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Photoshop 159 Sportwagon GTA

 
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 14 Juin 2006 21:38    Sujet du message: Photoshop 159 Sportwagon GTA Répondre en citant



Les petites prises d'air à l'avant et les jantes proviennent de la 8C Spider. L'extracteur arrière est similaire à la F430.

L'ensemble est pas mal. Pas de visu de l'avant.
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Dedou



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MessagePosté le: 14 Juin 2006 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vmt sympa, le photoshop est pas top, ça fait dessin, mais bon ça donne une idée..
En noire elle serait terrible je pense! Les trous pour les sorties d'echapement sont à refaire...

sinon terrible encore! cool mdr
au_revoir
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 14 Juin 2006 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

ya de l'idée ... clin_oeil
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centquarantesept



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MessagePosté le: 14 Juin 2006 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai alluciné ou quoi cette aprés midi. J'ai vu la pub à la télé de la 159sw et ils disent qu'elle a la boite selespeed sur certaines motorisations diesel. Vous avez des tuyaux?
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pimp my 147



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
J'ai alluciné ou quoi cette aprés midi. J'ai vu la pub à la télé de la 159sw et ils disent qu'elle a la boite selespeed sur certaines motorisations diesel. Vous avez des tuyaux?


tu m'etonne c bon ca si on peut l'adapter sur des jtd 147...

ca me dirais biens les palettes au volant...
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centquarantesept



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

pimp my 147 a écrit:
centquarantesept a écrit:
J'ai alluciné ou quoi cette aprés midi. J'ai vu la pub à la télé de la 159sw et ils disent qu'elle a la boite selespeed sur certaines motorisations diesel. Vous avez des tuyaux?


tu m'etonne c bon ca si on peut l'adapter sur des jtd 147...

ca me dirais biens les palettes au volant...


C'est clair, mais le seul probleme est que cette boite n'est vraiment pas fiable. Y'a trop de probleme de robot. Mais les palets sous le volant, ca doit etre bien sympa tout de meme.
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Dedou



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

JTD selespeed je prends! surtout la 159SW, quelle beauté!! love love love love
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pimp my 147



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 00:22    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:


C'est clair, mais le seul probleme est que cette boite n'est vraiment pas fiable. Y'a trop de probleme de robot. Mais les palets sous le volant, ca doit etre bien sympa tout de meme.


bah si ils ont pas changer leur systeme c clair que la boite selespeed est une vrai galere...kan on vois les nombreux post la dessus , on comprends

mais si il ont effectuer une evolution de leur systeme ca peux etre pas mal....
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
J'ai alluciné ou quoi cette aprés midi. J'ai vu la pub à la télé de la 159sw et ils disent qu'elle a la boite selespeed sur certaines motorisations diesel. Vous avez des tuyaux?


ya rien sur le site alfa à ce sujet :

L’Alfa 159 Sportwagon propose un choix de six motorisations : trois essence JTS à injection directe et trois Turbo Diesel nouvelle génération JTDM à rampe commune.
Elles se caractérisent par leur souplesse, leur puissance et leur respect de l’environnement. La nouvelle boîte mécanique à six rapports qui est associée à chacun de ces moteurs se distingue par la course réduite de son levier et la précision de ses enclenchements.
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
centquarantesept a écrit:
J'ai alluciné ou quoi cette aprés midi. J'ai vu la pub à la télé de la 159sw et ils disent qu'elle a la boite selespeed sur certaines motorisations diesel. Vous avez des tuyaux?


ya rien sur le site alfa à ce sujet :

L’Alfa 159 Sportwagon propose un choix de six motorisations : trois essence JTS à injection directe et trois Turbo Diesel nouvelle génération JTDM à rampe commune.
Elles se caractérisent par leur souplesse, leur puissance et leur respect de l’environnement. La nouvelle boîte mécanique à six rapports qui est associée à chacun de ces moteurs se distingue par la course réduite de son levier et la précision de ses enclenchements.


Ce ne serait pas la boîte Q-Tronic? blabla
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

kezako ? Q tronic ?
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
kezako ? Q tronic ?


L'Alfa 159 (berline et Sportwagon) s'enrichit des nouvelles versions Q-Tronic. Il s'agit d'une nouvelle boîte à 6 rapports capable de fonctionner en mode automatique ou séquentiel, afin d'exploiter au maximum le potentiel du puissant propulseur 2.4 JTDM de 200 ch (elle sera bientôt également disponible sur le moteur 1.9 JTDM de 150 ch). En outre, en exclusivité sur la version 2.4 JTD M de 200 CV, la boîte "Q-Tronic" offre également la fonction "Sport ? Winter" qui permet de choisir parmi deux autres mo-des de fonctionnement (Sport et Winter) en plus des modes par défaut.
Disponibles sur les exécutions Progression et Distinctive, les versions dotées d'une boîte automatique Q-Tronic proposent les mêmes contenus que celles munies d'une boîte mécanique. À motorisation et équipement équivalents, elles coûtent 2050 euros en plus.
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

cheros la boite à 2000 euros tout de même mais bon si c'est du plaisir garantit !
Merci pour l'info
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dbonin
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MessagePosté le: 15 Juin 2006 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Elle roule sur ses jantes pas_sourire
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centquarantesept



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
ItaliaMotors a écrit:
kezako ? Q tronic ?


L'Alfa 159 (berline et Sportwagon) s'enrichit des nouvelles versions Q-Tronic. Il s'agit d'une nouvelle boîte à 6 rapports capable de fonctionner en mode automatique ou séquentiel, afin d'exploiter au maximum le potentiel du puissant propulseur 2.4 JTDM de 200 ch (elle sera bientôt également disponible sur le moteur 1.9 JTDM de 150 ch). En outre, en exclusivité sur la version 2.4 JTD M de 200 CV, la boîte "Q-Tronic" offre également la fonction "Sport ? Winter" qui permet de choisir parmi deux autres mo-des de fonctionnement (Sport et Winter) en plus des modes par défaut.
Disponibles sur les exécutions Progression et Distinctive, les versions dotées d'une boîte automatique Q-Tronic proposent les mêmes contenus que celles munies d'une boîte mécanique. À motorisation et équipement équivalents, elles coûtent 2050 euros en plus.


Merci, je suis pas completement fou alors...
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 15 Juin 2006 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:


Merci, je suis pas completement fou alors...


Où est la faute dans cette phrase??? razz lol
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