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MessagePosté le: 02 Déc 2004 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
la twingo (qui change en 2005) a subi une grosse refonte invisible il y a grosso modo 5 ans.
Abandon des moteurs Cleons (ceux de la R5 et de la R4), passage à l'injection pour cause de dépollution, remise à niveau du chassis (modification de l'empatement notamment), rigidification des renforts pour la protection des occupants, modification du circuit électrique etc...

Pas changée la Twingo? Si mais dans la continuité

au_revoir


elle a évolué mécaniquement et dynamiquement mais elle a toujours la même bouille et c'est ça qui est bien. La preuve, on en voit toujours autant et à priori c'est encore un des modèles les plus vendus en France.
J'espère qu'ils vont pas nous pondre une bouze en 2005.
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Invité





MessagePosté le: 02 Déc 2004 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

jmr: c etait aussi les moteurs des dauphine sur les toutes premières twingo nan ?! avec distribution par chaine !!

et pi le 1,2 16s de 75 ch c est un régal love ca marche pas mal du tout cette bébétte cool


Dernière édition par -- le 02 Déc 2004 19:15; édité 1 fois
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Invité






MessagePosté le: 02 Déc 2004 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
la twingo (qui change en 2005) a subi une grosse refonte invisible il y a grosso modo 5 ans.
Abandon des moteurs Cleons (ceux de la R5 et de la R4), passage à l'injection pour cause de dépollution, remise à niveau du chassis (modification de l'empatement notamment), rigidification des renforts pour la protection des occupants, modification du circuit électrique etc...

Pas changée la Twingo? Si mais dans la continuité

au_revoir


toutes les voitures evoluent comme ça moi je parlais surtout d'exterieur
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fred34



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MessagePosté le: 02 Déc 2004 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

yomegui a écrit:
jmr: c etait aussi les moteurs des dauphine sur les toutes premières twingo nan ?! avec distribution par chaine !!

et pi le 1,2 16s de 75 ch c est un régal love ca marche pas mal du tout cette bébétte cool


c'est ça le Cleon qui a equipé des générations entiere de renault 4L, R5, R12 etc....

Pas jeune le bougre lol
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Frank60



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MessagePosté le: 02 Déc 2004 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

ben moi je trouve ca pas mal pour des citadines cool cool surtout la C1 sa bouille est plutot sympa clin_oeil
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MessagePosté le: 02 Déc 2004 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Frank60 a écrit:
ben moi je trouve ca pas mal pour des citadines cool cool surtout la C1 sa bouille est plutot sympa clin_oeil


cherche pas il m'aitrons pas de V6 dedans crying


mdr
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Frank60



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MessagePosté le: 02 Déc 2004 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas c'est oplus beau qu'une panda ou la punto enfin avis perso clin_oeil
pour madame Frank60 ca le ferait une petite c1
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fred34



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MessagePosté le: 02 Déc 2004 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Frank60 a écrit:
en tout cas c'est oplus beau qu'une panda ou la punto enfin avis perso clin_oeil
pour madame Frank60 ca le ferait une petite c1


ben la dernière panda me deplait pas moi ....elle a une bouille sympa et des allure de mini break volvo lol
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Frank60



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MessagePosté le: 02 Déc 2004 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

fred34 a écrit:
Frank60 a écrit:
en tout cas c'est oplus beau qu'une panda ou la punto enfin avis perso clin_oeil
pour madame Frank60 ca le ferait une petite c1


ben la dernière panda me deplait pas moi ....elle a une bouille sympa et des allure de mini break volvo lol


perso j'aime pas trop mais les gouts et les couleurs pi je suis pas tres Fiat en general clin_oeil
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Alban
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MessagePosté le: 02 Déc 2004 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Frank60 a écrit:
fred34 a écrit:
Frank60 a écrit:
en tout cas c'est oplus beau qu'une panda ou la punto enfin avis perso clin_oeil
pour madame Frank60 ca le ferait une petite c1


ben la dernière panda me deplait pas moi ....elle a une bouille sympa et des allure de mini break volvo lol


perso j'aime pas trop mais les gouts et les couleurs pi je suis pas tres Fiat en general clin_oeil

c'est vrai qu'entre la stilo, le multipla et le dernier restylage de la punto c'est pas top ce qu'ils font pas_sourire pas_cool
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Frank60



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MessagePosté le: 02 Déc 2004 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

exactement pas terrible le design Fiat triste dommage d'ailleurs triste
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Dje



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MessagePosté le: 03 Déc 2004 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Premiere surprise: 5 portes!!!! y'a que des portes sur ces voitures! mdr

et sinon il me semble que misa part l'avant lereste de ces voitures sont exactement identiques avec des toutes petites variations du style les feux de la C1 sont noirs alors que ceux de la 107 sont rouges...
A voir au niveau de l'interieur... au_revoir
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Jérôme
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lbenett2000



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MessagePosté le: 03 Déc 2004 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Frank60 a écrit:
Fiat en general clin_oeil
tient c'est etonnant pascontent mdr


Dans le meme regitre des citadines : Lancia Ypsilon, élue voiture de la femme en Espagne

Citation:
plus de 200 000 lecteurs ont préféré la Lancia Ypsilon à la Mercedes Classe A et à l’Audi A3 dans cette catégorie des petites voitures féminines. Parmi les critères de choix principaux : l’esthétisme et la praticité d’utilisation.

(source : Autosital.com)
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Frank60



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MessagePosté le: 03 Déc 2004 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

La lancia est pas mal en effet mais trop cher pour une citadine pas_cool
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Alban
Invité





MessagePosté le: 03 Déc 2004 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Frank60 a écrit:
La lancia est pas mal en effet mais trop cher pour une citadine pas_cool

c'est vrai que la Lancia Ypsilon se veut etre la citadine de luxe blabla
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Frank60



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MessagePosté le: 03 Déc 2004 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Alban a écrit:
Frank60 a écrit:
La lancia est pas mal en effet mais trop cher pour une citadine pas_cool

c'est vrai que la Lancia Ypsilon se veut etre la citadine de luxe blabla


de toute maniere madame Frank60 n'aime pas la laincia ni la panda clin_oeil
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 03 Déc 2004 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Frank60 a écrit:
exactement pas terrible le design Fiat triste dommage d'ailleurs triste


Excuse moi de précher pour ma paroisse mais je trouve ma stilo au top !
et pas si laide que ca ...
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Invité






MessagePosté le: 03 Déc 2004 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

les gouts et les couleurs clin_oeil



moi perso j'aime pas trop non plus il y a trop de.... et pas assé de....

enfin je sais pas mais j'acroche pas
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lbenett2000



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Messages: 2197
Localisation: Cergy (95), France

MessagePosté le: 03 Déc 2004 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
Frank60 a écrit:
exactement pas terrible le design Fiat triste dommage d'ailleurs triste


Excuse moi de précher pour ma paroisse mais je trouve ma stilo au top !
et pas si laide que ca ...
toujours la meme histoire du gout de chacun ...
Moi je l'aime bien la Stilo 3P .... la 5P est pas_cool en tout cas.
Aujourd'hui j'ai fait un petit tour en tant que pasager en Fiat Idea .. et cette voiture est vraiment bien concut pour un mini-space cool
De plus elle a une bonne bouille.
_________________
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TREFLE



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Messages: 162
Localisation: 11

MessagePosté le: 04 Déc 2004 00:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno_01 a écrit:
jmr a écrit:
la twingo (qui change en 2005) a subi une grosse refonte invisible il y a grosso modo 5 ans.
Abandon des moteurs Cleons (ceux de la R5 et de la R4), passage à l'injection pour cause de dépollution, remise à niveau du chassis (modification de l'empatement notamment), rigidification des renforts pour la protection des occupants, modification du circuit électrique etc...

Pas changée la Twingo? Si mais dans la continuité

au_revoir


elle a évolué mécaniquement et dynamiquement mais elle a toujours la même bouille et c'est ça qui est bien. La preuve, on en voit toujours autant et à priori c'est encore un des modèles les plus vendus en France.
J'espère qu'ils vont pas nous pondre une bouze en 2005.

Pour moi qui utilise des Twingo pour le boulot, je trouve que c'en est une de "bouse" pas_sourire
position de conduite: nulle
intérieur quincaille et tableau de bord affreux
tenue de route instable avec sous-virage prononcé (surtout sur le mouilé)
Seul le moteur 1,2L sauve le tout, mais la faibilité laisse à désirer
J'espère que la remplaçante la fera oublier
Je préférais les AX et 106, bien plus agréables et efficaces...

clin_oeil
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