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grincement roue avant droite et arrières

 
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ltz400



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MessagePosté le: 18 Jan 2013 19:41    Sujet du message: grincement roue avant droite et arrières Répondre en citant

Bonjour , je viens car j'ai un petit soucis , ma mère a eu un accident avec ma 147 , elle est monté sur une borne en béton de parking a 30 km/h je vous laisse imaginer les dégâts ! ( je lui dis sans arrêt de pas la prendre mais elle l'a prit par flemme de sortir la sienne du portail grrr ) enfin bon elle est resté un mois et demi au garage, ils ont changés pas mal de pièces , et pour corriger un léger défaut de géométrie ils ont inversé les 2 amortisseurs arrières , en la récupérant je me suis rendu compte que a chaque dos d'âne ou déformation de route la voiture couine de l'arrière ( vraiment très fort ) , et aussi un peu de la roue avant droite mais ça d'aprés euc'est le triangle supérieur droit et que ils n'y on pas touché ...
je pense que c'est sûrement un problème de Silentbloc pour l'arrière qu'en pensait vous ? ils me disent que c'était un vice caché a l'achat etc alors que ça ne le faisait pas avant quelle aille au garage , apparemment selon eu vu quelle n'a casiment pas roulée le grincement est réapparu . donc je veux savoir ce que vous vous en pensez ... merci d'avance
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No-Liink



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MessagePosté le: 18 Jan 2013 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

La fonction recherche est ton amie clin_oeil . Beaucoup de sujets comme celui-ci ont été traités.

En général, ce sont bien les silentblocs et les triangles qui sont en cause.

Jettes un oeil ici : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=19376
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Dernière édition par No-Liink le 18 Jan 2013 20:50; édité 1 fois
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ltz400



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MessagePosté le: 18 Jan 2013 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai déjà regardé mais pas tous le monde a eu ce genre de problèmes après un passage au garage clin_oeil
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MessagePosté le: 18 Jan 2013 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui désolé autant pour moi, j'avais pas vu que c'était apparu juste après le passage au garage.
Mais pour moi il s'agit tout de même des triangles.

Je laisserai tout de même des personnes mieux qualifiées que moi te répondre content
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MiKL



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MessagePosté le: 19 Jan 2013 00:26    Sujet du message: Répondre en citant

ça peut aussi être une coïncidence... le fait que la météo est moins clémente, le fait qu'elle n'ai pas rouler un bout de temps... bref... car c'est un problème courant sans passer par un garage lol ;-)
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MessagePosté le: 19 Jan 2013 01:06    Sujet du message: Répondre en citant

mmh "permuter les amortisseurs arrière pour corriger un léger défaut de géométrie...." on sent les "pros"....
le para arrière est réglable sur 147, et la pièce qui doit sans doute "couiner" sont les coupelles d'amortisseur, la 156 de ma mère avait ce probleme, depuis changement des 4 amortisseurs + 4 coupelles plus le moindre couinement.
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MessagePosté le: 20 Jan 2013 05:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le mieux serait d'aller voir directement un autre garage histoire de faire diagnostiquer le problème par de vrais pros et si le problème vient du garage qui t'a inversé les amortisseurs, tu te "retournes" contre eux.
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ltz400



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MessagePosté le: 21 Jan 2013 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

oui je vais l'emmener dans un autre garage , l'expert me dit que il faut sûrement changer la barre stabilisatrice car c'est le point faible des 147 , ça m'étonne , je pensais juste au Silentbloc
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willy



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MessagePosté le: 21 Jan 2013 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

les SB ne se détaillent pas chez Alfa donc c'est la barre compléte.
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156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
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