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Avis distribution et déphaseur

 
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cedgsi



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MessagePosté le: 31 Mai 2013 16:19    Sujet du message: Avis distribution et déphaseur Répondre en citant

Bonjour à tous, je possède une 147 1.6TS 120 de 2006 et je dois prochainement faire changer ma courroie de distribution (2ème changement).

J'ai quelques questions :

1) Mon déphaseur (d'origine) fait le "bruit classique" de diesel au démarrage pendant quelques secondes, dois-je absolument le remplacer maintenant ?
(il me semble d'après ce que j'ai pu lire sur ce forum que ce bruit semble revenir "plus ou moins rapidement" et les nombreux posts traitant de ce sujet étant assez vieux, quel est avec le recul la meilleure chose à faire)

2) J'ai fais faire deux devis (courroies de distribution et accessoires, PAE, galets, et déphaseur) chez FIAT/ALFA pour un montant de 1200€ TTC, quel est votre avis ? (en région parisienne !)

3) Connaissez-vous un agent Alfa ou autre atelier compétent qui pratiquerait des tarifs plus intéressant (départements 91, 78 ou 94 de préférence, éventuellement 59 et 44)

Merci pour vos réponses et désolé pour ce post un peu long !!!
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No-Liink



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MessagePosté le: 31 Mai 2013 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Si il faut que tu changes la distri maintenant je te conseille de changer le variateur de phase en même temps sinon ça te repousse à 3 ans ce qui fait beaucoup.
Cette pièce n'est pas ultra importante et peut encore attendre.

Pour l'usure de la pièce une fois changée je te conseille une vidange tous les 10 000km avec changement des filtres une fois sur deux comme ça elle va mieux vieillir et le bruit de diesel reviendra beaucoup plus tard.
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skalperone



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MessagePosté le: 31 Mai 2013 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

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MiKL



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MessagePosté le: 01 Juin 2013 00:25    Sujet du message: Répondre en citant

pour les prix c'est très cher tout de même...
j'ai payé dans un garage Alfa 750 pour le 2.4 JTD au moins aussi chiant à faire et en tous cas plus long... ! et ce dans le 95 il y a moins de 2 ans...
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Tipiak



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MessagePosté le: 01 Juin 2013 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

le dephaseur fait du bruit les premières secondes mais ça ne veut pas dire que demain il le fera tout le temps.
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faralexis



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MessagePosté le: 01 Juin 2013 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Mais le bruit de diesel au démarrage n'est pas plutôt dû aux poussoirs hydrauliques?
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boubi



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MessagePosté le: 01 Juin 2013 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai jamais entendu parler de soucis de poussoirs hydrauliques sur les ts,mais si c'est le cas,tu a vraiment la poisse.
Alors un conseil,si tu croise un chat noir,freine pas,mais accélere !!!!!! mdr
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faralexis



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MessagePosté le: 02 Juin 2013 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

Non mais le bruit au démarrage, pour moi ça vient simplement des poussoirs hydrauliques qui "manquent" d'huile lors d'un démarrage à froid. Et donc le bruit disparaît au bout de qq secondes, donc rien d'alarmant quoi
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sylvain3133



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MessagePosté le: 02 Juin 2013 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu t'y connais un peu c'est possible au moment ou tu fais ta distri de changer uniquement la piece dans le déphaseur qui merde.... et c'est beaucoup moins cher !
Je l'ai fait sur ma précédente 147 :

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=49795
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skalperone



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MessagePosté le: 03 Juin 2013 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bruit diesel au démarrage (et seulement au démarrage) -> principale cause : variateur de phase.
Bruit de diesel en permanence -> souvent dû aux poussoirs.
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faralexis



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MessagePosté le: 03 Juin 2013 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour l'info, j'aurais eu tendance à penser le contraire ^^
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