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Message |
PK
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 4393
Localisation: Marseille
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 Posté le: 27 Mai 2006 19:59 Sujet du message: |
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| aideadsl a écrit: | | PK a écrit: | Question comportement routier, l'Astra est franchement bonne (en tout cas les CDTI)
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Pas du tout d'accord !
Avant de changer ma 147 JTD 140 pour mon actuelle JTD 150 j'étais bien tenté par l'astra GTC CDTI 150cv. Je l'ai essayé comme il faut et l'arrière est une vraie savonnette ! Elle était pourtant montée en 18" !
Après l'essai j'ai ramené cette charmante bête et j'ai couru chez Alfa !  Là on a un vrai comportement sain ! |
D'accord, tu compares avec le kart 147 !
Par rapport aux autres moyennes (307, C4, Megane pour ne citer qu'elles) l'Astra se situe dans la très bonne moyenne.
Après le soucis, c'est qu'elle est quand même tape c...
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kancrela
Inscrit le: 12 Mar 2005
Messages: 1547
Localisation: 38
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| Posté le: 27 Mai 2006 21:53 Sujet du message: |
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moi je suis aps d'accord pour la tenuz de route, possedant un zafira 2 et une alfa 147, et bien je trouve que le zafira tiens bien mieux la route et freine mieux, beaucoup moins de roulis en virage et les freins sont plus endurants, et surtout l'abs moins sensible...
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147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 4393
Localisation: Marseille
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| Posté le: 27 Mai 2006 22:03 Sujet du message: |
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| kancrela a écrit: | | moi je suis aps d'accord pour la tenuz de route, possedant un zafira 2 et une alfa 147, et bien je trouve que le zafira tiens bien mieux la route et freine mieux, beaucoup moins de roulis en virage et les freins sont plus endurants, et surtout l'abs moins sensible... |
Je ne sais pas si c'est mieux que la 147 mais en tout cas, Astra et Zafira tiennent bien le pavé.
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yonel
Inscrit le: 04 Aoû 2005
Messages: 1903
Localisation: Europe
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| Posté le: 28 Mai 2006 00:31 Sujet du message: |
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elle dechire grave, surtout celle en bleue...
c'est vrai elle fait un peu tunning mais pas trop flagrant non plus...
moi mon choix c'etait soit la 147 soit la GTC...je connaissais ni l'une ni l'autre...la 147 je regrette pas 
Kancrela, pour la calibra, en tant qu'ancien calibrisite, ayant consacré des heures à la mienne...
Le rouge oui, mais un rouge peinture recente, là c'est incroyable effet garanti !!!, car le rouge opel, c'est caca avec le temps, ça fait mate....( le premières calibra rouge ont ce probleme de peinture matifié avec le temps...)
Moi ce que je comprends toujours pas pour la calibra, c'est qu'il n'ait pas encore sorti une nouvelle calibra ????? 
Bah ouai quoi, la calibra, elle est terrible...( 16 v 4X4 arrachant....le 2 litres 8 soupapes increvable, la boite à gants déjà equipé de la clim pour refroidir les boissons  ....)
_________________
destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :) |
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