Plus de climatisation depuis qu'il fait froid ... normal ??

[Jackseg]

Par contre il est quand même assez bête ce système. Dès qu'il peut commencer à envoyer un peu d'air chaud, il ne le fait pas.
Ce matin il fesait -11°C et il envoyait rien. J'ai mis en manuel et là il pouvait déjà envoyer de l'air un peu chaude ce qui est bien agréable par ces températures.
Il attends qu'on soit arrivé au boulot pour s'activer ?
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j'ai un coup de pompe...

[alfarony]

mon compresseur de clim s'enclenchait hier soir alors qu'il faisait 1°, enfin le voyant

[centquarantesept]

Moi sur la mienne, en dessous de 1°, il ne s'enclenche plus.
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I'll be back from the hell

[jayouaid]

Je bosse chez un équipementier qui fabrique des climatisations.

Je complète une des réponses précédentes qui expliquent déjà très bien le fonctionnement de la clim.

L'évaporateur qui est dans l'appareil de climatisation sert à condenser l'humidité de l'air en eau (ensuite évacuée sur la route) et ne doit pas abaisser sa température en dessous d'une limite donnée sous peine de voir l'eau se transformer directement en glace sur les ailettes de l'évaporateur...conséquence d'un évaporateur gelé => l'air ne peut plus le traverser et donc plus d'aération possible (l'air traverse systématiquement l'évaporateur pour être asséché et refroidit puis, si besoin, il est réchauffé dans un radiateur utilisant les pertes calorifiques du moteur).
Pour en finir avec la technique, deux technologies classiques pour éviter que l'évaporateur ne soit trop froid :
1) une sonde de température positionnée sur l'évaporateur (technologie vieillisante qui tend à disparaitre) associée à un compresseur de boucle froide à embrayage.
2) une autorégulation de la boucle froide via les pression du liquide de la boucle froide...ce qui se traduit par un compresseur à cylindrée variable.

[jul147]

Merci pour ces précisions

et bienvenue à toi
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[Krg]

[ToxyMaTT]

Moi j'ai constaté aujourd'hui en voulant activer la clim justement, qu'en appuyant sur le bouton, .... rien ne passait : le voyant ne s'allumait pas. J'ai d'abord penser que le bouton était HS, ou bien la diode... Et puis en "auto", v'la que le voyant clim s'allume, donc l'ampoule marche.

Ce serait donc ça mon probleme : trop froid , la clim veut rien entendre ?
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[pepe_76]

[Ayor]