça ma pas l'air de problèmes bien grave bougie calorstat ... après les fusibles ...
_________________
Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE
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billbass555



Inscrit le: 02 Déc 2012
Messages: 25

MessagePosté le: 02 Déc 2012 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

merci de vos reponses
en faite la platine était toute oxydé jusqu'a la cosse , j'ai nettoyé la platine en entier apres un demontage , puis mis une batterie chargé.
J'ai testé tous les fusibles de la platines , mais je ne comprends pas pourquoi le fusible F11 lde la boite a fusible du compartiment moteur grille lorsque que je demarre...
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 02 Déc 2012 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

concernant la température qui ne monte pas... le calorstat très certainement...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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billbass555



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Messages: 25

MessagePosté le: 02 Déc 2012 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

J ai oublié de mentionné que la voiture démarre sans probleme mais doit fonctionner en mode dégrader car le turbo ne se déclenche pas , donc une puissance approchant les 40 cv......
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