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Démontage des ailes avants

 
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Tex401



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MessagePosté le: 27 Déc 2012 21:18    Sujet du message: Démontage des ailes avants Répondre en citant

Bonjour, ce weekend je m'attaque au démontage des deux ailes avant de mon alfa pour les remplacer par des moins abimés (et oui je suis parisien et ma titine dort dehors .... vive les bosses!)

Si quelqu'un a des conseils avant que je m'y attaque je suis preneur!!!

Je ne pense pas qu'il y ai des soudures, je verrai bien :)
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willy



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MessagePosté le: 27 Déc 2012 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

les ailes avant ne sont pas soudées mais bien vissées
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Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)
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Tex401



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MessagePosté le: 27 Déc 2012 22:24    Sujet du message: thx Répondre en citant

Merci pour la réponse ça va m'aider :)
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Tex401



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MessagePosté le: 30 Déc 2012 12:40    Sujet du message: fait! Répondre en citant

Voilà qui est fait, bilan 3h de boulot pour l'amateur que je suis et une aile neuve :)

En effet pas de soudure mais un joint tout le long de la portière qui faut virer de force :p
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N17



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MessagePosté le: 21 Fév 2013 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

BOnjour désolé de déterrer ce sujet mais moi aussi je vais me lancer dans le demontage de mon aile avant droit

je voulais savoir si c'est facile a faire et qu'elles ont été les difficulités ?
sachan que je suis un amateur bien novice.

as tu eu besoin de retirer les pneus avant ?

Merci en tout cas , bonne route
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N17



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MessagePosté le: 21 Fév 2013 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui et surtout qu'elles ont été tes outils pour pouvoir les changées

MERCIIII
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Tex401



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MessagePosté le: 21 Fév 2013 20:26    Sujet du message: Reponse! Répondre en citant

Alors, j'ai un peu galéré parce que j'avais jamais fait et faut un peu d'huile de coude :p

Sinon concernant le matos, il te faudra un tournevis avec la tete en étoile (je sais plus le nom exact :p) pour les vises qui maintienent l'aile.

Il te faudra enlever la roue car tu dois virer le garde boue qui se trouve dessus et qui est fixé sur l'aile (passage de roue).

Ensuite une fois que tu as fait ça, il y a trois vis au niveau du capot moteur, une sous le phare à sa droite, une au niveau du montant du pare brise, une dans l'entrebaillement de la portière (ouvrir la portière pour la voir!) et une sous la portière!

Une fois toutes les vis retirées, l'aile ne devrait pas trop bouger, sauf la partie haute, c'est normal! C'est là que l'huile de coude intervient!

Ce truc n'a pas bouger depuis la construction de l'auto normalement, fallait pas espérer mieux! De plus le long de la carroserie au niveau du montant de la portière, l'aile est "collée" avec une pate spéciale genre joint! C'est un peu chiant à retirer!

Perso j'y suis allé en force vu que j'avais une belle aile toute neuve à mettre!

Au bout d'un moment elle a fini par venir! en faisant des mouvements assez amplent pour décoller l'aile de ce Put!!&@ de joint :p

Après remettre la nouvelle après avoir nettoyé un peu et virer le reste du joint!

Perso elle etait un peu chiante à mettre bien en place mais bon ça se voit pas :)

Deux choses : La première ne pas faire comme moi! au niveau de la vis sous le phare elle est fixée sur un coude lui meme vissé sur la carroserie, dans la précipitation j'ai dévissé le coude entier, du coup après une fois l'aile enlevée impossible de le récupérer pour le remettre (la nouvelle aile ne l'a pas)
Je sais pas si je suis clair, bref bien regarder comment s'est fichu !

Deuxième chose il y a un bout de plastique mou qui est bloqué entre l'aile et la carroserie au niveau haut droit, il est là pour isolé, il n'est pas collé mais bloqué donc il tombe quand on démonte l'aile, c'est normal, juste penser à le remettre ;)

Voilà si tu as d'autres questions n'hésites pas! J'ai eu la flème de faire des photos ;)
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armanikev



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MessagePosté le: 21 Fév 2013 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je doit également changer mes 2 ailes je fait ça mardi normalement si j y pense je ferais un tutu
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N17



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MessagePosté le: 15 Juin 2013 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

armanikev a écrit:
Je doit également changer mes 2 ailes je fait ça mardi normalement si j y pense je ferais un tutu



Ta eu le temps de faire un tuto ??
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armanikev



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MessagePosté le: 15 Juin 2013 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Oui il doit être quelque part sur le forum
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N17



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MessagePosté le: 15 Juin 2013 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

ah ouai si ta la possibilité de me donné le nom tu mrendrais un tres grand service je dois y aller samedi prochain pour la changer
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ybbob
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MessagePosté le: 15 Juin 2013 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=51275

au_revoir
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boubi



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MessagePosté le: 15 Juin 2013 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bobby150 a écrit:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=51275

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ça marche aussi pour les A380? crazy2
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armanikev



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MessagePosté le: 16 Juin 2013 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

boubi a écrit:
Bobby150 a écrit:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=51275

au_revoir

ça marche aussi pour les A380? crazy2


Essaye tjs mais je ne suis pas sur de la taille des boulons
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Longshot



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MessagePosté le: 25 Fév 2019 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je profite de ce topic pour poser une question :

Les ailes avant de la 156 ou du gt sont montable sur nos 147 ?
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Longshot



Inscrit le: 03 Oct 2011
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Localisation: NIce

MessagePosté le: 09 Mar 2019 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Longshot a écrit:
Je profite de ce topic pour poser une question :

Les ailes avant de la 156 ou du gt sont montable sur nos 147 ?


Si jamais qqun se pose la meme question, non les ailes 156 et gt ne sont pas compatibles .
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grise147



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MessagePosté le: 09 Mar 2019 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme, sauf une aile de GT se monte sur une 147 GTA ..

ensuite les ailes sont collées coté charniere de porte, et il faut un peu de patience pour les decoller .. triste
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