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		| Auteur | Message |  
		| willy 
 
  
 Inscrit le: 16 Déc 2008
 Messages: 3238
 Localisation: Pas loin de Perpignan
 
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				|  Posté le: 05 Jan 2014 16:08    Sujet du message: Réelle utilité de l'interface pour le BOSE |   |  
			
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				| Pour l'interface pour le Bose,j'ai un doute sur son utilité,je m'explique: 
 j'ai changé le poste sur ma 156 et j'ai voulu faire un essai avant d'acheter la fameuse interface (qui en plus met du souffle!).
 
 Et cela fonctionne trés bien sans !!
 
 Comme autoradio ,j'ai monté un PARROT.
 
 Je vais donc essayé de l'enlever sur ma 147 GTA pour voir car lorsque le
 
 volume est bas ou lorsqu'il y a des blancs ,on entend du souffle et je
 
 trouve cela trés désagréable.
 _________________
 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
 156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
 Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)
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		| Kurt Freeman 
 
  
 Inscrit le: 07 Aoû 2005
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 Localisation: Ambérieu - Ain (01)
 
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				|  Posté le: 05 Jan 2014 21:24    Sujet du message: |   |  
			
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				| Salut willy 
 Si tu as du souffle ce n'est pas normal.
 J'avais fait la modif sur ma précédente 147 et je n'avais aucun soufle.
 
 Il ne faut pas oublier que le bose utilise un signal "bas niveau" et non pas le niveau de sortie haut-parleur (puisqu'il amplifie à nouveau le signal, d'où le soufle à mon avis)
 
 De mémoire c'est pour cela qu'il faut pas n'importe quel autoradio non plus.
 Enfin ça fait longtemps je me souvient plus les détail, y'a un sujet complet qui traine au pire
   
 
  _________________
 
   Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
 Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
 
 Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed
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		| willy 
 
  
 Inscrit le: 16 Déc 2008
 Messages: 3238
 Localisation: Pas loin de Perpignan
 
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				|  Posté le: 05 Jan 2014 21:40    Sujet du message: |   |  
			
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 |  
				| le souffle n'est pas énorme non plus.   
 Mais j'ai été surpris lorsque j'ai fais l'essai sans interface et de voir que cela fonctionne parfaitement (et cela maintenant depuis plusieurs mois).
 
 C'était juste pour info .
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		| Kurt Freeman 
 
  
 Inscrit le: 07 Aoû 2005
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				|  Posté le: 06 Jan 2014 18:31    Sujet du message: |   |  
			
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				| Oui mais est-ce que le caisson fonctionne réélement ???  _________________
 
   Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
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		| willy 
 
  
 Inscrit le: 16 Déc 2008
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				|  Posté le: 06 Jan 2014 19:40    Sujet du message: |   |  
			
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				| Oui  _________________
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		| Kurt Freeman 
 
  
 Inscrit le: 07 Aoû 2005
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				|  Posté le: 06 Jan 2014 21:11    Sujet du message: |   |  
			
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				| Bon à savoir alors  _________________
 
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		| tomtom75 
 
  
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				|  Posté le: 10 Jan 2014 20:14    Sujet du message: |   |  
			
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 |  
				| Il me semble que le boitier est plus pour protéger l'ampli qu'autre chose   Après, moi, j'ai pas de souffle ou du moins, j'ai pas remarqué
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 Pour tous les jours :
 Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
 ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair  - 10/2004 - 164000 -> 295500km
 Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
 http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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		| willy 
 
  
 Inscrit le: 16 Déc 2008
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 Localisation: Pas loin de Perpignan
 
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				|  Posté le: 10 Jan 2014 20:36    Sujet du message: |   |  
			
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 |  
				| le souffle n'est pas énorme non plus.   
 Mais j'ai été surpris que cela fonctionne nickel sans interface.
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