vie pneu sur GTA

fanfan · Inscrit le: 09 Oct 2003 Messages: 51

durée de vie moyen sur vos pneus avant pour les petites GTA?

j'ai 14 000 kms et je trouve leurs usures relativement avancée, pourtant je ne suis pas un fou du volant en puissance.

D'habitude je fais 30 000 à 35 000 kms

merci de vos témoignages.

PdC · Inscrit le: 19 Nov 2003 Messages: 67 Localisation: Sophia-Antipolis (06)

Moi aussi, à 14500 km, mes S02 ne pètent plus la forme à l'avant. Par contre, je conduis sur des petites routes et plutôt vite, donc rien que de plus normal.
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Gran Turismo Allegerita et son V6 qui chante.
Noir Métal, intérieur Imola.

Frank60

moi j'ai bientot 3000 kms avec mes so2 et a mon avis ils ne feront pas 10000 kms clin_oeil

@+
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Alban · Invité

Je suis actuellement a 8500 et je pense qu'ils seront au bout vers les 12 000... clin_oeil

J'ai des S02, le S03 sont semblent t'il plus endurant...

Q.Lo

Le S-03 endurant? lol

Bon c'est vrai que tout est relatif, peut-être que par rapport à un S-02, il tiendra un peu plus. Je ne connais pas les S-02, mais les S-03 que j'ai sur ma TS 120 ont à peu près 15000Km, j'ai déjà fait l'inversion avant-arrière. Le train arrière (anciennement avant) en est au témoin d'usure max (légale), et le train avant s'en rapproche gentiment... en gros, je pense pas faire plus de 20'000Km avec ces S-03. Faut dire que j'ai pas mal tapé dedans (dont une petite séance au Laquais).

Alfistement,

Q.Lo
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Alban · Invité

Q.Lo

De mémoire, il est de 220 sur les S-03... je vérifierai dès que je reprendrai titine. Gloups.. seulement 140 sur les S-02

. Ceci explique cela clin_oeil

!

Alfistement,

Q.Lo
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Safety Fast · Inscrit le: 21 Mar 2004 Messages: 341 Localisation: Sur 2 ou 4 roues...

J'en suis à 17000 avec les SO2 mais ils sont mortibus...les Pilot Sport attendent pour prendre la suite blabla

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groovy · Inscrit le: 22 Avr 2004 Messages: 2433 Localisation: Liége

premier train de pneu avec des P 7000 15000 KM alore immagine avec une GTA
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147 nero fuoco 120cv-17" super sport -Accessoires Momo-bequet GTA/TI -echappement et admition direct. et surtout il cuore sportivo ;-)

Bilou95 · Posté le: 10 Sep 2004 18:11 Sujet du message:

ben je dois être un extraterrestre car je viens de changer mes S02 à l'avant à 27000 kms, changés pour des S03.
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Frank60 · Posté le: 10 Sep 2004 18:13 Sujet du message:

Safety Fast · Posté le: 10 Sep 2004 18:14 Sujet du message:

27000!!!!!!!!!!!C'est des chenilles d'half.track que tu avais!
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Alban · Invité

Safety Fast · Posté le: 10 Sep 2004 18:18 Sujet du message:

Combien de fois on t'a remorqué?

crazy2

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Bilou95 · Posté le: 10 Sep 2004 18:27 Sujet du message:

Disons que les burn aux feux pour enrhumer de la Golf Tdi ça ne m'enchante pas... content

Pour infos: 3 sorties à Dreux plus 1 fois Monthléry. Soit 4 sorties circuits pour environ 500 kms sur l'asphalte, LE VRAI!

Ou bien vous déconnectez sans arrêt l'ASR? cool

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Safety Fast · Posté le: 10 Sep 2004 18:32 Sujet du message:

Bon, je redeviens sérieux; les burns au feu ne m'ont jamais attiré, je ne fais pas beaucoup d'autoroute sauf quand je ne peux pas faire autrement, et c'est surtout sur les départementales sinueuses à souhait que j'ai le plus de plaisir avec la GTA...alors 17000 bornes je trouve que c'est dèjà pas mal, non?
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Frank60 · Posté le: 10 Sep 2004 18:35 Sujet du message:

Bilou95 · Posté le: 10 Sep 2004 18:39 Sujet du message:

Ben oui que c'est pas mal; au début ça patinait pas mal car je ne savais pas trop doser et c'est vrai que plus tu patines plus tu bouffes du pneu et moins t'avance, aujourd'hui c'est beaucoup plus efficace. Et à 27000 ils sont juste au témoin, je les ai gardés pour les monter sur de vieilles jantes pour faire exclusivement du circuit et ne pas trop bouffer les So3.

Donc voilà pour la petite histoire, on verra les prochains.
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Bilou95 · Posté le: 10 Sep 2004 18:41 Sujet du message:

Pour Franck60: 2.5 à l'avant et 2.3 à l'arrière, et je ne change pas pour le circuit je garde la même. Par contre je me suis acheté un mano de pression et toutes les semaines je vérifie qu'il n'y a pas de perte.
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Frank60 · Posté le: 10 Sep 2004 18:43 Sujet du message: