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WTCC : Alfa avec du Diesel
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Auteur Message
Q.Lo



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2652
Localisation: Genève

MessagePosté le: 09 Oct 2006 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

On est mal barrés alors crying mdr
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tigroo_49



Inscrit le: 03 Avr 2006
Messages: 101
Localisation: Hauts de Seine

MessagePosté le: 09 Oct 2006 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
Xtof92 a écrit:
Par contre lors que l'on dit que le moteur essence est mort, regardez les perfs sur la Golf du TD1 170 CH et du 1.4 TSi 170 CH, on en reparle après.

Bien vu ! cool lol
D'ailleurs voici quelques chiffres, pour illustrer :

--------------- GT --------- TDI 170

0 à 100 ----- 7.9 --------- 8.2
Vmax ------- 220 --------- 220
Poids à vide 1271 -------- 1293

C'est légèrement mieux...


A la base, je préfère aussi les moteurs essence, mais à 60000km/an, pas vraiment le choix. Parlons justement de la consommation... Pour des perfs identiques (pas si éloignées de celles de la 147 JTD 16V d'ailleurs), combien de différence en litres ? bounce Moi s'il y a un truc que j'aime quand je fais la route avec un type en 2.0l essence, c'est que pour moi, quoi que je fasse, la conso instantanée ne dépasse pas 15l/100km mdr , et je peux rester devant si je veux...

++ au_revoir
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159 SW noire 1.9 jtdm 150 Distinctive Corp. - 17" Misano (05/2008) - 58000km
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centquarantesept



Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 5205
Localisation: MARSEILLE

MessagePosté le: 09 Oct 2006 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
On est mal barrés alors crying mdr


Surtout que le philosophe dont je parle, ben..., c'est moi mdr
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I'll be back from the hell
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 09 Oct 2006 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Pour ce qui est de la compétition il ne faut pas oublier la domination des diesel Audi au Mans....! lol

Si l'équivalence entre les 2 motorisations avait été plus ... équitable ( mdr ) , je suis pas sur que le résultat aurait été le meme : les Audi avaient 100ch de plus, largement plus de couple, consommaient moins, et le team avait un budget 10x supérieur aux Pesca ...... je vois pas comment la victoire aurait pu leur échapper pas_sourire



Q.Lo a écrit:
Mais la fiche technique de la GT révèle qqch d'intéressant :
le couple maximum s'élève à 220 Nm / 1500 - 4750 tr/min.
maintenant, comment interpreter le "-" ? ce sont les deux pics, ou bien on dispose de 220 Nm de 1500 à 4750 tr/min ?

Le couple est constant sur toute cette plage (j'ai vu les courbes au mondial sur le stand VW) clin_oeil

Le SEUL avantage du diesel est sa consommation. A cylindrée égale avec l'essence, il se fait pulvériser dans TOUS les domaines mdr
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3
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Xtof92



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Messages: 816
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MessagePosté le: 09 Oct 2006 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Yul a écrit:
Xtof92 a écrit:
Essence, diesel, diester, ethanol, protoxyde d'azote et tous les autres, on s'en fou un peu non ???? sauf qu'utiliser un carburant propre pour notre planète serait quand même mieux.
Maintenant, je penche aussi pour 2 raisons. La 1ère, une opération marketing/vente (déjà dit), la 2ème pour des raisons de fialibité, une diesel tourne moins vite.
Par contre lors que l'on dit que le moteur essence est mort, regardez les perfs sur la Golf du TD1 170 CH et du 1.4 TSi 170 CH, on en reparle après.


hehehehe mdr


DIESEL POOOOOOOUUUUUUUUUUAAAAAAAAHHHHHHHH pas_sourire razz mdr au_revoir


un peu de HS : Yul, tu vas repasser en diesel , exit la GTA
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sonic



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MessagePosté le: 11 Oct 2006 00:28    Sujet du message: Répondre en citant

Au mondiale de l'auto trone sur le stand CHEVROLET leur superbe concept pour leur future voiture en WTCC et elle est egalement équipé d'un moteur DIESEL et oui razz

[img]http://blogs.edmunds.com/.ee9485d/cmd.233/enclosure..ee9485e[/img]
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Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/
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Azzuro



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MessagePosté le: 11 Oct 2006 08:05    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
Q.Lo a écrit:
On est mal barrés alors crying mdr


Surtout que le philosophe dont je parle, ben..., c'est moi mdr


oh pauvre!.... on aura tout entendu lol mdr clin_oeil
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Yul



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Messages: 2131

MessagePosté le: 11 Oct 2006 08:17    Sujet du message: Répondre en citant

Xtof92 a écrit:
Yul a écrit:
Xtof92 a écrit:
Essence, diesel, diester, ethanol, protoxyde d'azote et tous les autres, on s'en fou un peu non ???? sauf qu'utiliser un carburant propre pour notre planète serait quand même mieux.
Maintenant, je penche aussi pour 2 raisons. La 1ère, une opération marketing/vente (déjà dit), la 2ème pour des raisons de fialibité, une diesel tourne moins vite.
Par contre lors que l'on dit que le moteur essence est mort, regardez les perfs sur la Golf du TD1 170 CH et du 1.4 TSi 170 CH, on en reparle après.


hehehehe mdr


DIESEL POOOOOOOUUUUUUUUUUAAAAAAAAHHHHHHHH pas_sourire razz mdr au_revoir


un peu de HS : Yul, tu vas repasser en diesel , exit la GTA


Elle est loin d'etre vendue crazy
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V6 fanatic



Inscrit le: 16 Aoû 2006
Messages: 31

MessagePosté le: 12 Oct 2006 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

faut s'y faire mais maintenant, c le diesel qui se vend en 1er, donc faut s'adapter et puis le JTD c le meilleur, on va pas s'en plaindre clin_oeil (même si je reste un... V6 Fanatic crazy2 )

chai pas si vous avez lu sur mais Alfa prépare un tout nouveau V6 mdr cool crazy2 en remplacement du kangorou Holden : http://www.autoitalie.com/viewtopic.php?t=257&start=15 (vers le milieu de page) et arrivée prochaine de la technologie Uniair : http://www.autoitalie.com/viewtopic.php?t=195 content

mmmh y'a bon tout ça, forza Alfa !!!!!!!! cool cool cool
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