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Message |
MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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 Posté le: 01 Jan 2012 21:27 Sujet du message: |
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| Zao666 a écrit: | | merci pour les schema, et mm si je panne que dalle en mecanique je saurais desormais qu'il y a egalment des bielette de direction sur le train arriere, donc a faire verifier des que possible^^ |
bielettes oui mais de barre stab, pas de direction 
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Grozilla
Inscrit le: 06 Oct 2006
Messages: 2307
Localisation: Bien loin de là où j'aimerai être.
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| Posté le: 01 Jan 2012 23:09 Sujet du message: |
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J'apporte ma pierre à l'édifice même si ça sert peut être à rien !
Ma 159 grincait également sur les dos d'âne un peu trop élevé et lorsque je braquait à fond: après plusieurs recherche sur le net et recherche sur ma voiture , je ne m'attendait pas à ça (et je suis mécanicien) : liquide de direction trop fluide ! Du coup ma direction ne remplissait pas normalement sa fonction... Malgrès que je n'ai perçu aucun problème de celle ci en roulant.
Je pensai également à mes SB comme sur ma 147 mais non !
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Grozilla grozilla grozillaaAAA!!!
Alfa 159 2.2 JTS Selective |
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Zao666
Inscrit le: 23 Mar 2011
Messages: 124
Localisation: Francheville (Rhone)
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| Posté le: 02 Jan 2012 00:06 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | Zao666 a écrit: | | merci pour les schema, et mm si je panne que dalle en mecanique je saurais desormais qu'il y a egalment des bielette de direction sur le train arriere, donc a faire verifier des que possible^^ |
bielettes oui mais de barre stab, pas de direction |
ok merci de la precision Mikl :)
@ Grozilla : normalement ca ne devrait pas venir du liquide de direction qui a deja été purgé et remplacé...mais merci quand meme et je ne manquerai pas de le rappeller a Alfa lors de la prochaine verif!
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Ex Fiat Grande Punto MJT90 Emotion
Ex Alfa Romeo 147 JTDm120 Distinctive ph3
Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17" |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 02 Jan 2012 02:12 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | Zao666 a écrit: | | merci pour les schema, et mm si je panne que dalle en mecanique je saurais desormais qu'il y a egalment des bielette de direction sur le train arriere, donc a faire verifier des que possible^^ |
bielettes oui mais de barre stab, pas de direction |
Les bielettes font juste la jonction entre ton amorto et ta barre stab , donc pas de raison que ce soit elle qui fasse couiner ton train arrière .
Maintenant tu à egalement des SB sur ta barre stab arrière , ton couinement peut éventuellement venir de la ...
Comme je t ai dis sur l avant , lève juste une roue sur l arrière et tend l oreille lors du levage , histoire de localiser le bruit .
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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Zao666
Inscrit le: 23 Mar 2011
Messages: 124
Localisation: Francheville (Rhone)
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| Posté le: 02 Jan 2012 11:05 Sujet du message: |
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Ce qui est dingue c'est que quand je parle des SB (et des pb liés que la plupart des alfistes rencontrent) au garagiste, il à l'air étonné que je parle de couinement sur les SB, a croire que ca n'arrive jamais d'apres eux.
Alors qu'il y a des posts entiers consacrés sur ce forum avec preuves à l'appuis, j'ai l'impression qu'on nous prend pour des Malades Imaginaires! 
@ Diablotech: yes j'essai ca dès que possible et je te redis ca, merci! 
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Ex Fiat Grande Punto MJT90 Emotion
Ex Alfa Romeo 147 JTDm120 Distinctive ph3
Alfa Romeo Giulietta Jtdm 170 Distinctive - Pack Sport 17" |
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Bamb'inho
Inscrit le: 10 Déc 2011
Messages: 48
Localisation: Creuse (23)
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| Posté le: 03 Jan 2012 12:01 Sujet du message: |
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Je viens également mettre mon grain de sel dans ce topic, j'ai acheté ma 147 il y à peine un mois et j'ai le même probleme que Newby74, 60000km des couinements à chaque nid de poule et CT vierge! Je comprends rien.
J'ai une garantie de 3 mois mais je pense que je vais perdre mon temps si je demande une prise en charge. Du coup je roule avec la musique plus forte car chez moi les nids de poules sont nombreux
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Alfa 147 Eleganza JTDm 120, 17'', tissu bicolore, marmitte et étriers noirs |
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yann78_1
Inscrit le: 14 Mar 2009
Messages: 873
Localisation: Yvelines (78)
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| Posté le: 03 Jan 2012 15:30 Sujet du message: |
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Vu le nombre de SB et de caoutchouc sur les trains roulant de nos belles, c'est normal que ça couine tant que ça peux !
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Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.
Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur. |
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Bamb'inho
Inscrit le: 10 Déc 2011
Messages: 48
Localisation: Creuse (23)
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| Posté le: 03 Jan 2012 16:57 Sujet du message: |
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c'est vrai mais quand tu achetes une voiture peu kilometrée tu t'attends pas à devoir changer le train avant dans la foulée! Je pensais être tranquille jusqu'à 100000km...
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Alfa 147 Eleganza JTDm 120, 17'', tissu bicolore, marmitte et étriers noirs |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011
Messages: 2011
Localisation: 76 Rouen
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| Posté le: 03 Jan 2012 17:03 Sujet du message: |
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| Bamb'inho a écrit: | | c'est vrai mais quand tu achetes une voiture peu kilometrée tu t'attends pas à devoir changer le train avant dans la foulée! Je pensais être tranquille jusqu'à 100000km... |
Il n y à pas que les kilomètres , il y à aussi l âge du véhicule ...
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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matthew381000
Inscrit le: 14 Avr 2011
Messages: 4
Localisation: isère
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| Posté le: 05 Jan 2012 23:02 Sujet du message: |
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| Bamb'inho a écrit: | | c'est vrai mais quand tu achetes une voiture peu kilometrée tu t'attends pas à devoir changer le train avant dans la foulée! Je pensais être tranquille jusqu'à 100000km... |
oui pareillement mais tu sait alfa c'est pas toujours sa! mais bon quand on aime la marque on compte pas!! lol. Quand ta un bruit tu mets du temps a le trouver puis une fois trouvé, quelques mois après hop un nouveau bruit!
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alfa 147 1.9 JTD distinctive |
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skalperone
Inscrit le: 22 Avr 2010
Messages: 5608
Localisation: au choix : siège passager/métro/rer/bus
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| Posté le: 06 Jan 2012 13:07 Sujet du message: |
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En même temps s'il n'y avait pas de silentblocs tu devrais changer les pièces entières. C'est une philosophie de conception...
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EXAlfa 147 TS105 Distinctive
EXAlfa 147 TS120 TI
EX?Alfa 147 TS120 TI
NEWPaolo Scafora Napoli |
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crazyrom
Inscrit le: 15 Fév 2011
Messages: 2
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| Posté le: 11 Jan 2012 15:45 Sujet du message: |
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Moi aussi, heureux propio d'une 147, et passé 200 000km, bruit du train avant il y a peu (il fallait que ça arrive :D ) Chaque dos d'âne ou déformation de la route ... POOOKE !
En revanche c'est plus récurrent sur le côté AVD. Petit passage chez un copain mécano et à prévoir un bras de suspension avec SB. Et un parra en plus j'imagine. A noter que j'avais déjà changer les biellettes de barres stab' auparavant. On verra par la suite |
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Newby74
Inscrit le: 27 Nov 2011
Messages: 15
Localisation: 74
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| Posté le: 19 Jan 2012 21:56 Sujet du message: |
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Je reviens après un certain temps et les réparations sont faites!
C'était donc bien la crémaillère de direction et le triangle supérieur qui me posaient problème!
Les réparation ont été faites maison, bilan : ~1000€ (pièces + légère main d'oeuvre) contre près de 2000€ annoncé chez alfa!
Reste plus qu'à monter des pneus neige...
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Alfa 147 1.9jtdm, 140cv, édition cup, 5p, bose, 17" |
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