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Alfiste16

Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 19 Nov 2010 22:00 Sujet du message: |
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ça va aller vite 5 mois, je suis patient ;) |
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Kurt Freeman

Inscrit le: 07 Aoû 2005 Messages: 1492 Localisation: Ambérieu - Ain (01)
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Posté le: 20 Nov 2010 15:23 Sujet du message: |
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Ils m'ont l'air pas mal en plus niveau tarifs
Et niveau son ça donne quoi par rapport à la concurrence classique (Novitec, Supersprint, unicorse ... etc ?)
Par contre bémol ils ne font pas de double sorties ...  _________________
Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed |
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jack75
Inscrit le: 19 Oct 2004 Messages: 487
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Posté le: 20 Nov 2010 20:02 Sujet du message: |
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Alfiste16

Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 25 Nov 2010 00:06 Sujet du message: |
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Montage demain matin, viiiite  |
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willy

Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 25 Nov 2010 08:52 Sujet du message: |
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alors?????  _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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Alfiste16

Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 25 Nov 2010 20:08 Sujet du message: |
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Bon, comment dire ? J'aime pas
Le côté discret faut oublier, ça souffle autant que les raga que j'ai pu entendre à ce jour, ... Bref, désillusion ce soir, je lui laisse une semaine et si c'est pas ça, je remets le silencieux d'origine. Je m'attendais a un bruit un peu plus fort à bas régime et beaucoup plus à haut régime, c'est l'effet inverse
Demain on va rouler un peu, on verra si ça s'atténue (il parait que ça se rode un échappement ...) |
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willy

Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 25 Nov 2010 20:30 Sujet du message: |
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ça se rode ,oui mais le bruit ne peut que s'accentuer!!
Mais,je suis surpris parce que perso avec le Raga ,je ne trouve pas cela excessif de l'extérieur .C'est juste la résonnance vers 2000 qui est chia... à l'intérieur.
Laisse toi le temps de d'habituer  _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)
Dernière édition par willy le 25 Nov 2010 23:12; édité 1 fois |
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Alfiste16

Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 25 Nov 2010 20:45 Sujet du message: |
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Je vais essayer mais c'est vraiment à l'opposer de l'idée que je m'en faisais et quand en arrivant à la maison on te dit qu'on t'a entendu arriver d'à l'autre bout du quartier (sachant que je roulais cool) ça m'ennuie profondément
Le souci c'est que je trouve cela excessif de l'extérieur et de l'intérieur à la fois ! C'est limite si je ne sens pas de petites vibrations dans le siège. |
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MiKL

Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 25 Nov 2010 22:08 Sujet du message: |
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Alfiste16 a écrit: | Je vais essayer mais c'est vraiment à l'opposer de l'idée que je m'en faisais et quand en arrivant à la maison on te dit qu'on t'a entendu arriver d'à l'autre bout du quartier (sachant que je roulais cool) ça m'ennuie profondément
Le souci c'est que je trouve cela excessif de l'extérieur et de l'intérieur à la fois ! C'est limite si je ne sens pas de petites vibrations dans le siège. |
Et voilà, fallait prendre un CSC...  _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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willy

Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 25 Nov 2010 23:13 Sujet du message: |
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c'est homologué? _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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Alfiste16

Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 25 Nov 2010 23:37 Sujet du message: |
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De ce que j'ai entendu sur les vidéos sur internet CSC c'est pire.
Je crois que définitivement les impressions sonores ne sont pas universelles, on a chacun notre ressenti et mes attentes sont réellement différentes de beaucoup de monde. Au moins j'aurai essayé et puis je peux toujours revendre le silencieux. |
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MiKL

Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 26 Nov 2010 00:03 Sujet du message: |
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Alfiste16 a écrit: | De ce que j'ai entendu sur les vidéos sur internet CSC c'est pire.
Je crois que définitivement les impressions sonores ne sont pas universelles, on a chacun notre ressenti et mes attentes sont réellement différentes de beaucoup de monde. Au moins j'aurai essayé et puis je peux toujours revendre le silencieux. |
un silencieux CSC (j'en ai monté 1 sur ma ts 120 et un sur ma ts 150) sont bien plus discrets que les ragga et même que les supersprint,...
Le CSC fait un bruit assez sourd au ralenti, peu bruyant... il s'exprime lorsque le moteur est dans les tour avec un souffle assez caractéristique plutot que par une hurlement + gros souffle comme les ragga ;) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Alfiste16

Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 26 Nov 2010 15:59 Sujet du message: |
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Je suis allé un peu vite en besogne, mais j'ai pu faire mes tests ce matin vu que j'amène du monde avec moi sur Nantes. En fait, ce serait principalement un défaut d'isolation de la 147, car extérieurement, c'est un peu plus fort que l'origine. Mais intérieurement ça reste fort sur cette plage que je qualifierais maintenant de 800 à 2800 tr.
Mes amis ont même apprécié le nouvel échappement, je dois être trop exigent envers mon achat je pense (ce ne serait pas la première fois)
Donc il va falloir que je trouve quelque chose pour isoler le coffre ou au dessus de la plaque thermique de l'échappement.
Particularité : à vitesses stabilisé c'est même moins fort qu'avant, très agréable sur ce point. |
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willy

Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 26 Nov 2010 20:46 Sujet du message: |
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ah,c'est mieux!!  _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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Alfiste16

Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 26 Nov 2010 21:15 Sujet du message: |
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En fait pour faire simple : le coffre de la 147 fait caisson de basse  |
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MiKL

Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 26 Nov 2010 23:31 Sujet du message: |
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Alfiste16 a écrit: | En fait pour faire simple : le coffre de la 147 fait caisson de basse  |
suffit de remplir le coffre de mousse mdr ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Alfiste16

Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 27 Nov 2010 15:55 Sujet du message: |
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Pas très pratique pour partir en vacances  |
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009 Messages: 1607
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Posté le: 27 Nov 2010 16:17 Sujet du message: |
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tu aurais du essayé un silencieux sebring ,le son est pas mal sur leur site, d'origine et après avec silencieux, sebring. |
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Alfiste16

Inscrit le: 05 Avr 2007 Messages: 823 Localisation: Versailles
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Posté le: 27 Nov 2010 21:32 Sujet du message: |
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Le souci, c'est qu'entre la réalité et les vidéos, il y a plus qu'un monde ;)
De toutes les vidéos que j'ai pu voir, le scorpion était le plus "silencieux" |
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ToxyMaTT

Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 07 Déc 2010 01:30 Sujet du message: |
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Méf avec le CSC, Jackseg en avait un sur sa GTA et avait été obligé de le retirer car excessivement bruyant !
Sinon c'est un système à valve qu'il te faut.
Sauf qu'il faudrait un système comme sur les Ferrari, fermé en bas, et qui s'ouvre passé un certain régime.
Le seul qui existe sur les GTA, c'est le Kreissieg, mais c'est soit ouvert, soit fermé tout le temps !
Une vidéo du Kreissieg sur la GTA de Cavalera :
http://www.youtube.com/watch?v=AU3sr4qhG14 _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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