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wil'

Inscrit le: 10 Fév 2009 Messages: 3441 Localisation: Toulouse
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Posté le: 18 Juin 2010 13:08 Sujet du message: |
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Tipiak

Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 18 Juin 2010 13:39 Sujet du message: |
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le TS ça a été développé fin 80 non? Donc avec de la 15w40 à la base très certainement ... Aprè ça a été mixé avec des bas moteurs fiat mais qui ne doivent plus être tout jeunes non plus... _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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dech42

Inscrit le: 22 Juin 2009 Messages: 257
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Posté le: 18 Juin 2010 19:16 Sujet du message: |
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Merci pour les réponses, j'avais un peu peur de mélanger les 2...  _________________
Mito 155 T-Jet Sélective-Rosso Giulietta- rétro chromés-pack sport 17"-pack visibilité- pack confort
Ex 147-1.6TS 120ch distinctive-RossoAlfa-pack hiver-Échappement Ragazzon-Répétiteurs LED Style-Pommeau Alfa nero - Etriers rosso |
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Merlin

Inscrit le: 15 Mai 2006 Messages: 376 Localisation: Nice
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Posté le: 18 Juin 2010 22:28 Sujet du message: |
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tomtom75 a écrit: | wil' a écrit: | Hamza_31 a écrit: | Après, le mieux reste incontestablement la 10W60 Selenia, qu'on trouve sur alfaworkshop.co.uk pas excessivement chere. |
60 ça fait pas beaucoup pour un mec qui fait pas de grands trajets ? |
C'est pas une histoire de grand trajet, mais une histoire de type de conduite quand le moulin est à température. Si tu tapes pas 7000rpm, une 10w40 ou 10w50 suffit, par contre, si tu te fais plaisir et que tu montes de temps en temps à 7000rpm, là, la 10w60 est conseillée. |
10W60 sur le TS c'est de la connerie!! C'est inutile!
10W40 c'est bien
10W50 si tu as 1 conduite sportive c'est largement suffisant! Tu arriveras pas à atteindre le point d'ébulition de cette huile! Si tu vas sur circuit et que t'es à bloc tout le temps peut être........mais sur route ouverte....NON
La 10W60 c'est pour le V6!
Pour en revenir à la 5W30 sur TS a virer rapidement!!!! C'est absolument pas recommandé!! Même 5W40 c'est pas top!!! Les garages foutent ça pour dire que c'est de la 100% synthèse et que c'est mieux mais de la 10W40 c'est tres bien et c'est beaucoup plus conseillé! |
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Merlin

Inscrit le: 15 Mai 2006 Messages: 376 Localisation: Nice
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Posté le: 18 Juin 2010 22:29 Sujet du message: |
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dech42 a écrit: | Merci pour les réponses, j'avais un peu peur de mélanger les 2...  |
Tu veux refaire 1 vidange ou tu veux faire l'appoint ensuite avec de la 10W40??? |
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wil'

Inscrit le: 10 Fév 2009 Messages: 3441 Localisation: Toulouse
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Posté le: 19 Juin 2010 02:04 Sujet du message: |
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dech42

Inscrit le: 22 Juin 2009 Messages: 257
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Posté le: 19 Juin 2010 13:48 Sujet du message: |
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Je voulais faire l'appoint. _________________
Mito 155 T-Jet Sélective-Rosso Giulietta- rétro chromés-pack sport 17"-pack visibilité- pack confort
Ex 147-1.6TS 120ch distinctive-RossoAlfa-pack hiver-Échappement Ragazzon-Répétiteurs LED Style-Pommeau Alfa nero - Etriers rosso |
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suissou
Inscrit le: 29 Juin 2009 Messages: 82
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Posté le: 02 Juil 2010 14:02 Sujet du message: |
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Petite question : je suis actuellement avec de la 5W40, mais il n'en reste plus beaucoup (je commence a avoir l'avertissement pression huile moteur faible dans les virages)...
Est.ce que je peux mélanger avec une autre huile sans crainte ? Merci ! |
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grise147

Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 02 Juil 2010 14:12 Sujet du message: |
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suissou a écrit: | Petite question : je suis actuellement avec de la 5W40, mais il n'en reste plus beaucoup (je commence a avoir l'avertissement pression huile moteur faible dans les virages)...
Est.ce que je peux mélanger avec une autre huile sans crainte ? Merci ! |
si tu as le voyant manque huile moteur dans les virages, ca veut dire que ton moulin reste pas beaucoup de km a vivre ..  |
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