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Essai de la C30 D5 180ch
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Auteur Message
gmime



Inscrit le: 29 Avr 2005
Messages: 1853
Localisation: Rennes

MessagePosté le: 07 Déc 2006 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ne peut pas??
Que se soit une volonté de leur part je comprends mais de la a dire qu'ils ne peuvent pas.... crazy2
_________________
Alfa MiTo 1,4 Tjet 155ch
Ex 147 TS 120
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Dark



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146

MessagePosté le: 07 Déc 2006 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est inscrit dans le génome Volvo ... elles sont sûres .. et lourdes ! (mais j'aime ...) content
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Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...)
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douds



Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 1201
Localisation: Marne la vallée

MessagePosté le: 07 Déc 2006 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Ne peut pas??
Que se soit une volonté de leur part je comprends mais de la a dire qu'ils ne peuvent pas.... crazy2


Ce qu'ils peuvent déja faire c'est sortir le D5 en boite Manuelle ou améliorer leur boite auto Geartronic ( style DSG ) -> je suis sur que la C30 serait plus joueuse. clin_oeil
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Jackseg



Inscrit le: 05 Mar 2005
Messages: 3294
Localisation: Suisse ou bien...

MessagePosté le: 07 Déc 2006 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

douds a écrit:
mais passer d'une 147 jtd 115 à une C30 136 cv c'est une progression

Théoriquement oui, mais pratiquement, je demande à voir clin_oeil
_________________
j'ai un coup de pompe...
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Petit Baeren



Inscrit le: 19 Sep 2004
Messages: 22324
Localisation: Villars-Bozon (Suisse)

MessagePosté le: 07 Déc 2006 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

Dark a écrit:
Ahok ... parce que le 5Turbo c'est celui qui équipe les V70 et autres Focus ST nan ? ... il marche très bien ! cool


C'est quoi que vous avez déjà? blabla
_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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douds



Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 1201
Localisation: Marne la vallée

MessagePosté le: 07 Déc 2006 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
douds a écrit:
mais passer d'une 147 jtd 115 à une C30 136 ch c'est une progression

Théoriquement oui, mais pratiquement, je demande à voir clin_oeil


J'ai essayé et franchement autant je déconseille le 1.6d 110 ch qui ne fait pas le poids en reprise (son couple est de 240 nm), le 2.0d 136 ch lui a un couple de 320mn et il pousse bien. Si la C30 est plutôt lourde pour la catégorie (de toute façon toutes les nouvelles voitures prennent du poids en ce moment) , son chassis est super et elle roule comme sur des rails...

Bon c'est sur ce n'est pas une GTA clin_oeil
Mais pour un usage de tous les jours pour 40000 Km par an ça peut le faire.

mdr
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cyrille



Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5105
Localisation: Ici ou ailleurs

MessagePosté le: 27 Déc 2006 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'incruste ici pour vous parler de mon essai de cet après midi.
Coup de téléphone la semaine dernière pour demander un essai du 1.8 essence.
Cet après midi j'ai donc pu essayer le ..... 1.6D. Ben ouais, c'était bien la peine de prendre rendez vous... pas_sourire

Je ne savais plus pourquoi j'aimais pas les poëles à mazout, ben maintenant je m'en rappelle !! Bruyant, ca s'étouffe à peine arrivé à 4000tr/mn, et ce 110ch manque de reprise en bas du compte tours, j'ai l'impression que mon TS120 est plus à l'aise, notamment à ~100km/h et qu'il faut réaccélérer un coup....

Sinon assez confortable, en tout cas un poil moins raide que la 147. Tenue de route rien à dire mais j'ai pas non plus attaqué !
Par contre les sensations au volant sont quelconques...
C'est ce que je craignais en venant de la 147 et sa direction directe. Là c'est mou, on ne sent pas grand chose. En plus avec l'option volant sport, celui ci apparait un peu trop grand peut être, et la jante un peu trop grosse aussi...

L'intérieur, je ne sais qu'en penser. Un coup je le trouve fade et triste et il ne m'emballe pas. Une autre fois c'est la qualité de finition que je remarque et qui me plait. crazy2
Position de conduite semble confortable, avec un siège au multiples réglages (hauteur avant et arrière de l'assise cool)
L'accoudoir de portière est plus haut que dans la 147, et permet de s'accouder, au contraire de l'Alfa.

Sous réserve que le 1.8 marche correctement, s'il fallait que j'achète une voiture maintenant, j'étudierais sérieusement le cas de cette C30.
Mais n'ayant pas plus envie que ca de changer de voiture (à part cette suspension qui grince grrr ), cet essai ne va pas déclencher le remplacement de ma 147 je crois....
_________________
Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) - Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003->12/2009) (C30->Giulietta->V40->LBX)
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