147 GTA + 145 1.4 TS qu'en pensez vous?

[Frank60]

ok avec toi mais dans ce cas tu prends une 205 ou une clio diesel des trucs increvable et qui coutent rien en entretien et en essence, pour faire du paris tous les jours ca suffit
_________________

[Alban]

[Frank60]

[lbenett2000]

Il n'a pas tord Frank ... aujourd'hui meme une "simple" 146 1.9 jtd coute 5 500 € pour 150 000 km

Fais comme Piertho ... une petite 205 diesel
_________________

[Frank60]

oui je pensais a une voiture dans les 3000 ou 4000 euros propre entretenue que tu pouras revendre presque le prix que tu va l'acheter

tu vois moi pour la plupart de mes tarjets boulots et ville je prends soit ma rover diesel ou le Jumpy et voilà
pour le boulot 90 kms /jour
_________________

[fred34]

Mais qu'est ce que vous avez tous contre la 145

c'est une bonne voiture 3 portes et compact (la 146 est plus longue)

Et puis si vous regardez un peu les details sans etre ressemblant beaucoup sont repris sur la 147 .... entre autre la vitre arrière en V la nervure des ailes qui se retourne sur le coffre .....

Et puis il nous a demandé notre avis sur la voiture Alban pas sur ce qu'il doit faire ....

[lbenett2000]

[GTA06Nice]

[Frank60]

c'est clair que ca se conduit dans les tours mais donc ca consomme et là Alban cherche une auto pour limiter les couts
a mopins que je n'ai pas compris la question ce qui est possible
_________________

[Alban]

Bon vous battez pas j'ai parlé une bonne demi heure avec le patron du garage et il me deconseille les Bravo/145 si je veux avoir une caisse econome et il me recommande une Punto, moins cher a l'achat, en conso, en assurance et surtout en entretient et une bien meilleur revente si je veux m'en debarrasser un jours........

[lbenett2000]

Donc tu as choisi une punto JTD ???
_________________

[ludo_b]

[Joseph]

Pour le budget, c'est toi qui vois ... Si tu cherches réellement à faire des économies, la 145 n'est peut-être pas le choix idéal pour une simple raison : difficile de ne pas se laisser emporter par le son du moteur lors des envolées (chez Alfa, ce ne sont pas des montées en régime, mais des envolées ) en régime. J'ai eu une 145 1.6 avec le moteur boxrer et une 2.0 Twin Spark, et avec aucune des deux, je n'arrivais à rouler à des allures normales (surtout la Twin Spark !).
A part ça, c'est une très chouette bagnole. Au niveau du comportement, j'ai adoré. Elle n'était probablement pas exempte de reproche, mais j'ai rarement eu autant l'impression de "sentir" ma voiture qu'avec ce modèle-là. Je dois dire qu'à ce niveau, elle était plus communicative que la 147 (mais j'ai une JTD maintenant, ceci explique sans doute cela). Bref, plein de bons souvenirs !

Mais de nouveau, si c'est pour faire des économies ... réfléchis. Mon optique serait plutôt d'être sage en semaine (genre petite diesel pas chère, la Punto JTD est vraiment économique et elle a suffisamment de punch pour ne pas être emmerdante) et de m'octroyer la GTA comme une récompense pour les week-ends

[ludo_b]

ou alors tu passes ta GTA au GPL...
comme çà tu auras le plaisir de ta GTA avec l'économie à la pompe (voire plus) de la 145.
_________________
2L TS au GPL...

[jfb]

Oui mais il faut prévoir un gros réservoir GPL car sinon faire le plein tous les jours c'est galère

[ludo_b]

[ragefan]

Si tu veux Alban, j'ai un plan pour une punto JTD récente de 50000 km ...
C'est vrai que je pense que c'est le meilleur compromis
_________________
Alfa 147 2L TS Rosso Alfa

[Alban]

[Frank60]

voilà le genre de caisse dont je parlais une petit punto en jtd c'est le top niveau economie
_________________

[Alban]