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Re help pédale d'accelerateur
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grise147



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MessagePosté le: 07 Sep 2015 07:42    Sujet du message: Répondre en citant

as tu passé un coup de bombe sur les connecteurs CAlculateur ( pas ceux de la pedale )

et j ai vu que les autres sujets parlaient des fils denudés / coupés, as tu checké ton faisceau complet ? au_revoir
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zoltaro



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MessagePosté le: 07 Sep 2015 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Oui bombe passée sur tous les connecteurs y compris ceux du calculateur.
J'ai bien vérifié le faisceau (celui qui part du connecteur de la pédale et qui va sur la broche " A" du calculateur, 6 fils en tout) et il n'y a rien de spécial. La continuité se fait bien sur tous les fils.
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grise147



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MessagePosté le: 07 Sep 2015 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

question

si tu efface les codes défauts
est ce que celui des pedales (potentiometre ) reapparait ? au_revoir
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grise147



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MessagePosté le: 07 Sep 2015 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

quand meme curieux ta panne ..

et tu es sur lors de tes mesures que tu as pas deplacé / tordu le faisceau ce qui donnait un resultat positif ? (j espere que tout le monde a compris la question) au_revoir
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zoltaro



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MessagePosté le: 07 Sep 2015 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne réapparait pas car il ne s'efface jamais. Celui du débitmètre par contre s'efface et réapparait peu de temps après.
Pour les mesures, je les ai faites plusieurs fois et je ne pense pas avoir déplacé ou tordu le faisceau.
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grise147



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MessagePosté le: 07 Sep 2015 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

il te reste a changer le faisceau, ou calculo HS ...

il te faut une autre 147 TS pour des tests ... au_revoir
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zoltaro



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MessagePosté le: 07 Sep 2015 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

si le calculo était h.s, je ne devrais pas avoir d'autres problèmes ?
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grise147



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MessagePosté le: 08 Sep 2015 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

pas forcement ..

mais cette panne reste rarissime ...
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grise147



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MessagePosté le: 08 Sep 2015 08:11    Sujet du message: Répondre en citant

essaie un autre faisceau ( facile a dire )

mais ca se trouve ton faisceau, essaie la casse Espalion (bruguiere ) au_revoir
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zoltaro



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MessagePosté le: 09 Sep 2015 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

je vais tenté ça pour voir.
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zoltaro



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MessagePosté le: 01 Oct 2015 00:07    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques nouvelles :
Vu que j'avais un code défaut concernant le debitmetre, je me suis dit que c’était peut être lui qui me foutait le bordel en fin de compte. J'en ai donc commander un autre avec le filtre a air en plus (il parait que c'est recommandé). Montage hier soir, effacement du défaut via MES, démarrage, et re-defaut concernant le débitmètre ( en plus bien évidemment de celui du potentiomètre.) Je suis dégouté de cette voiture, j'y comprend plus rien. Comment je peux avoir un défaut débitmètre alors qu'il est neuf ? La connectique qui ferait des siennes ? J'ai pourtant tester tous les fils de cette dernière et tout était ok.
Je pense que je vais laisser tomber , changer les amortisseurs avant + un roulement de roue arrière pour faire la contre visite du contrôle technique , et essayer de la vendre pour pièces.
J'ai voulu essayer une italienne , je retourne chez les allemandes.
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