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Vass'
Inscrit le: 07 Jan 2008 Messages: 34 Localisation: Valencia (España)
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Posté le: 18 Jan 2008 10:49 Sujet du message: Position contacteur |
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Bonjour!
Une petite question me trotte depuis que j'ai lu le manuel d'utilisation du véhicule...
Quelqu'un sait-il à quoi sert réellement la position "Park" du contacteur (Néman)????
J'ai lu que dans cette position, celà mettait en route les feux de position.
Quelle utilité y a t-il si les feux ne s'éteignent pas après?
Merci pour vos réponses!
A+!  |
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MiKL

Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 18 Jan 2008 11:26 Sujet du message: Re: Position contacteur |
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celà sert à te stationner en rase campagne ou il faut que tes feux soient allumés... or si tu retires la clé, en position normal ils seront éteints... donc là tu peux laisser ta voiture feux allumés sans les clés sur le contact...
Par contre tu as le système follow me... un deux (ou plus) appels de phares avant de quitter ta voiture permettent d'allumer tes code pendant 30 sec par impulsion... pratique sur les parkings non éclairés... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ben06100

Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 18 Jan 2008 11:27 Sujet du message: |
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donc en coupant le contact sur la position en question tu peux laisser les feux allumés en retirant la clé? _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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Vass'
Inscrit le: 07 Jan 2008 Messages: 34 Localisation: Valencia (España)
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Posté le: 18 Jan 2008 11:34 Sujet du message: Re: Position contacteur |
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Mikl a écrit: | celà sert à te stationner en rase campagne ou il faut que tes feux soient allumés... or si tu retires la clé, en position normal ils seront éteints... donc là tu peux laisser ta voiture feux allumés sans les clés sur le contact...
Par contre tu as le système follow me... un deux (ou plus) appels de phares avant de quitter ta voiture permettent d'allumer tes code pendant 30 sec par impulsion... pratique sur les parkings non éclairés... |
Ok chef!!
J'avais pas pensé à celà!!!!
Par contre le système follow me home, je connaissais!bien pratique d'ailleurs!!
Je m'en dormirais un peu moins con ce soir!!!
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bibi33

Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 3021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 18 Jan 2008 11:40 Sujet du message: |
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en Allemagne c'est obligatoire dans certaines conditions de laisser allumées les veilleuses d'un coté de la voiture quand on stationne _________________ 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img] |
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ben06100

Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 18 Jan 2008 11:52 Sujet du message: |
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bibi33 a écrit: | en Allemagne c'est obligatoire dans certaines conditions de laisser allumées les veilleuses d'un coté de la voiture quand on stationne | d'ailleurs sur mercedes tu as le contacteur d'eclairage ou tu choisis le coté que tu aisse allumé a l arret... _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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MiKL

Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 18 Jan 2008 17:20 Sujet du message: |
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bibi33 a écrit: | en Allemagne c'est obligatoire dans certaines conditions de laisser allumées les veilleuses d'un coté de la voiture quand on stationne |
en france aussi... d'ailleurs...  _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ben06100

Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 10181 Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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Posté le: 18 Jan 2008 17:27 Sujet du message: |
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oui mais les voitures françaises sont pas équipées pour laisser les veilleuses allumées que d'un coté _________________ Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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did31

Inscrit le: 08 Sep 2007 Messages: 9360 Localisation: toulouse
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Posté le: 18 Jan 2008 18:48 Sujet du message: |
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ben06100 a écrit: | bibi33 a écrit: | en Allemagne c'est obligatoire dans certaines conditions de laisser allumées les veilleuses d'un coté de la voiture quand on stationne | d'ailleurs sur mercedes tu as le contacteur d'eclairage ou tu choisis le coté que tu aisse allumé a l arret... |
moi j'avais ça sur ma golf 1 de 1981 , fallait mettre le cligno d'un coté pour laisser les veilleuse allumé d'un côté, d'ailleur ça m'avait fait tout bizarre quand j'ai fait cette manip par erreur  _________________ Mon GTV V6
Mon EX 147JTD 115 distinctive 5P - cuir, Supersport 17P, poste alfa mp3 |
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cyrille

Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 5105 Localisation: Ici ou ailleurs
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Posté le: 18 Jan 2008 19:39 Sujet du message: |
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ben06100 a écrit: | bibi33 a écrit: | en Allemagne c'est obligatoire dans certaines conditions de laisser allumées les veilleuses d'un coté de la voiture quand on stationne | d'ailleurs sur mercedes tu as le contacteur d'eclairage ou tu choisis le coté que tu aisse allumé a l arret... | Sur l'Alfa aussi ! Avec la commande du clignotant, et la position "Park"  _________________ Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) - Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003->12/2009) (C30->Giulietta->V40->LBX) |
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bennurre

Inscrit le: 21 Jan 2011 Messages: 47
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Posté le: 21 Jan 2011 20:38 Sujet du message: hummm, c'est pas gagné !!! |
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je n'arrive pas à tourner la clé sur la position park...
quelqu'un a t il une idée.? ou c'est peut etre moi qui ne sait pas le faire, il y a peut etre une bidouille a faire, je suis peut etre pas doué !!! lol
merci et bon WE !! _________________ 1ère Alfa ( 01/2011), une 147 JTDm 16V 126 ch Distinctive de 2005 115000 kms !
2ème Alfa (05/2011), une 147 JTDm 16V 150 ch Design TI de 2006 115000 kms...!
pierre qui roule vaut deux hommes avertis !!! |
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Lainye972

Inscrit le: 06 Fév 2009 Messages: 2791 Localisation: Oise 60
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Posté le: 21 Jan 2011 20:47 Sujet du message: |
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il fzut enfoncé le truck qui depasse du neiman _________________ Layane 972 |
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breizhman

Inscrit le: 27 Avr 2010 Messages: 206
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Posté le: 22 Jan 2011 01:08 Sujet du message: |
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même chose pour moi, j'ai beau appuyer sur le petit truc en plastique ca ne change rien !! |
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MiKL

Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 22 Jan 2011 01:23 Sujet du message: |
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il faut effectivement appuyer sur le bouton du neiman en même temps que tu tournes la clé sur park ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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willy

Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 22 Jan 2011 10:03 Sujet du message: |
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cyrille a écrit: | ben06100 a écrit: | bibi33 a écrit: | en Allemagne c'est obligatoire dans certaines conditions de laisser allumées les veilleuses d'un coté de la voiture quand on stationne | d'ailleurs sur mercedes tu as le contacteur d'eclairage ou tu choisis le coté que tu aisse allumé a l arret... | Sur l'Alfa aussi ! Avec la commande du clignotant, et la position "Park"  |
A ouais??? faut que j'essaye  _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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sergueiT
Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 1281 Localisation: Gard
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Posté le: 22 Jan 2011 12:55 Sujet du message: |
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Lainye972

Inscrit le: 06 Fév 2009 Messages: 2791 Localisation: Oise 60
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Posté le: 22 Jan 2011 13:12 Sujet du message: |
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c'est normale je pense toi tu veut parler
que quand tu mais sur MAR tu doit attendre normalement que sa te di huile ok ou toute les barre son remplis
et apres tu peut la tourner sur demarer hors
su tu mais sur MAR et tu depasser un peu et laisse redescendre sur MAR ben sa va bloqué
ta suivie lol ?  _________________ Layane 972 |
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bennurre

Inscrit le: 21 Jan 2011 Messages: 47
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Posté le: 22 Jan 2011 13:37 Sujet du message: ah yes !!!! |
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Lainye972 a écrit: | il fzut enfoncé le truck qui depasse du neiman |
ah yes !!! nikel !!! clair et net !!! merci , ca marche super !! ;-) _________________ 1ère Alfa ( 01/2011), une 147 JTDm 16V 126 ch Distinctive de 2005 115000 kms !
2ème Alfa (05/2011), une 147 JTDm 16V 150 ch Design TI de 2006 115000 kms...!
pierre qui roule vaut deux hommes avertis !!! |
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sergueiT
Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 1281 Localisation: Gard
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Posté le: 22 Jan 2011 13:40 Sujet du message: |
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Lainye972

Inscrit le: 06 Fév 2009 Messages: 2791 Localisation: Oise 60
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Posté le: 22 Jan 2011 13:46 Sujet du message: |
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wai sensible apres une fois tes habituer c'est bon
normalement tu doit pas depasser MAR meme de quelque milimetre apars si tu tien en position mais si tu relache la clé sa vas blocqué vas essayer tu vas voir pour bien comprendre _________________ Layane 972 |
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