Problème freinage

[lorenzo lamasse]

Le mien de 2004 n'en est pas équipé....çà me semble étrange pour le coup des clignos, m'enfin si tu le dis....
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Gt JTD

http://www.alfagtpassion.com/

[MiKL]

[alfarony]

MSR c'est la régulation du couple moteur ou un truc du genre pour éviter de le ruiner en cas de rétrogradage sauvage

par contre je ne savais pas que les 147 sont équipées de l'AFU

[MIKE]

disques voilées sans aucun doute...
mais comme dit skary tres dur à verifier...passe ta main dessus pour voir mais c'est tres dur à verifier...

sinon pour l'AFU je ne pense pas que ca existe sur les 147
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[MiKL]

C'est le brake assit...


tout est là... :

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=31005&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=electronic+brake
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[khraft]

Merci à ceux qui ont répondu à mon problème, je pense que je vais changer les disques directement, après je sais pas quoi mettre, Brembo, ATE (les étriers de frein sont en ATE) ou autre.

Pour les Brembo, j'ai lu je ne sais plus où qu'ils se voileraient assez facilement, info ou intox je sais pas. Ensuite rainuré ou pas, ils sont quand même beaucoup plus cher, et je ne sais pas si c'est vraiment utile, la 147 freine déjà bien et j'ai pas une GTA non plus.

[MiKL]

Personnellement, je te conseille les disques brembo... non rainurés... sauf si tu as des sous mettre là dedans ;-)
Leur principal défaut est d'avoir le moyeux qui rouille rapidement (pense peut être à le peindre ?)=
Avec des plaquettes ferrodo (et oui disques neuf --> plaquettes à remplacer même si très récentes) tu vas avoir un net changement du freinage normalement ;-)
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[tomtom75]

Hum... Brembo + Ferrodo, c'est ce que j'ai
Ca pince bien quand on s'énerve un peu
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[vinclar]

j'ai un problème similaire sur la mienne aussi. En faite moi sa fait super bizar quand je freine sur une route en mauvaise état. Je m'en suis rendu compte en freinant sur des rails de train avant un rond point. J'ai cru que j'allais finir dans le rond point ou que tout mon système de freinage était dévissé de partout...

Impression que le freinage et de moins en moins efficace pourtant si je relâche la pédale rapidement et l'écrase a nouveau je me retrouve avec un freinage normal.... en faite c'est aléatoire mais surtout sur route dégradé.

A votre avis y a t'il un rapport avec le problème de khraft ?

[lorenzo lamasse]

Sur alfisti.net les brembo max (rainurés) sont à 119€ couplé à des plaquettes ferodo ou valéo çà doit commencer à bien freiner.
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Gt JTD

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[tomtom75]

[lorenzo lamasse]

Tu le dis toi meme, tu n'as pas de GTA
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Gt JTD

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[MiKL]

[vinclar]

ok je trouve ça bizar mais bon si c'est normal tant mieux.

ca fera un point faible pour ma belle

[MIKE]

+1 c'est tres chiant notamment quand tu freines sur un raccord d'autoroute ou autre...
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[khraft]

J'en reviens à mon problème initial, je viens de remarquer, avec les premiers froids, que le problème ne se fait quasiment plus.
On suspecte donc que les disques sont voilés, donc est ce normal qu'à froids on le sente moins?

Merci.