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		| joffrey59 
 
 
 Inscrit le: 28 Jan 2012
 Messages: 59
 Localisation: nord
 
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				|  Posté le: 20 Mar 2014 21:18    Sujet du message: Avarie moteur 3000tour trop de pression d air turbo |   |  
			
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				| Bonjour a vous alfiste voila j ai un probleme rencontrer sur mon alfa 147 jtd 2002 115cv 230000km voila j ai une avarie moteur a 3000tour en 4eme j embraye je passe la 5eme l avarie disparai j ai tout ma puissance je reaccelere jusque 3000tour avarie moteur j ai fait un diag probleme pression turbo j ai changer mon capteur pression et toujour pareil du coup j ai condaner la reserve d air je c pa tro quoi je le brancher a l electrovanne  direct toujour le meme symptome j ai regarder la gv du turbo il a pa l air d etre grippe auriez vous des idee moi je c est plus koi penser ou faire merci d avance _________________
 MERCI
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		| joffrey59 
 
 
 Inscrit le: 28 Jan 2012
 Messages: 59
 Localisation: nord
 
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				|  Posté le: 20 Mar 2014 21:22    Sujet du message: |   |  
			
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				| Je pense a un probleme de depression d air une idee?? _________________
 MERCI
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		| klimero63 
 
  
 Inscrit le: 11 Mar 2010
 Messages: 74
 Localisation: MONTPELLIER
 
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				|  Posté le: 21 Mar 2014 10:23    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| sysy22 
 
  
 Inscrit le: 11 Nov 2006
 Messages: 3282
 Localisation: toulouse
 
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				|  Posté le: 21 Mar 2014 10:54    Sujet du message: |   |  
			
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				| check l’électrovanne de turbo    ça correspondrai à ce que tu as _________________
 
   
 rien ne sera plus comme avant
 
 une vie..
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		| joffrey59 
 
 
 Inscrit le: 28 Jan 2012
 Messages: 59
 Localisation: nord
 
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				|  Posté le: 21 Mar 2014 13:51    Sujet du message: |   |  
			
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				| Oui j ai regarder l etat des durite il on l air correct Comment cheker l electrovanne sysy 22
 _________________
 MERCI
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		| sysy22 
 
  
 Inscrit le: 11 Nov 2006
 Messages: 3282
 Localisation: toulouse
 
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				|  Posté le: 21 Mar 2014 14:25    Sujet du message: |   |  
			
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				| Pas évident, l'état des durites rigides de l'électrovannes, si elles on quelques chose. 
 En dehors d'un passage a la valise.. Ou si t'en a une en rabe
  _________________
 
   
 rien ne sera plus comme avant
 
 une vie..
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		| joffrey59 
 
 
 Inscrit le: 28 Jan 2012
 Messages: 59
 Localisation: nord
 
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				|  Posté le: 21 Mar 2014 14:59    Sujet du message: |   |  
			
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				| J ai pas compris sysy _________________
 MERCI
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		| joffrey59 
 
 
 Inscrit le: 28 Jan 2012
 Messages: 59
 Localisation: nord
 
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				|  Posté le: 21 Mar 2014 21:27    Sujet du message: |   |  
			
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				| Perssone pour me donner des conseille _________________
 MERCI
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		| Ju 
 
 
 Inscrit le: 18 Oct 2011
 Messages: 114
 
 
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				|  Posté le: 24 Mar 2014 14:04    Sujet du message: |   |  
			
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				| Idem probleme regle. Voir ma reponse poste perte de puiddance HELP.
 Les aillettes turbo bloque ou capteur crado.
 Prix pour rgler ca: 46e plus MO: bombe kent one shoot 2 sur wagen shop.
 En 4eme avarie moteur a 3000tr mini en charge. Pas de defaut valise. Apres la bombe c ok. Plus de fumees. Plus de broutages. Plus de defaut..
 C est beau pour 46e.. les garagistes aiment.. ha ha ha
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 ALFA 147 TI - JTD 8V 2004 @ ~140ch 320nm
 Bleu gris foncé. Répétiteurs noirs. Ragazzon 70. Baguettes et bay peints. Etriers noirs stickers gris. Engine guard alu. BAR+B8 - 30mm. Glassteinte. Cuir Ti surpiqué rouge sur pommeau (nero s) fam accoudoir poignees. 17"Ti
 ALFA 147 GTA -2003
 Noire nero metallico. Supersprint twin 2. Glassteinte. Répétiteur noir. Nero s. 17"GTA
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