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ano102
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 336
Localisation: St Grégoire (35)
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 Posté le: 20 Avr 2021 20:40 Sujet du message: |
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| Greg76 a écrit: | | ano102 a écrit: | | C'est ta voiture principale, tu n'as pas une seconde voiture en complément ? |
C'est ma seule voiture.
Elle doit passer le contrôle technique dans 1 mois.
Je me demande si ça vaut le coup et surtout ce que je vais en faire... |
Tout dépend de l'affectif que tu avais avec cette voiture. Avais tu envie de la garder ? éventuellement en parallèle d'une autre ?
Si il faut déculasser, tu peux tenter de le faire toi même, c'est même à mon avis une expérience super intéressante à faire, mais cela va prendre du temps et c'est possible uniquement si tu as une seconde voiture durant les travaux.
Si c'est ta voiture principale, je ne vois pas comment c'est possible de le faire soi même en 1 week end. Seul un garagiste pourrait le faire dans un délai restreint en te prêtant une voiture. Mais à ce moment là cela va te couter cher et faut voir si ça vaut vraiment la peine par rapport à la valeur de la voiture et l’attachement que tu peut y accorder.
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147 2.0 TS - 2002 |
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Greg76
Inscrit le: 01 Oct 2012
Messages: 75
Localisation: Rouen
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| Posté le: 20 Avr 2021 21:40 Sujet du message: |
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J'aime énormément cette voiture, malheureusement je n'ai pas la place pour la stocker et plus beaucoup de temps pour la réparer, bien que j'aurais bien aimé la déculasser moi-même...
Je vais devoir m'en séparer.  |
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ano102
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 336
Localisation: St Grégoire (35)
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| Posté le: 20 Avr 2021 21:56 Sujet du message: |
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Tu pourrais essayer de voir si il y aurait pas des gars sur le forum proche de chez toi qui aurait déjà ouvert un TS et qui pourrait pour te donner un coup de main pour tenter le coup. A plusieurs et avec qqn qui l'aurait déjà fait, peut être que c'est faisable en un wk.
Sinon c'est dommage, une 147 de moins 
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147 2.0 TS - 2002 |
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Greg76
Inscrit le: 01 Oct 2012
Messages: 75
Localisation: Rouen
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| Posté le: 22 Avr 2021 17:43 Sujet du message: |
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J'ai mis à jour le post sur la page 5 pour rajouter une vidéo du moteur au ralenti.
Quelques photos (je n'arrive pas à les afficher sur ce site directement… si qqu'un a l'astuce…).
Allumage :
Ligne d'allumage :
Ligne d'injecteur :
Débitmètre :
Calculateur :
Calculateur platine :
Calculateur connecteurs :
Dernière édition par Greg76 le 22 Avr 2021 18:33; édité 1 fois |
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ano102
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 336
Localisation: St Grégoire (35)
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| Posté le: 22 Avr 2021 18:02 Sujet du message: |
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euh ... oserais je te proposer de mettre tout ça sur wetransfer à la place ?
tu peux même mettre tous les fichiers en même temps et ne proposer qu'un seul lien pour récupérer l'ensemble.
Parce que là en fait, faut attendre 30 mn entre chaque téléchargement ... et ca va faire un peu long ...
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147 2.0 TS - 2002 |
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Greg76
Inscrit le: 01 Oct 2012
Messages: 75
Localisation: Rouen
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| Posté le: 22 Avr 2021 18:34 Sujet du message: |
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| ano102 a écrit: | euh ... oserais je te proposer de mettre tout ça sur wetransfer à la place ?
tu peux même mettre tous les fichiers en même temps et ne proposer qu'un seul lien pour récupérer l'ensemble.
Parce que là en fait, faut attendre 30 mn entre chaque téléchargement ... et ca va faire un peu long ... |
Tu peux oser au vu de l'aide que tu m'as apporté   
Sans faire de pub, j'ai utilisé https://postimages.org/ avec facilité et gratuité ! |
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ano102
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 336
Localisation: St Grégoire (35)
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| Posté le: 22 Avr 2021 18:37 Sujet du message: |
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OK ça vibre, on le voit bien sur les soubresauts du débitmètre. Mais franchement côté sonorité il sonne plutôt bien. Par rapport à certains TS qui claquouillent au démarrage à cause du variateur ou des poussoirs, celui ci ne fait pas vraiment diesel. J'ai ré écouté un enregistrement du mien qui est guère différent.
Je sais pas si ça mérite de trancher aussi vite pour la lourder ...
| Greg76 a écrit: | | Tu peux oser au vu de l'aide que tu m'as apporté |
Pas de pb, en d'autres temps j'ai été bien content moi aussi de trouver des infos et de l'aide par ci, par là. Je suis juste navré qu'on arrive à un pb d'un telle ampleur. On soupçonnait un pb dans le cylindre 3 depuis un moment et on a pas mal tourné autour, mais de là à trouver plus aucune compression dans ce foutu cylindre, c'est dur.
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147 2.0 TS - 2002
Dernière édition par ano102 le 22 Avr 2021 18:56; édité 1 fois |
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Greg76
Inscrit le: 01 Oct 2012
Messages: 75
Localisation: Rouen
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| Posté le: 22 Avr 2021 18:54 Sujet du message: |
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| ano102 a écrit: | | Je sais pas si ça mérite de trancher aussi vite pour la lourder ... |
Je vais passer le contrôle technique et la mettre à vendre. Elle est dans un très bon état (à part ce cylindre 3) malgré ses 180000kns et ses 18 ans. J'ai changé régulièrement les pièces nécessaires.
Je pense qu'elle pourrait intéresser des bricoleurs.
Encore une fois, je l'aurai bien fait à mes heures perdues mais je n'ai pas la place de la stocker (appart).
Le garagiste m'a dit que le déculassage + réparation me coûterait un bon 2000€, elle est côtée 1800€... Bref, suis triste de m'en séparer mais malheureusement  |
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Greg76
Inscrit le: 01 Oct 2012
Messages: 75
Localisation: Rouen
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| Posté le: 22 Avr 2021 19:02 Sujet du message: |
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| Pour info, voici l'avis du garagiste, c'est dû à l'alcool dans le SP95E10 qui attaque les segments du cylindre 3. Il a vu plusieurs véhicules, de marques différentes, qui ont subi ce même problème et à chaque fois, c'est le cylindre 3 qui lâche en premier, pour les véhicules qui ont l'allumage en 1-3-4-2. |
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Greg76
Inscrit le: 01 Oct 2012
Messages: 75
Localisation: Rouen
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| Posté le: 22 Avr 2021 19:07 Sujet du message: |
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Cylindre 1 :
Cylindre 2 :
Cylindre 3 :
Cylindre 4 :
Connexion du cylindre 3 :
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ano102
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 336
Localisation: St Grégoire (35)
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| Posté le: 22 Avr 2021 19:24 Sujet du message: |
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| Greg76 a écrit: | | [Je pense qu'elle pourrait intéresser des bricoleurs. |
Oui je pense aussi. En +, tu peux valoriser tous les changements récents que tu as fait (injecteurs, bougies, allumage, débitmètre, sonde lambda, etc), c'est pas rien.
| Greg76 a écrit: | | Le garagiste m'a dit que le déculassage + réparation me coûterait un bon 2000€, elle est côtée 1800€... Bref, suis triste de m'en séparer mais malheureusement |
Pas de pb, je comprends.
Après il faut garder un peu de distance avec la côté officielle qui n'accorde quasiment plus aucune valeur à un véhicule de 10 ou 12 ans. Perso je trouve que cela ne reflète pas forcément la réalité des choses, c'est juste pour pousser à la consommation.
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147 2.0 TS - 2002 |
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Greg76
Inscrit le: 01 Oct 2012
Messages: 75
Localisation: Rouen
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| Posté le: 22 Avr 2021 19:31 Sujet du message: |
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| ano102 a écrit: | | Après il faut garder un peu de distance avec la côté officielle qui n'accorde quasiment plus aucune valeur à un véhicule de 10 ou 12 ans. Perso je trouve que cela ne reflète pas forcément la réalité des choses, c'est juste pour pousser à la consommation. |
Je suis tout à fait d'accord avec toi sur ce point. J'ai un bilan très positif avec ce véhicule, je l'ai acheté à 30000 kms, à l'âge de 2 ans pour 13500€. et elle a aujourd'hui 18 ans
J'ai bien bricolé dessus et appris énormément en mécanique (faut chauffer la tête de rotule pour l'enlever ) et le coût a été du coup ridicule par rapport au plaisir de la conduire.
Beaucoup pense de Alfa que la mécanique est trop fragile, bah elle m'a prouvé le contraire !
Et quel bruit  ça ça va me manquer.
Je veux acheter un SUV et j'aurais bien pris le Stelvio, mais trop cher... |
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ano102
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 336
Localisation: St Grégoire (35)
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| Posté le: 22 Avr 2021 19:42 Sujet du message: |
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| Greg76 a écrit: | | Pour info, voici l'avis du garagiste, c'est dû à l'alcool dans le SP95E10 qui attaque les segments du cylindre 3. Il a vu plusieurs véhicules, de marques différentes, qui ont subi ce même problème et à chaque fois, c'est le cylindre 3 qui lâche en premier, pour les véhicules qui ont l'allumage en 1-3-4-2. |
C'est intéressant et pour tout dire, cela me fait un peu peur puisque j'ai mis du 95E10 pendant pas mal d'années avant d'arrêter. Mais as tu reparlé au mécano après la mesure de compression en lui disant que tu avais trouvé quasi 0 ou c'était son avis avant la mesure ?
Avec une compression à 0, j'ai du mal à croire que cela soit les segments. Avec des segments fatigués, je doute que tu puisses tomber aussi bas. C'est pour ça que je pensais carrément à une soupape cassée et j'ai vu que qqn d'autre a dit la même chose sur le fil.
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ano102
Inscrit le: 30 Juin 2003
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Localisation: St Grégoire (35)
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| Posté le: 22 Avr 2021 19:50 Sujet du message: |
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| Greg76 a écrit: | | Beaucoup pense de Alfa que la mécanique est trop fragile, bah elle m'a prouvé le contraire ! |
Je suis assez d'accord. Mais pour ceux qui soulèvent jamais le capot, la possibilité de serrer le moteur par manque d'huile existe  Il y en a un paquet de 147 qui ont rendu l'âme comme ça.
| Greg76 a écrit: | | Je veux acheter un SUV et j'aurais bien pris le Stelvio, mais trop cher... |
vade retro satanas ... un SUV ?
Va essayer une Giulia essence et reparles moi en ... c'est pas mal pour filer la banane au conducteur
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Greg76
Inscrit le: 01 Oct 2012
Messages: 75
Localisation: Rouen
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| Posté le: 22 Avr 2021 19:51 Sujet du message: |
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| ano102 a écrit: |
C'est intéressant et pour tout dire, cela me fait un peu peur puisque j'ai mis du 95E10 pendant pas mal d'années avant d'arrêter. Mais as tu reparlé au mécano après la mesure de compression en lui disant que tu avais trouvé quasi 0 ou c'était son avis avant cela ?
Avec une compression à 0, j'ai du mal à croire que cela soit les segments. Avec des segments fatigués, je doute que tu puisses tomber aussi bas. C'est pour ça que je pensais carrément à une soupape cassée et j'ai vu que qqn d'autre a dit la même chose sur le fil. |
Oui je suis repassé le voir pour lui faire part de ma découverte et échanger avec lui avec ce nouvel élément. Je lui ai exposé ma surprise quant à cette panne qui n'impacte que le ralenti, car dans les tours elle a toute sa puissance.
Pour lui, il confirme l'alcool du E10 qui a boussillé les segments. Il pense même qu'il n'y a pas de danger de serrer le moteur et qu'elle marchera mieux cet été grâce à la dilatation du moteur avec la chaleur. |
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ano102
Inscrit le: 30 Juin 2003
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| Posté le: 22 Avr 2021 19:52 Sujet du message: |
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Ben écoutes, je savais pas qu'avec des segments morts, ça pouvait tomber aussi bas. Tu me fiches la trouille.
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Greg76
Inscrit le: 01 Oct 2012
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Localisation: Rouen
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| Posté le: 22 Avr 2021 19:57 Sujet du message: |
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| ano102 a écrit: | | Je suis assez d'accord. Mais pour ceux qui soulèvent jamais le capot, la possibilité de serrer le moteur par manque d'huile existe Il y en a un paquet de 147 qui ont rendu l'âme comme ça. |
C'est sûr que ça surprend qu'elle tête autant d'huile 
| ano102 a écrit: | vade retro satanas ... un SUV ?
Va essayer une Giulia essence et reparles moi en ... c'est pas mal pour filer la banane au conducteur |
Ma femme et ma fille ont vu le Lexus NX… difficile de lutter  |
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ano102
Inscrit le: 30 Juin 2003
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Localisation: St Grégoire (35)
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| Posté le: 22 Avr 2021 20:56 Sujet du message: |
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| Greg76 a écrit: | | Ma femme et ma fille ont vu le Lexus NX… difficile de lutter |
Pas cool d'avoir trop de filles à la maison, on peut même plus choisir la voiture et le prog TV
Après perso, je bave devant la Giulia ... je peine à comprendre comment ils ont pas fait un carton avec une voiture pareille.
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ano102
Inscrit le: 30 Juin 2003
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Localisation: St Grégoire (35)
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| Posté le: 25 Avr 2021 01:15 Sujet du message: |
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J'ai bien capté que tu jetais l'éponge mais je suis tombé par hasard sur un fil qui ressemble furieusement à ton pb. Si ça te tente de jeter un œil, il évoque en particulier les mêmes symptomes que toi : ralenti capricieux, raté allumage, etc
Tu as tout un reportage photo, le mec s'est lancé et a déposé la culasse pour trouver une soupape ébréchée. A noter en passant, que c'est encore ce foutu cylindre 3
https://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/45900-d%C3%A9montage-culasse-156147-16-ts-ar32104/
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