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Message |
serba61
Inscrit le: 24 Juin 2012
Messages: 139
Localisation: Dijon et Auxerre
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 Posté le: 13 Juil 2012 17:57 Sujet du message: |
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donc le mieux serait : Brembo max creusés au tournevis et rajout de peinture noire dans les traits, mais pas le reste du disque+REDstuff peints en rouge+peinture rouge de l'étrier
sa va en jeter
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le topic de mon alfa
jantes télédials+stickerbobing |
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Matt25
Inscrit le: 11 Sep 2008
Messages: 16780
Localisation: Dijon et un peu Besac
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| Posté le: 13 Juil 2012 17:58 Sujet du message: |
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RED stuff peint en rouge t'es pas obliger 
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147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 14 Juil 2012 00:43 Sujet du message: |
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| Matt25 a écrit: | | RED stuff peint en rouge t'es pas obliger |
ça gache de la peinture là !!! po bien !!! mdr ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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serba61
Inscrit le: 24 Juin 2012
Messages: 139
Localisation: Dijon et Auxerre
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| Posté le: 14 Juil 2012 01:33 Sujet du message: |
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| Matt25 a écrit: | | RED stuff peint en rouge t'es pas obliger |
sa accentue l'effet
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sebinet
Inscrit le: 27 Aoû 2012
Messages: 34
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| Posté le: 10 Jan 2013 20:41 Sujet du message: |
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Salut,
Juste mon avis : les green apportent surtout l'avantage de 'beaucoup' moins noircir les jantes et étriers. C'est ce que j'ai constaté sur la Barchetta et ce que je vais monter sur la 147.
Seb
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Alfa147JTDm distinctive, A112 junior, Barchetta Naxos et 3200GT... |
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Matt25
Inscrit le: 11 Sep 2008
Messages: 16780
Localisation: Dijon et un peu Besac
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| Posté le: 10 Jan 2013 21:22 Sujet du message: |
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là, on est d'accord 
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147 jtd 115 ----> 290000km
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 09 Fév 2013 15:08 Sujet du message: |
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bon, je reviens toujours avec les mêmes questions...
Je n'ai toujours pas changé mes plaquettes arrières (+ disques je pense, à 135 000 km c'est pas du luxe...
Je cherche du redstuff mais en ce moment les fournisseurs anglais sont très chers... quelqu'un à un bon plan (légal il va de soit ;-) ) ? ;-)
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armanikev
Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)
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| Posté le: 09 Fév 2013 15:22 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 10 Fév 2013 01:00 Sujet du message: |
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| armanikev a écrit: | | alfisti |
plus cher qu'en angleterre... ;-)
Merci quand même...
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 11 Fév 2013 11:31 Sujet du message: |
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Pourchier ?
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 14 Fév 2013 16:02 Sujet du message: |
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| tomtom75 a écrit: | | Pourchier ? |
il fait plus EBC... :-(
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