alfa 147 1.9 jtdm 150cv perte de puissance [RESOLU]

[broolysan]

Bonjour a tous
Voila mon soucis
Mon alfa 147 1.9 jtdm 150cv de 2007 demarre bien acceleration normal
Mais au bout de 5 a 10 min surtout la premiere fois que je la demarre de la journee
J ai une perte de puissance ! Mon alfa ne depasse plus les 20kmh
Et quand j appuie sur l accelerateur le moteur galere a monter dans les tours genre etouffer
Et quand il arrive enfin a 3500 tours la voiture part comme une balle acceleration monstre
Je suis obliger de passer en 2eme et faire monter le moteur a 5000 tours pour
Que ca se decoince et au bout de 2 ou 3 fois je n est plus de soucis la voiture retrouve sa
PECHE !!!
J ainmis un debimetre neuf ! Regarder la vanne egr propre ! La durite de turbo a ete changer
L annee derniere elle est neuve ! Aucune fumee noir et pas d anomalie sur tableau de bord
Ca me rend fou
Avez vous eu ce genre de maladie sur votre alfa
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alfa 147 DISTINCTIVE 150CV

[grise147]

ca ressemble beaucoup a une geometrie coincée

il te faut faire 2 test dans l ordre

- premier test, tu vois voir (il faut etre 2 ) la tige de la waste gate bouger de 8 mm quand on demarre le moteur
si elle bouge pas, ta geometrie est coincée ( les ailettes ne bougent plus, ce qui empeche de gerer la pression a bas regime )

Checker aussi si le petit tuyau bleu n est pas fendu, mal mis ( tuyau de commande du turbo qui est piloté par une electrovanne)

si c est la géo, il faut que tu tapes dans le moteur chaud (bien entendu), il doit avoir un encrassement excessif, un nettoyant turbo a mettre dans le reservoir marche pas trop mal

- si la tige bouge parfaitement, et que c est pas un probleme pneumatique / vanne / geo, acheter MES + interface ( ELM327 et ou KKL ) et faire un diag et compararer les parametres ..

bon courage ..

[broolysan]

Bon la tige bouge bien mais des fois un peut moins
Donc nettoyage du turbo a faire
Sauf que je ne suis mecano pour demonter nettoyer et remonter le turbo de mon alfa
D ou ma question : est ce que les produits nettiyant turbo genre bardhal a mettre dans reservoir
peuvent faire du bien a ma voiture ? Avez vous deja tester ce genre de produit?
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alfa 147 DISTINCTIVE 150CV

[broolysan]

Salut
Bon voila 2 jours que je n est plus de probleme juste en ayant un peu pousser la voiture
dans les tours plusieurs fois et degripper la tige de la geo d ailleurs grosse fumee
au moment du degrippage lol
Est ce que la vanne egr peux me faire se genre de probleme : voiture perte de puissance sous 3000 tours car je viens de voir que la vanne egr a ete changer en 2012 par une vanne recond... donc je suppose une vanne occasion reparer 😯
Merci pour vos reponse
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alfa 147 DISTINCTIVE 150CV

[broolysan]

Je reviens vous demander un coup de pouce
Donc apres 2 jours de panne disparue bin ca recommence un petit peu ce matin
Du coup des que cela m es arriver je me suis arreter couper le moteur et a ma grande surprise quand
J ai redemarrer 2 ou 3 coup d accelerateur et hop c reparti comme si de rien n etait bizarre non ?
Pensez vous que la vanne egr peux faire ce genre de panne ?
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alfa 147 DISTINCTIVE 150CV

[bips]

Il va valoir passer à la valise, genre MES.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[broolysan]

OK
meme si aucun defaut sur tableau de bord
aucun voyant avarie moteur je doit la passer a la valise ?
et n'importe quel garage peux me faire ça ?
une idée du prix ?

merci pour vos réponse
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alfa 147 DISTINCTIVE 150CV

[bips]

Non, je pensais plutôt : le pc sur le siège passagé avec MES en mode graphique et export en fichier .cvs pour analyser les problèmes.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[grise147]

+1

[broolysan]

Bon j ai emmener ma voiture au garage pour la passer a la valise
Il ne m as rien demander car il a trouver la panne en meme pas 5 min 😊
Super sympa de sa part il connaissait labpanne qu il avait deja rencontrer

Du coup j avais une erreur debimetre car u avais changer lenmiens par un neuf
Mais pas enlever les defauts donc j avais des informations erroner au niveau du calculateur selon lui
Pour quand je lui ai emmener ma petite alfa je ne depasser plus les 2000 tours
Et j ai galerer a allait jusqu au garage
Il essaye la voiture sur le banc pareil et des qu il a enlever le defauts avec valise
Bim la voiture retrouve toute sa fougue !!!!
Apres essais toute la journee plus de soucis
Je pense que je vais lui offrir un petit billet pour le remercier demain pour le service
Voila merci a tous et j3 vous tiens au courrant dans les jours qui arrive pour info
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alfa 147 DISTINCTIVE 150CV

[grise147]

cool !

[MiKL]

[broolysan]

Mauvaise nouvelle !
Ce matin je vais au taf et reviens tout va bien et cette apres midi en partant faire un tour
je ralentie au feu et voila que ca recommence grrrrrrr
donc jappuie sur la pedale d embraillage et sur l accelerateur pour faire monter difficilement la voiture dans les tours et heureusement elle se lance et ensuite plus de soucis
Je stop la voiture et redemarre plus de soucis
Du coup j appel le garage et ilnme confirme que le seul defaut etait celui du debimetre qu il a d ailleurs enlever
Donc lundi j annule mes vacances et laisse voiture au garage pour trouver cette panne de merde

test en fin d apres midi et voila voiture a nouveau bloquer n avance plus du tour et gaz d 'echappement odeur immonde de gaz mal brulé genre poele a mazout pffff degouter par alfa c'est ma premiere je l'ai depuis seulement 8 mois cela me rassure pas du tout
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alfa 147 DISTINCTIVE 150CV

[Lainye972]

Tu roule souvent en réserve ? Il date de quand ton filtre?
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Layane 972

[broolysan]

Je viens de faire la revision des 120 000
Tous les filtres sont neuf et je roule jamais en reserve
Je me demande si c est pas :
La vanne egr ou la geometrie variable
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alfa 147 DISTINCTIVE 150CV

[grise147]

fais un essai avec bouchon 100 % plein sur la vanne egr ( attention, voyant defaut sera allumé) et regarde si tu auras toute la puissance

[broolysan]

La garage alfa a coter de chez moi m as donner une plaque pour fermer la vanne egr
Super sympa le garagiste surtout qu il part en vacances ce soir donc cadeau lol
Donc je vais tester ca
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alfa 147 DISTINCTIVE 150CV

[broolysan]

Bon plaque installer et bingo ma petite alfa marche du tonnerre !!!
A voir demain pour essais mais ca a ete radical
Voyant moteur allumer mais pas grave
Je peux rouler combien de temps comme ca ?
Car je voudrais partir en vacance a 500 km de chez moi et en revenant faire changer la vanne egr vous penser que ma petite alfa ne va pas trop souffrir ?
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alfa 147 DISTINCTIVE 150CV

[bips]

J'ai roulé six mois avec la vanne egr débranchée, à par le voyant au tableau de bord tu ne crains pas grand chose (à confirmer avec grise)
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[bips]

Si tu as un ohmmètre et que la valeur entre les broches est dans les 8 ohms, tu peux essayer ça. Radical dans mon cas. http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=55498
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