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question sur contenu de la revision des 40000
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Looping



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MessagePosté le: 27 Aoû 2003 09:05    Sujet du message: question sur contenu de la revision des 40000 Répondre en citant

mdr )

Je voulai savoir tout les combien vous faites les revisions, 10 000 kms ou 15 000 kms ? et aussi si il y a des truc particulier à 40 000 ?

Merci d'avance
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Invité






MessagePosté le: 27 Aoû 2003 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement, la révision Alfa c'est tous les 20000km. (sauf vidanges à faire entre temps). Par ailleurs je crois qu'il y a une fonction dans l'ODB qui indique le kilométrage de la prochaine révision.
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Looping



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MessagePosté le: 27 Aoû 2003 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

il y a effectivement un truc du genre dans l'odb, mais ca marche pas pour moi...
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targal



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MessagePosté le: 27 Aoû 2003 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

les indications de révision sont sous le titre "Services" de l'odb si je me souviens bien. En tout cas, c'est là que j'y ai trouvé les indications de pression pneumatiqiue.

A 40 MK, perso, ils m'ont changé les plaquettes avant, fait la vidange et changé les filtres, renouveller un truc dans la clim, changé les filtres à pollen ou un truc comme ça (je sais parce qu'après la ventilation faisait du bruit...). Tout ça pour la modique somme de 280 € si je ne dis pas de bêtises. crying

Autant dire profite bien de tes 30 MK clin_oeil
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Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
les indications de révision sont sous le titre "Services" de l'odb si je me souviens bien. En tout cas, c'est là que j'y ai trouvé les indications de pression pneumatiqiue.

A 40 MK, perso, ils m'ont changé les plaquettes avant, fait la vidange et changé les filtres, renouveller un truc dans la clim, changé les filtres à pollen ou un truc comme ça (je sais parce qu'après la ventilation faisait du bruit...). Tout ça pour la modique somme de 280 € si je ne dis pas de bêtises. crying

Autant dire profite bien de tes 30 MK clin_oeil


c'était où?
ca m'interesse, je suis en plein dedans... crying
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targal



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
targal a écrit:
les indications de révision sont sous le titre "Services" de l'odb si je me souviens bien. En tout cas, c'est là que j'y ai trouvé les indications de pression pneumatiqiue.

A 40 MK, perso, ils m'ont changé les plaquettes avant, fait la vidange et changé les filtres, renouveller un truc dans la clim, changé les filtres à pollen ou un truc comme ça (je sais parce qu'après la ventilation faisait du bruit...). Tout ça pour la modique somme de 280 € si je ne dis pas de bêtises. crying

Autant dire profite bien de tes 30 MK clin_oeil


c'était où?
ca m'interesse, je suis en plein dedans... crying


Alors c'était avec la 1.6, chez COPADA dans le XIXe. Services assez variables, dûr de se prononcer. En tout cas les plaquettes sifflaient et ils ont jamais rien voulu faire cry .
Pour l'histoire, ils m'avaient diagnostiqué un joint de culasse (avec devis d'intervention et tout...) alors que c'était le radiateur qui fuyait !!! Chez APLD, ils ont beaucoup rigolé clin_oeil
Pour les 20MK de l'actuelle, je suis allé chez APLD à Levallois, le chef d'atelier est vraiment sympa.
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jmr
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MessagePosté le: 12 Juil 2004 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Récapitulatif des opérations d'entretien ici:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=1235&start=5

A 40000 km

20000 ou 1 an
vidange huile moteur
remplacement filtre à huile moteur
remplacement du filtre à air de l'habitacle
contrôle niveau huile direction assistée
contrôle équipement signalisation
contrôle niveau et densité (antigel) du liquide de refroidissement moteur
contrôle niveau et densité (antigel) du liquide de lave-glaces + état balais essuie-glaces (recommendation Alfa changer 1 fois par an)
contrôle visuel étanchéité moteur, boîte de vitesse, transmission et compresseur de climatisation
contrôle de l'état du soubassement
contrôle de l'usure des plaquettes et disques de freins avant
contrôle du niveau de liquide de frein et de commande d'embrayage (circuit commun)
contrôle de l'efficacité des suspensions
contrôle de l'étanchéité, de la fixation et de l'état de la ligne d'échappement
contrôle et réglage éventuel des phares
contrôle et réglage de la pression des pneumatiques
remise à zéro de l'indicateur de périodicité d'entretien

en plus pour motorisation diesel:
remplacement filtre à air moteur
remplacement filtre à combustible
contrôle du jeu aux soupapes

40000 ou 2 ans
opérations des 20000 ou 1 an et
contrôle de l'état et de la tension de la courroie d'accessoires
remplacement du filtre à air moteur (essence et diesel)
contrôle de l'usure des plaquettes et disques de freins arrières
contrôle et réglage de la course du levier de stationnement
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un vieux post que j'ai remonté surtout pour les tarifs, merci mr Jmr, pour nous avoir rappellé le contenu... cool
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360modena



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
Récapitulatif des opérations d'entretien ici:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=1235&start=5

A 40000 km

20000 ou 1 an
vidange huile moteur
remplacement filtre à huile moteur
remplacement du filtre à air de l'habitacle
contrôle niveau huile direction assistée
contrôle équipement signalisation
contrôle niveau et densité (antigel) du liquide de refroidissement moteur
contrôle niveau et densité (antigel) du liquide de lave-glaces + état balais essuie-glaces (recommendation Alfa changer 1 fois par an)
contrôle visuel étanchéité moteur, boîte de vitesse, transmission et compresseur de climatisation
contrôle de l'état du soubassement
contrôle de l'usure des plaquettes et disques de freins avant
contrôle du niveau de liquide de frein et de commande d'embrayage (circuit commun)
contrôle de l'efficacité des suspensions
contrôle de l'étanchéité, de la fixation et de l'état de la ligne d'échappement
contrôle et réglage éventuel des phares
contrôle et réglage de la pression des pneumatiques
remise à zéro de l'indicateur de périodicité d'entretien

en plus pour motorisation diesel:
remplacement filtre à air moteur
remplacement filtre à combustible
contrôle du jeu aux soupapes

40000 ou 2 ans
opérations des 20000 ou 1 an et
contrôle de l'état et de la tension de la courroie d'accessoires
remplacement du filtre à air moteur (essence et diesel)
contrôle de l'usure des plaquettes et disques de freins arrières
contrôle et réglage de la course du levier de stationnement


Payer pres de 300€ juste pour des contrôles visuels et une simple vidange oh
C'est vraiment abusé, je n'irais jamais faire ces visites je les ferais moi mêmes dans mon garage et la vidange en même temps, et tout ça pour 40€
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

360modena a écrit:
jmr a écrit:
Récapitulatif des opérations d'entretien ici:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=1235&start=5

A 40000 km

20000 ou 1 an
vidange huile moteur
remplacement filtre à huile moteur
remplacement du filtre à air de l'habitacle
contrôle niveau huile direction assistée
contrôle équipement signalisation
contrôle niveau et densité (antigel) du liquide de refroidissement moteur
contrôle niveau et densité (antigel) du liquide de lave-glaces + état balais essuie-glaces (recommendation Alfa changer 1 fois par an)
contrôle visuel étanchéité moteur, boîte de vitesse, transmission et compresseur de climatisation
contrôle de l'état du soubassement
contrôle de l'usure des plaquettes et disques de freins avant
contrôle du niveau de liquide de frein et de commande d'embrayage (circuit commun)
contrôle de l'efficacité des suspensions
contrôle de l'étanchéité, de la fixation et de l'état de la ligne d'échappement
contrôle et réglage éventuel des phares
contrôle et réglage de la pression des pneumatiques
remise à zéro de l'indicateur de périodicité d'entretien

en plus pour motorisation diesel:
remplacement filtre à air moteur
remplacement filtre à combustible
contrôle du jeu aux soupapes

40000 ou 2 ans
opérations des 20000 ou 1 an et
contrôle de l'état et de la tension de la courroie d'accessoires
remplacement du filtre à air moteur (essence et diesel)
contrôle de l'usure des plaquettes et disques de freins arrières
contrôle et réglage de la course du levier de stationnement


Payer pres de 300€ juste pour des contrôles visuels et une simple vidange oh
C'est vraiment abusé, je n'irais jamais faire ces visites je les ferais moi mêmes dans mon garage et la vidange en même temps, et tout ça pour 40€


quid de la garantie?
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targal



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

ah ben ça faut pas rêver... si pas tampon sur le carnet d'entretien, je vois déjà leur sale sourire en cas de problèmes cry
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
ah ben ça faut pas rêver... si pas tampon sur le carnet d'entretien, je vois déjà leur sale sourire en cas de problèmes cry


j'ai en effet déjà eu le cas...

problème de moteur de vitres sur une Vw...

"Ah bah oui, mais monsieur, vous faites votre entretien chez Norauto, faut pas vous étonner"...
(il avait vu la vignette vidange dans le compartiment moteur)
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MiKL



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
les indications de révision sont sous le titre "Services" de l'odb si je me souviens bien. En tout cas, c'est là que j'y ai trouvé les indications de pression pneumatiqiue.

A 40 MK, perso, ils m'ont changé les plaquettes avant, fait la vidange et changé les filtres, renouveller un truc dans la clim, changé les filtres à pollen ou un truc comme ça (je sais parce qu'après la ventilation faisait du bruit...). Tout ça pour la modique somme de 280 € si je ne dis pas de bêtises. crying

Autant dire profite bien de tes 30 MK clin_oeil


Ca va encore, j'en sors et pour le même prix, je n'ai pas eu le changement de plaquettes (d'oigine toujours...), pas de filtres de clim ni de vérification... Bref, a part la vidange... grrr
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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targal



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Mikl a écrit:
targal a écrit:
les indications de révision sont sous le titre "Services" de l'odb si je me souviens bien. En tout cas, c'est là que j'y ai trouvé les indications de pression pneumatiqiue.

A 40 MK, perso, ils m'ont changé les plaquettes avant, fait la vidange et changé les filtres, renouveller un truc dans la clim, changé les filtres à pollen ou un truc comme ça (je sais parce qu'après la ventilation faisait du bruit...). Tout ça pour la modique somme de 280 € si je ne dis pas de bêtises. crying

Autant dire profite bien de tes 30 MK clin_oeil


Ca va encore, j'en sors et pour le même prix, je n'ai pas eu le changement de plaquettes (d'oigine toujours...), pas de filtres de clim ni de vérification... Bref, a part la vidange... grrr


Bah c'est pas possible ça. Il y a quoi sur le détail de la facture ?
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MiKL



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
Mikl a écrit:
targal a écrit:
les indications de révision sont sous le titre "Services" de l'odb si je me souviens bien. En tout cas, c'est là que j'y ai trouvé les indications de pression pneumatiqiue.

A 40 MK, perso, ils m'ont changé les plaquettes avant, fait la vidange et changé les filtres, renouveller un truc dans la clim, changé les filtres à pollen ou un truc comme ça (je sais parce qu'après la ventilation faisait du bruit...). Tout ça pour la modique somme de 280 € si je ne dis pas de bêtises. crying

Autant dire profite bien de tes 30 MK clin_oeil


Ca va encore, j'en sors et pour le même prix, je n'ai pas eu le changement de plaquettes (d'oigine toujours...), pas de filtres de clim ni de vérification... Bref, a part la vidange... grrr


Bah c'est pas possible ça. Il y a quoi sur le détail de la facture ?




Selenia 76 euros, filtre à huile 13, filtre 17, lave glace (il était pourtant plein ) 3,19 Recti. col ( vu qu'un des garages m'a tué le pas de vis) 28 et impossible de leur faire payer pour le moment... je vais voir avec alfa France ! tout ça avec 80 euros de main d'ouvre et voili, 260 euros !
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360modena



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MessagePosté le: 12 Juil 2004 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
360modena a écrit:
jmr a écrit:
Récapitulatif des opérations d'entretien ici:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=1235&start=5

A 40000 km

20000 ou 1 an
vidange huile moteur
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contrôle niveau huile direction assistée
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contrôle et réglage éventuel des phares
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40000 ou 2 ans
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contrôle de l'état et de la tension de la courroie d'accessoires
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quid de la garantie?


De toute façon un modele de 2001 n'est plus sous-garantie
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targal



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MessagePosté le: 13 Juil 2004 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Mikl a écrit:

Selenia 76 euros, filtre à huile 13, filtre 17, lave glace (il était pourtant plein ) 3,19 Recti. col ( vu qu'un des garages m'a tué le pas de vis) 28 et impossible de leur faire payer pour le moment... je vais voir avec alfa France ! tout ça avec 80 euros de main d'ouvre et voili, 260 euros !


J'ai vérifié sur ma facture pour la révision des 20MK et la somme est sensiblement identique : 244 €.
Forfait de main d'oeuvre à 1.52h, filtres et huile (pas Selenia donc moins cher).
C'est clair ça fait cher, mais bon sous garantie t'as pas le choix !
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360modena



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MessagePosté le: 13 Juil 2004 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
Mikl a écrit:

Selenia 76 euros, filtre à huile 13, filtre 17, lave glace (il était pourtant plein ) 3,19 Recti. col ( vu qu'un des garages m'a tué le pas de vis) 28 et impossible de leur faire payer pour le moment... je vais voir avec alfa France ! tout ça avec 80 euros de main d'ouvre et voili, 260 euros !


J'ai vérifié sur ma facture pour la révision des 20MK et la somme est sensiblement identique : 244 €.
Forfait de main d'oeuvre à 1.52h, filtres et huile (pas Selenia donc moins cher).
C'est clair ça fait cher, mais bon sous garantie t'as pas le choix !


Donc lorsue la date de garantie est dépassé on peut faire ces vidanges soit même sans probleme?
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targal



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MessagePosté le: 13 Juil 2004 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

360modena a écrit:


Donc lorsue la date de garantie est dépassé on peut faire ces vidanges soit même sans probleme?


Théoriquement oui.
Après rentre en considération deux éléments :
- en cas de problèmes graves hors garantie, faire valoir un entretien dans le réseau pourra toujours servir d'argument à une prise en charge partielle des réparations
- en cas de revente, certains acquéreurs pourront être plus sensibles que d'autres à un entretien exclusif en réseau.
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MessagePosté le: 13 Juil 2004 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
360modena a écrit:


Donc lorsue la date de garantie est dépassé on peut faire ces vidanges soit même sans probleme?


Théoriquement oui.
Après rentre en considération deux éléments :
- en cas de problèmes graves hors garantie, faire valoir un entretien dans le réseau pourra toujours servir d'argument à une prise en charge partielle des réparations
- en cas de revente, certains acquéreurs pourront être plus sensibles que d'autres à un entretien exclusif en réseau.

Et pourtant vu les prestations de certains agent Alfa... mdr le faire soit même serait presque un gage de qualité... un comble !
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