J'ai décidé de m'occuper de ma 147 ...

[une147pourLaure]

merci pour ta réponse
je me suis mal exprimé, je voulais dire côté boîte par opposition au capteur côté distri

j'ai une phase 1 donc c'est ça qu'il me faut ? (pourquoi des trucs similaires n'ont pas le même nom )


_________________
147 1.6 TS 120 CV

[grise147]

waih, c est ca qu il faut ..

[une147pourLaure]

c'est fou avec toutes les pannes que j'aie pu avoir avec cette auto je pensais que celle-là qui est hyper classique je l'aurais plus tôt ...

même si elle ne m'a fait le coup de la panne qu'une fois, j'avais l'impression d'avoir des petits creux quasi-imperceptibles à l'accélération à bas régime, tu penses que ça peut venir de là ?
_________________
147 1.6 TS 120 CV

[grise147]

tu verras bien, normalement, c est un code defaut si tu as des micro trous

[une147pourLaure]

non, j'avais pas de défaut avant

je la change et je vous dis
encore merci pour ton aide, bon dimanche
_________________
147 1.6 TS 120 CV

[ybbob]

À force de trop en parler... Bin tu as fini par l'avoir cette panne.
Dire que j'ai acheté le capteur juste après l'achat de la 147.... et il est toujours dans sa boîte.

Tu n'as pas essayé de passer un coup de chiffon dessus pour voir s'il y a du mieux ?

[une147pourLaure]

ça m'emm....de mettre la voiture sur chandelles juste pour ça alors que je dois faire la révision que la sonde coûte 35 €
ceci dit si je ne la reçoit pas d'ici ce week end c'est sans doute ce que je ferai
_________________
147 1.6 TS 120 CV

[ybbob]

À tout hasard regarde si le connecteur est toujours branché. Je crois que sur les phases 1 le pmh dispose d'un long fil électrique qui remonte vers le haut moteur. Peut être que par le capot tu devrais avoir accès à cette connectique....

[une147pourLaure]

en fait la panne ne s'est plus reproduite, j'avais eu la semaine dernière un démarrage hésitant ce qui n'arrive jamais à ma 147 et j'ai eu un démarrage semi-hésitant (14 ans de vie commune, ça aide à bien se connaitre ) cette semaine.
Possible que la sonde soit juste encrassée mais vu que c'est une panne immobilisante j'ai pas envie de prendre le risque. D'autant qu'il m'arrive quand même de faire des trajets autoroutiers et rester en rade à ce moment là ça craint

ma commande n'est toujours pas en route
_________________
147 1.6 TS 120 CV

[une147pourLaure]

sonde reçue et changée ce jour
pas de photo car c'est une misère totale pour y voir quelque chose et pour accéder à la sonde. Je ne sais pas comment c'est sur les autres modèles mais j'ai été obligé de désolidariser le cata de l'échappement et de défaire une patte de maintien pour pouvoir le mobiliser et accéder à taton à la vis qui retient la sonde en place.
Du coup j'ai pas fait ma révision annuelle ... ça sera pour le week end prochain ...
_________________
147 1.6 TS 120 CV

[Diablotech]

Beaucoup plus facile sur une fosse ou un deux colonnes
_________________
147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[ybbob]

Du coup elle fonctionne mieux ?

[une147pourLaure]

sans doute moins pénible avec un pont mais reste peu accessible

pour l'instant elle a démarré sans problème mais je n'ai fait que 3 démarrages et toujours à froid donc l'avenir nous le dira ...
_________________
147 1.6 TS 120 CV

[une147pourLaure]

et hop,un démarrage à chaud réussi
(bon, ça m'arrivait également avec ma sonde pourrie)
_________________
147 1.6 TS 120 CV

[une147pourLaure]

Une semaine après et pas de problème
la sonde initiale était un peu crade, le problème venait peut-être de là ...

sinon aujourd'hui j'ai fait ma vidange (220300 km), je suis toujours em..dé par le filet foiré de mon carter, je me demande si je vais pas finir par mettre un coil, j'ai vu qu'il y avait des kit.
ma surconsommation d'huile semblant en grande partie liée à une fuite sur le couvre culasse, j'ai changé le joint et j'en ai profité pour vérifier mes bougies, j'ai juste testé à la main, tout à l'air de bien tenir. J'ai aussi contrôlé les vis des chapeaux de paliers d'AAC et là, stupeur, 2 vis complètement défaites
pour l'instant tout roule, à venir les plaquettes à l'avant et 2 pneus ...
_________________
147 1.6 TS 120 CV

[une147pourLaure]

après une semaine de pur bonheur, une auto retrouvée grâce au vissage correct des paliers d'arbre à came, le drame.

vous vous rappelez le filetage de bougie un peu foiré sur le cylindre 3 ? la semaine dernière j'ai contrôlé l'absence de jeu à ce niveau et aujourd'hui:



possible que ce soit mon dernier post, si j'arrive à la faire remorquer jusqu'au garage de mon pote j'irai jusqu'à déculasser mais pas sûr que je remonte.
Merci en tout cas pour toute l'aide et la bonne ambiance dont j'ai pu profiter ici
_________________
147 1.6 TS 120 CV

[ybbob]

Nan !!!!

[une147pourLaure]

bon, je viens d'avoir mon pote mécano, il pense qu'on peut réparer sans déculasser donc tout n'est pas perdu, par contre je peux racheter un couvre culasse ... et 1 joint neuf ...
_________________
147 1.6 TS 120 CV

[Diablotech]

Ça me rappelle le mien
_________________
147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[une147pourLaure]

tu avais eu le même problème ?
_________________
147 1.6 TS 120 CV