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JOS

Inscrit le: 17 Jan 2004 Messages: 115 Localisation: Lg Belgique
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Posté le: 06 Fév 2004 00:34 Sujet du message: |
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Bon, j'ai pas dis que c'est autorise par les compagnies d'assurance et chaqu'un (une) est libre de juger de lui (elle) meme si effectivement le jeu en vaut la chandelle.
J'ai eu une opinion d'expert a ce sujet et d'apres lui pour que la compagnie refuse le paiement il faut d'abord prouver que la modif a bell et bien joue un role dans l'accident, ce qui est loin d'etre evident vu le nombre de parametres qui entrent en ligne de compte.
Je ne pousse personne a sombrer du cote obscure, je donne mon avis et je confirme, la voiture va mieux avec le boitier que sans.
Si certains mettent des crucifix et des chapellets d'ail sous le capot pour repousser les boitiers, je respecte leurs decision.  _________________ May the force be with you. |
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Zouzouille

Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 1431
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Posté le: 06 Fév 2004 00:37 Sujet du message: |
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| JOS a écrit: | | ...la voiture va mieux avec le boitier que sans... |
Heureusement, vu le prix de ces bêbêtes...
PS: juste un petit détail, c'est chaCun ou chaCune.  _________________ L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne. |
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mickey

Inscrit le: 07 Aoû 2003 Messages: 137
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Posté le: 06 Fév 2004 08:53 Sujet du message: |
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Mon pot nico en a fait une reprog en Espagne comme moi, il est passé de 115@140.
Donc depuis, aucun soucis !!!!!
L'agrement de conduite est 10x superieur au 115ch, il y a un gain de couple important, qui permet des reprises eclair sur chaque rapport !!!
Bon apres, qd même, il faut y aller "molo", ne pas tirer dedans qd le turbo est froid sinon........
Pour infos on a chronométré le 80-120 en 4ième en 7s au lieu de 8.4 d'origine.
P.S : Nico vends sa 147................donc si qql en recherche une avec une bonne reprog  |
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ok
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