[tuto] Peinture couvre culasse GTA vermiculé !

so147gta · Inscrit le: 13 Nov 2011 Messages: 193 Localisation: 95

rouge avec les ecritures blanches crazy2

minoche

joli j'adore si jamais je la vends pas je le ferais sur la mienne! mdr

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environ de 4000 tr/min

kems · Inscrit le: 03 Déc 2005 Messages: 89 Localisation: Nantes

très bon tuto , je ne l'avais pas vu cool

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ALFA GT V6 3.2

Ju · Inscrit le: 18 Oct 2011 Messages: 114

Bravo superbe. J ai envi ducoup. Moi la gta estnoore ducoup 3n rouge c est mieux!
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ALFA 147 TI - JTD 8V 2004 @ ~140ch 320nm
Bleu gris foncé. Répétiteurs noirs. Ragazzon 70. Baguettes et bay peints. Etriers noirs stickers gris. Engine guard alu. BAR+B8 - 30mm. Glassteinte. Cuir Ti surpiqué rouge sur pommeau (nero s) fam accoudoir poignees. 17"Ti
ALFA 147 GTA -2003
Noire nero metallico. Supersprint twin 2. Glassteinte. Répétiteur noir. Nero s. 17"GTA

Ju · Inscrit le: 18 Oct 2011 Messages: 114

Bravo superbe. J ai envi ducoup. Moi la gta estnoore ducoup 3n rouge c est mieux!
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Damon · Posté le: 24 Mar 2014 16:21 Sujet du message:

Ou sinon comment donner envie d'acheter une gta ^^, très beau boulot, mais je pense aussi que le rouge serait mieux ressortie ;)
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=52079&postdays=0&postorder=asc&start=0

ybbob · Invité

Testa rossa cool

Kurt Freeman · Posté le: 25 Mar 2014 19:11 Sujet du message:

Vous voulez du rouge ?

Suffit de demander clin_oeil

Le concerné reconnaitra sa GTA au_revoir

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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed

Damon · Posté le: 25 Mar 2014 20:45 Sujet du message:

Bah voilà ça c'est pas un moteur de tapette ;D! (ne veut pas dire que celui en noir en est un hein ^^)
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Ju · Inscrit le: 18 Oct 2011 Messages: 114

Question. As tu changé les joints paoier des pipes? Tu n en a pas parle. Je dois demonter le plenum poir re gainer les fils des injecteurs. Ol semble que le changement des joints soit necessaire?
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Kurt Freeman

Salut

Tu peux les changer si tu pense qu'ils sont vieux ou abimés mais ce n'est pas obligatoire à mon avis.

Personnellement j'ai réutilisé les miens, aucun problème à signaler ils étaient en bon etat.

Après c'est sur ça coûte pas grand chose, ça peux être l'occasion.

A+
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