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MiKL



Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France

MessagePosté le: 19 Aoû 2013 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

Eldudo a écrit:
Ce n'est pas pour semer la zizanie mais voici la liste des "petits" problèmes que j'ai eu sur la mienne

La par contre, a part la distri, le reste est quand même représentatif des pannes les plus fréquentes sur 147... (mais chez d'autres marques aussi pour bcp d'entre elles...)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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Toniio21



Inscrit le: 19 Mar 2012
Messages: 2199
Localisation: Dijon

MessagePosté le: 19 Aoû 2013 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

Moi outre les SB des trains roulants et embryage car reprog j'ai rien à signaler ... 136 000
_________________
Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE
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tomtom75



Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...

MessagePosté le: 19 Aoû 2013 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Pour rappel...

tomtom75 a écrit:
Ben écoute, je suis désolé pour toi, mais chez moi, après plus de 225000km, y a toujours pas le moindre soucis !
Que de l'usure normale...


Et j'en suis à plus de 250000km sur la jtd...

Entretien non courant :
-1 calorstat
-les roulements avants mais au final, y avait encore de la marge
-1 embrayage/VM (ce dernier de ma faute) + récepteur à plus de 200000km (alors ceux qui flinguent leur embrayage en 60 ou 80000km, ça me fait rire sachant qu'elle est reprogrammée).
-1 condenseur de clim
-1 soufflet de cardan percé.

Entretien de "confort" :
-les 2 vérins du coffre mais il tenait encore en l'air.
-les 2 tirants de portes avants qui claquent et que je devrais faire un jour.
-J'ai également refait les trains roulants vu que ça couinait 5min à froid en hiver et que je perdais un peu en précision, mais c'est plus du confort car j'aurais largement pu continuer ainsi.



Après, en entretien courant c'est :
-1 jeu d’amortisseurs
-1 jeu de disques avants
-2 jeux de plaquettes avants
-1 jeu de plaquette arrière
-pas mal de pneus
-de l'huile et des filtres.
-les distrib en temps et en heure !!!

Moi, je trouve ça très raisonnable pour une compacte qui fait plus de 170cv... Et pourtant, je fais pas le papy avec !

L'entretien, c'est pas seulement au garage, c'est aussi tout les jours à la conduite blabla
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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Eldudo



Inscrit le: 10 Jan 2012
Messages: 23
Localisation: Haute Normandie

MessagePosté le: 19 Aoû 2013 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
Eldudo a écrit:
Ce n'est pas pour semer la zizanie mais voici la liste des "petits" problèmes que j'ai eu sur la mienne

La par contre, a part la distri, le reste est quand même représentatif des pannes les plus fréquentes sur 147... (mais chez d'autres marques aussi pour bcp d'entre elles...)


Certes mais je trouve qu'il y a beaucoup de pannes fréquentes...
Une collègue a une phase 2 de 2009 avec 70 000 km et ça commence à claquer dans le train avant, durites percées, le coffre qui ne s'ouvre plus + vitres + compteur qui clignote, Alfa lui change le boitier de commande dans la portière conducteur mais a baissé les bras pour les vitres bloquées après trois jours de "recherches" lol lol

Les pannes sont connues mais je trouve ça dommage vu le prix du neuf crazy2

Ce n'est pas une mauvaise voiture mais tous ces petits problèmes nuisent à toutes ses qualités.
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willy



Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 3238
Localisation: Pas loin de Perpignan

MessagePosté le: 19 Aoû 2013 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que le SAV nuit pour beaucoup à l'image.
_________________
147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)
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deroire



Inscrit le: 07 Jan 2014
Messages: 26
Localisation: pas de calais

MessagePosté le: 25 Fév 2015 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous et toutes
j ai une alfa 147 jtd 115 cv

196000 km aucun soucis
toute d origine
juste une batterie

alors vous voyez comme quoi
avis d un alfiste
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