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Auteur Message
kgb93



Inscrit le: 08 Oct 2003
Messages: 429

MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Alban a écrit:
et en boite selespeed on fait comment mdr lol lol lol lol


Bon ok... je vous ai oublié lol
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ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578

MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

bruno > dans le groupe fiat alfa, le régulateur avec calcul de distance existe aussi chez les italiens !
Pour preuve, j'ai une stilo qui a le meme régulateur que l'alfa et en plus le calcul de la distance (en série sur la stilo abarth)
Eh bien je peux te dire qu'il marche tres bien (il ya des capteurs sur l'avant de la voiture).

Citation:
Posté le: 09 Nov 2004 15:27 Sujet du message:

--------------------------------------------------------------------------------

AUTO PLUS est vraiment une bonne revue

J'ai aimé: "le revétement de la planche de bord avec une qualitée proche du cuire au touché encore amélioré, déja que la phase I était trés bien.... "



c'est vrai que vu la photo, le tableau de bord a l'air d'avoir un plastique parfait (peut etre un peu trop brillant)
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Invité






MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
bruno > dans le groupe fiat alfa, le régulateur avec calcul de distance existe aussi chez les italiens !
Pour preuve, j'ai une stilo qui a le meme régulateur que l'alfa et en plus le calcul de la distance (en série sur la stilo abarth)
Eh bien je peux te dire qu'il marche tres bien (il ya des capteurs sur l'avant de la voiture).


bah ouais mais ici ils parlent de la 147, pas de la stilo....

kgb > pas gentil d'oublier les Selespeediens crying grrr
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slycamp



Inscrit le: 22 Juil 2003
Messages: 898
Localisation: fontainebleau (77)

MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

vous pouvez aussi desenclencher du commodo au lieu de freiner mais quel interet ???
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Invité






MessagePosté le: 09 Nov 2004 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

slycamp a écrit:
vous pouvez aussi desenclencher du commodo au lieu de freiner mais quel interet ???


si tu désenclenches à partir du comodo tu perds la vitesse mémorisée.
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alfarony



Inscrit le: 20 Oct 2004
Messages: 1121

MessagePosté le: 09 Nov 2004 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Dje a écrit:
Je suis aussi un peu decu du regalateur de la 147...
- en descente--> accoups... pas_cool
- comme dit plus haut pas de possibilite de couper autre que freiner pas_cool
- souplesse qu'en on accelere avec la molette... petit coup pied au cul pas_cool
- pas d'indicateru de la vitesse selectionnee comme chez Renault par exemple (qui est lui plus souple en l'occurence et ne donne pas d'accoup en descente)
- accecibilite, derriere le volant... renault a inverser les commandes de radio et regulateur--> meilleur solution d'apres moi. on ne quite pas le vlant pour faire les changements aussi bien radio que regulateur

bref, je ne connais pas tous les regulateurs sites plus haut... mais l'alfa est certainement pas le meilleur... pas_sourire


Je partage ton point de vue, sur ma 156 (même régulo que sur vos 147) c'est pas franchement top pas_sourire
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ragefan



Inscrit le: 06 Fév 2004
Messages: 537

MessagePosté le: 09 Nov 2004 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bon il est ou ce scan du test crazy ?
_________________
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TheDelph



Inscrit le: 12 Oct 2003
Messages: 2094
Localisation: Savoie, ha bah non,... Paris

MessagePosté le: 09 Nov 2004 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

alfarony a écrit:
Dje a écrit:
Je suis aussi un peu decu du regalateur de la 147...
- en descente--> accoups... pas_cool
- comme dit plus haut pas de possibilite de couper autre que freiner pas_cool
- souplesse qu'en on accelere avec la molette... petit coup pied au cul pas_cool
- pas d'indicateru de la vitesse selectionnee comme chez Renault par exemple (qui est lui plus souple en l'occurence et ne donne pas d'accoup en descente)
- accecibilite, derriere le volant... renault a inverser les commandes de radio et regulateur--> meilleur solution d'apres moi. on ne quite pas le vlant pour faire les changements aussi bien radio que regulateur

bref, je ne connais pas tous les regulateurs sites plus haut... mais l'alfa est certainement pas le meilleur... pas_sourire


Je partage ton point de vue, sur ma 156 (même régulo que sur vos 147) c'est pas franchement top pas_sourire


+1 tre
Sauf pour l'accessibilité. Je le trouve tres bien ce commodo. Intuitif.
J'ai pas besoin de quitter la route des yeux pour l'utiliser.

Par contre, c'est vrai qu'on ne peux pas le couper et garder la memoire de vitesse pas_cool
_________________
147 1.6TS 120 Distinctive -Rouge Proteo - 10/03
16" Selespeed + Bose
In Tartiflette We Trust mdr LP-TALC Powwwaaa mdr
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Alban
Invité





MessagePosté le: 09 Nov 2004 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno_01 a écrit:
slycamp a écrit:
vous pouvez aussi desenclencher du commodo au lieu de freiner mais quel interet ???


si tu désenclenches à partir du comodo tu perds la vitesse mémorisée.


bin evidement lol,ca la tout le probleme, sacré slycamp lol lol lol
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alfarony



Inscrit le: 20 Oct 2004
Messages: 1121

MessagePosté le: 09 Nov 2004 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

ragefan a écrit:
Bon il est ou ce scan du test crazy ?


Chez Relay mdr
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Nian



Inscrit le: 17 Oct 2004
Messages: 75
Localisation: Nantes

MessagePosté le: 09 Nov 2004 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

revenons en au sujet de départ... le test !!!

page 1
http://img3.exs.cx/img3/5170/AP-147-2.jpg

page 2
http://img3.exs.cx/img3/7243/AP-147-3.jpg

sorry il manque un bout page 2 : ca dit tout simplement que la 147 ne manque pas d'arguments face à l'A3 et la BM 1...

a+
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Coupé GT (ex 147 ph2 JTD150)
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Q.Lo



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Messages: 2652
Localisation: Genève

MessagePosté le: 09 Nov 2004 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la page 1, on peut lire : accélération de 0 à 100Km/h : 30s.
Soit ce mazout est le pire veau que la terre ait jamais connu, ou bien les veaux travaillent à Auto plus. Faut y aller pour confondre 0 à 100 et 1000 DA.

Alfistement,

Q.Lo
_________________
TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80
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Alban
Invité





MessagePosté le: 09 Nov 2004 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
Sur la page 1, on peut lire : accélération de 0 à 100Km/h : 30s.
Soit ce mazout est le pire veau que la terre ait jamais connu, ou bien les veaux travaillent à Auto plus. Faut y aller pour confondre 0 à 100 et 1000 DA.

Alfistement,

Q.Lo


C'est totoplus tout craché ca lol lol lol lol
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jrn66



Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 1726
Localisation: 59

MessagePosté le: 09 Nov 2004 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Et quel est l'intérêt de ces conneries en page 2 ?

"Detail plus : on peut régler la hauteur des appuie-têtes en appuyant sur un bouton à droite".

Détail moins : pas de bouton poussoir sur le hayon pour ouvrir le coffre".

Ils ont fumé ou quoi ? Est-ce que ça vaut la peine de parler de broutilles comme ça dans dans le test ? pas_cool
_________________
ph I - TS bleu casual - 17" Supersport - cuir noir
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Alban
Invité





MessagePosté le: 09 Nov 2004 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

jrn66 a écrit:
Et quel est l'intérêt de ces conneries en page 2 ?

"Detail plus : on peut régler la hauteur des appuie-têtes en appuyant sur un bouton à droite".

Détail moins : pas de bouton poussoir sur le hayon pour ouvrir le coffre".

Ils ont fumé ou quoi ? Est-ce que ça vaut la peine de parler de broutilles comme ça dans dans le test ? pas_cool


et apres y'en a qui disent telle voiture c'est la meilleure parce que totoplus l'a dit lol lol lol


Rien ne vaut que d'essayer soit meme une caisse poru s'en faire sa propre opinion clin_oeil
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Q.Lo



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2652
Localisation: Genève

MessagePosté le: 09 Nov 2004 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

jrn66 a écrit:
Et quel est l'intérêt de ces conneries en page 2 ?

"Detail plus : on peut régler la hauteur des appuie-têtes en appuyant sur un bouton à droite".

Détail moins : pas de bouton poussoir sur le hayon pour ouvrir le coffre".

Ils ont fumé ou quoi ? Est-ce que ça vaut la peine de parler de broutilles comme ça dans dans le test ? pas_cool


Bon ils précisent que ce sont des détails... mais je reconnais qu'ils sont particulièrement inintéressants. Du style : "ça y est chérie, achetons-nous une 147, on peut régler l'appui-tête avec un bouton sur la droite!"
No comment.
Il y a des détails plus plaisants, par exemple le petit miroir de courtoisie éclairé et avec un petit cache (détail plaisant pour ces dames bien sûr clin_oeil ).

Alfistement,

Q.Lo
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jrn66



Inscrit le: 05 Jan 2004
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Localisation: 59

MessagePosté le: 10 Nov 2004 00:04    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
jrn66 a écrit:
Et quel est l'intérêt de ces conneries en page 2 ?

"Detail plus : on peut régler la hauteur des appuie-têtes en appuyant sur un bouton à droite".

Détail moins : pas de bouton poussoir sur le hayon pour ouvrir le coffre".

Ils ont fumé ou quoi ? Est-ce que ça vaut la peine de parler de broutilles comme ça dans dans le test ? pas_cool


Bon ils précisent que ce sont des détails... mais je reconnais qu'ils sont particulièrement inintéressants. Du style : "ça y est chérie, achetons-nous une 147, on peut régler l'appui-tête avec un bouton sur la droite!"
No comment.
Il y a des détails plus plaisants, par exemple le petit miroir de courtoisie éclairé et avec un petit cache (détail plaisant pour ces dames bien sûr clin_oeil ).

Alfistement,

Q.Lo


C'est débile et en plus ils ont pris des photos exprès. Vraiment du remplissage, quoi. Feuille de chou pas_cool
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147



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Messages: 1491

MessagePosté le: 10 Nov 2004 00:25    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:

dans le test "Les régulateurs de vitesse à l'essai", ils classent celui de l'alfa, 7 eme ex aequo loin derriere les autres :
1/ MERCEDES 18.5 / 20
2/ RENAULT 17.5
3/ BMW 16
4/ PSA 14.5
5/ OPEL 14.5
6/ VW 13.5
7/ ALFA 12


C'est vrai qu'en ce moment, çà vaut le coup de classer les régulateurs RENAULT deuxième (faut dire qu'ils font bcp de pub au journal de 20 heures lol) ... lol mdr razz Ils nous auront tout fait chez totoplus crazy2
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Foggy



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Messages: 1113
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MessagePosté le: 10 Nov 2004 00:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ne me dite pas que vous lisez ce torchon qu'est Auto-Pute!!! lol lol
Dans 90% des essais, ils disent des grosses conneries et ils ne sont absoluement pas objectif dans ce qu'ils disent (à par 1 ou 2 fois...)!!! En gros pour résumer ce qu'ils disent, Renault ou Peugeot sera toujours mieux que tout autre marque étrangère et quand à Audi et WV, c'est les meilleurs voitures du monde!!! Là... je me plie de rire!!! lol lol razz
_________________
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mickey



Inscrit le: 07 Aoû 2003
Messages: 137

MessagePosté le: 10 Nov 2004 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement plus ca va, plus j´aime Alfa ! D´abord qd nicco a achete sa belle italienne, ensuite la 156 love et maintenant la nouvelle 147 que je trouve tres jolie !!!!

Vive la 147 ! cool
_________________
Ibiza Tdi 100@140
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