A vos oreilles ! Claquements moteur au ralenti + broutement

[bips]

La plaque à trou ne sert qu'aux modèles qui renvoient une erreur avec une egr bouchée, mais il faut que la vanne fonctionne correctement.
Essai ça si tu as le temps.
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=55498
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[Madmad95]

Merci pour la précision, je pensais que les brides trouées marchaient avec les vannes EGR défaillantes... Dommage. Dans mon cas inutile d'en mettre une alors.
NB : j'ai un modèle post 2006 donc j'ai le voyant ODB allumé.


Pour la réparation : J'ai 2 vieilles vannes en stock, pourquoi pas !

Par contre je n'ai vraiment saisi ce qu'il faisait dans le tuto.. arrête moi si je me trompe :

1. Il sort (comment?) l'ensemble tige+cylindre de sa vanne actuelle Ebay (dont la partie électrique est morte).
2. Il sort l'ensemble tige + cylindre "collés" de son ancienne vanne dont la partie élec fonctionne, en perçant et martelant
3. Il glisse l'ensemble tige/cylindre de sa vanne Ebay dans son ancienne vanne EGR.

C'est bien ça? Merci encore pour tes lumières !
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Alfa 147 - 1.9 JTDm 120 - Distinctive - 2009

[bips]

Tu fais un trou sur la partie haute, tu mets un chasse goupilles de 4, j'en avais pas, j'ai mis un vieux foret, tu tapes joyeusement dessus pour desertir le bloc avec le pico.
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[Madmad95]

Merci.
J'ai mis "IL" mais en fait c'est toi qui a posté le tuto.. quel c*n !

Je vais voir dans quel état sont mes deux vannes ;)
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Alfa 147 - 1.9 JTDm 120 - Distinctive - 2009

[bips]

[grise147]

ppff ce bips ... non seulement tu me remplaces, mais tu le fais avec humour

[bips]

Ah, non, je ne te remplace pas, un p'tit complément, au puces.
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