Pression huile insuffisant a chaud sur jtdm 150

ybbob · Invité

Damon je me suis mal exprimé dsl. L’emballement du moteur est aussi dû, si tu mets trop d’huile. C’est ce que m’avait dit un apprenti mécano chez peugeot. Je disais à ras de la jauge, au niveau de la tirette.

Damon · Posté le: 03 Jan 2014 22:12 Sujet du message:

Emballement du moteur a cause d'un trop plein d'huile?? Comment que ça se fait? c'est une pompe qui mets l'huile dans le système, ça ne joue pas avec la force de gravité alors comment c'est possible?
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Turbo1384 · Inscrit le: 02 Jan 2014 Messages: 56 Localisation: Avignon

Un apprenti tu dis? Mais nous aussi on est apprentit ici lol enfin bon peut être donc je fait gaffe
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ybbob · Invité

Oui un apprenti mécano bep mécanique si tu veux.

Damon · Posté le: 03 Jan 2014 22:16 Sujet du message:

Oui bon ça okay, je remet pas en doute les connaissance de cette apprenti, mais ça n'explique pas le comment du pourquoi?
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Turbo1384 · Inscrit le: 02 Jan 2014 Messages: 56 Localisation: Avignon

Ok. Je pensais qu'un trop plein d'huile ne jouerait pas sur la durée de vie du turbo mais plutôt a un voilage sur la rotation du vilo ou voir une casse de bielle mais ce ne sont que les hypothèses
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ybbob · Invité

Turbo1384 · Inscrit le: 02 Jan 2014 Messages: 56 Localisation: Avignon

Biensur il y a du en avoir des cas de casse turbo avec un trop plein d'huile mais je pense pas que ce sois la maladie des turbo mais plutôt des cas isolés. Mais je regarderais quand même ça ne coûte rien
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Damon · Posté le: 03 Jan 2014 22:19 Sujet du message:

Je te déteste bobby, moi qui pensait ne pas faire de mal a ma titine comme ça...
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ybbob · Invité

Damon · Posté le: 03 Jan 2014 22:22 Sujet du message:

Mais ce que je comprend pas, c'est que c'est une pompe qui gère l'huile dans le moteur, non? Alors qu'il y en est plus ou moins, ça influx juste sur la quantité disponible dans le réservoir, comme pour l'essence, qu'il y en est moins ou plus ça change rien au débit, c'est l'accélérateur qui gère ça non?
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ybbob · Invité

Turbo1384 · Inscrit le: 02 Jan 2014 Messages: 56 Localisation: Avignon

Non, c'est l'huile qui passe a travers les palier d'axe du turbo qui entre dans les cylindres et part la compression et la chaleur ça se consume je crois mais c'est une histoire de palier d'axe
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Damon · Posté le: 03 Jan 2014 22:25 Sujet du message:

Ah okay tu me rassures, c'est des extrêmes de fouuu, nan je rajoute max 50ml en plus du max moi
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