[dossier] Installation de mon silencieux CSC

-- · Invité

Diamètre 48 sur essence et 54 sur JTD. En plus le collier d origine est souder et trop petit alors autant en prendre un neuf.

ToxyMaTT

oki bin merci pour tes réponses yomegui au_revoir

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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

hook

oui merci bien yomegui.... par contre je sais pas si je vais trouver de l'huile de coude chez Norauto, parce que je crois qu'il y en aura besoin lol

(ça me fait penser à une femme qui demandait à un vendeur de Casto où elle pouvait en trouver une fois.... crazy2

)
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147 PH2 jtd 126 noire - Traitement PROTECH

-- · Invité

C est pas trés dur le remplacement et le montage. Juste chiant mdr

Une bombe de dégrippant (a mettre au niveau de l emboittement du pot) pour sortir le vieux pot, de la graisse a mettre sur les tiges ou l ont mets les silent blocs et une pince multi et c est bon. et la clé de 13 je crois pour le collier.

hook

je reçois normalement le mien cette semaine bounce

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hook

bon bé ça y est je viens de recevoir mon pot la semaine derniere et ce soir je l'ai posé.... bounce

je vous mets quelques photos pour completer l'excellent topic sur le montage qui m'a bien aidé cool

.
Une fois tout bien arrosé de dégripant:
- les silents blocs super facile à enlever avec la multi prise.
- le pot n'a pas bougé après 20 min de bourinage en tapant au marteau plus tourne vis (ma voiture a quand même 90000 km donc c bien grippé). Il m'ai alors venu une idée (mon cerveau a besoin de chauffer comme mon moteur, JTD oblige crazy2

), j'ai commencé par defaire les silents blocs, et ensuite j'ai tourné le pot en faisant des vas et vient pour le faire coulisser. ça vient nickel.

Ensuite remontage avec graissage des silents blocs. 5 min top chrono + serrage du colier

Le pot tombe ensuite pile poil, que du bonheur.

Aller titine est sur le billard, prête pour son opération de chirurgie esthetique clin_oeil

Entre les deux ya pas photo quand même :

Voici le collier en U dont parlait Yomegui, attention les diametre annoncés sont les diametres interieur (pour JTD j'ai du prendre 58) :

Position du colier en U:

Détail des 2 silent blocs :

Au final c'est centré nickel (pas de photos plus larges, le soir commençait à tomber) :

Au final, viens le moment du premier démarrage, ça ne s'entend quasiment pas sur JTD, juste l'hestetique qui change. Il est vrai que j'ai eu aussi l'impression de plus de reprise mais c'est peut être parce que je montais plus dans les tours pour voir si il ronronnait clin_oeil

Il reste à voir la conso. Là j'ai fait 20 km ....
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stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

attention au collier en U, sur la mienne, obligé de le remplacer par celui d'origine, récupéré de l'ancien silencieux (disqueuse obligatoire)

dbonin

Ca fait vraiment envie cry

Merci pour toutes ces infos content

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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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hook

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

il ne donnait pas une assez bonne étancheité, ca fuyait

hook

ah ok, j'avais vu que tu avais un problème de bruit, c'était en rapport avec ce colier et le fait qu'il faisait mal l'étanchéité?
C'est vrai que je n'ai pas vérifié après si ça ne fuyait pas mais vu qu'il n'y avait pas trop de jeu.....
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-- · Invité

Contrairement a stephane j avais des fuites avec le CSC avec le collier d origine que j avais recupéré.
Ensuite avec un U plus de problème du tout. Bizarre crazy2

Je pense aussi qu il ne faut pas que l embout ou s emboite le nouveau silencieux soit trop ecarté. Kit a avoir plus de mal a l emboiter au moins ca sera bien étanche.
Et sur la photo on vois bien comment le collier U entoure parfaitement le tube cool

ItaliaMotors · Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578

le CSC de hook me botte bien mais est ce que je vais avoir le même entraxe sur ma phase 2 ? la découpe du PC est elle située au même endroit que sur la phase 1 ?????
c'est une bonne question non ?

-- · Invité

Je dirai qu il n y pas de raison que ce soit différent. Enfin je pense.

RicoLatino · Inscrit le: 05 Aoû 2005 Messages: 446 Localisation: SUISSE

Moi je dirai oui, vue que j'ai commandé un CSC inox 2x70mm rond bounce

et qu'il n'y pas de référence spécifique phase 2.. Sinon le PC arrière est oui différent sur la phase 2 que la phase 1 mais l'axe et la découpe se situe au même endroit vue qu'ils ont gardé la même marmitte affreuse de la phase 1 d'origine sur la phase 2 pas_cool

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ItaliaMotors · Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578

bon cool, je vais confirmer ma commande pour le CSC car la peinture noire que j'ai mise sur la marmite s'en va à chaque coup de karcher !!!!

RicoLatino · Inscrit le: 05 Aoû 2005 Messages: 446 Localisation: SUISSE

hms20 · Inscrit le: 09 Sep 2004 Messages: 213 Localisation: 77

Je dois monter le mien bientôt j'aimerai savoir au niveau du collier, je le trouve où, chez ALFA ?
mERCI

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

dans n'importe quel centre auto ou boite d'echappement, ou carrément, celui que tu as sur le tien, avec un coup de disqueuse, il se désolidarise