Fif147

Fif147 · Inscrit le: 06 Mar 2015 Messages: 16

Bonjours tout le monde je suis nouveau ici et j aimerais recevoirs vos avis en tant que proprio de 147 alors voilà j'ai une 147 jtdm 16v 150 et depuis une semaine ma voiture ne développe plus c 150ch quand je part en 1er pied au plancher le tour minute monte doucement puis un petit trou et la sa part mais sans vraiment tiré en dessous de 2000tr/min a tout les rapport pied au plancher aucune réponse franche pourtant ts les capteur changer ts les tuyaux et durite vanne egr aucun défaut signaler sur tous les diagnostic effectue dessus donc j'aimerai savoir si mon turbo est fatigué pourtant aucune fume ni consomation d huile merci de vos réponse

hoffman220 · Inscrit le: 05 Jan 2015 Messages: 793 Localisation: 82/31

combien de kms ? combien ta conso ? elle demarre niquel ? elle sifle pas ?
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laurentnelson · Inscrit le: 01 Nov 2011 Messages: 3455 Localisation: 89/10

Quand tu viendras consulter les réponses penses a te presenter dans la section appropriée! cool

MiKL · Posté le: 07 Mar 2015 00:15 Sujet du message:

... et à utiliser la fonction recherche et éditer le titre de ce topic qui va pas aider beaucoup les prochains sinon ;-)

Tu n'as pas de défaut à l'odb ?
quand tu dis "tous les capteurs" ... ? capteur pression turbo ?
si tu avais des problèmes côté injection ,ce serait détecté directement... donc étrange... encrassement de l'admission (mais puisque tu as changés bcp de choses...)... attendons les pros...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2382 Localisation: Anjou

Un point de temps en temps plus une virgule ça peut aider pour la lecture.
Merci.

laurentnelson · Inscrit le: 01 Nov 2011 Messages: 3455 Localisation: 89/10

Les touches de ponctuation sont peut etre coincées ... mdr

medess59 · Posté le: 07 Mar 2015 23:25 Sujet du message:

Y a que le clavier a lolo qui coince
mais c est parcequ il se lave pas les mains apres certaines visite sur certains sites. ....lol
crazy

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laurentnelson · Inscrit le: 01 Nov 2011 Messages: 3455 Localisation: 89/10

En tous les cas chez toi les touches "espace" et "S" semblent coincées aussi ... mdr

medess59 · Posté le: 08 Mar 2015 00:11 Sujet du message:

Nn moi c parceque je suis con!!!!!!
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MiKL · Posté le: 08 Mar 2015 00:20 Sujet du message:

laurentnelson · Inscrit le: 01 Nov 2011 Messages: 3455 Localisation: 89/10

MiKL · Posté le: 08 Mar 2015 00:38 Sujet du message:

medess59 · Posté le: 08 Mar 2015 06:54 Sujet du message:

Oh les vilains.....
ca sent le manque de fessés ici.....lol
désolé on fais pas tous partie de l éducation nationale.....lol
sans rancunes
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laurentnelson · Inscrit le: 01 Nov 2011 Messages: 3455 Localisation: 89/10

Fif147 · Inscrit le: 06 Mar 2015 Messages: 16

Désolé je suis nouveau et je c pas comment sa marche encore alors c une alfa 147 jtdm 16 v 150ch de 2006 j ai changer le capteur au dessu du moteur ainsi que l elektrovane debimetre et toute les durites

bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2382 Localisation: Anjou

Un défaut au tableau de bord ?

Fif147 · Inscrit le: 06 Mar 2015 Messages: 16

La 1 er foi avarié moteur depuis plus rien

Fif147 · Inscrit le: 06 Mar 2015 Messages: 16

147 jtdm 16 v 150 ch 160000km de 2006

Fif147 · Inscrit le: 06 Mar 2015 Messages: 16

Sa a commencer plus de puissance du tout mal a demarer fume épaisse noir grosse consomation puis 3 jrs après un minimum de puissance revient au dessus de 2000trs / min donc direction diag qui détecte une erreur ( suralimentation d air au dessu du seuil maxi) sachant que je ne consome pas d huile ni de fume blanche donc apres tout ça j ai changer le debimetre toutes les durites capteur suralimentation aussi l électrovanne changer aussi vanne egr condanner par un pro de la reprog mais aucun changement mn turbo ou wastegate malade? J entend un bruit de durite percer ou mal mise quand j accélère pourtant tout est neuf et a ça place

CocoNat's · Inscrit le: 30 Mai 2014 Messages: 380 Localisation: Oise

Bonjour,

Toi pouvoir présenter toi ?
Noël est passé, mais le Bescherelle manquait à l'appel visiblement.
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