FiatECUScan

[alfaju]

bonjour,

je viens de mettre la main sur un cable...
Il était avec mon ancienne Astra et s'apelle "OP Com diagnostic interface"
(boitier noir, un coté usb et l'utre ca ressemeble a la connection satandard kkl/elm, avec 3 voyantr dessus "power" "Rx" et "Tx")

mais je ne sais pas si c'est un kkl ou elm...

comment le savoir?
j'ai le CD avec le logiciel de diag opel avec. Cependant est-ce possible de l'utiliser avec FES???

est ce que les drivers sont les memes? est-ce que le boitier est bloqué opel?

Merci !
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147 1,9 JTD 140 cuir Ti

[armanikev]

c'est un boitier spécifique opel ... la connectique est la même car c'est Standart mais je ne crois pas que cela va fonctionné
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[alfaju]

ok, j'ai récupéré FES 3.6

reste à installer ce boitier et voir ce que ça donne...


voila le boitier que je possède...

http://www.tdimax.fr/OP-COM-outil-de-diagnostic-pour-Opel-p-23-c-11_22.html

sinon pour info, il vaut mieux investir dans un ELM327(quelle version?) ou un KKl?
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147 1,9 JTD 140 cuir Ti

[micky01]

Salut j'ai pris un elm 327 sur la bay ,je vais pouvorr faire qlques chose avec ca et multiecuscan ?? j'ai lu plein de post et je suis completement paumer merci
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147 140CV 300MKM

[ecoalpes]

Oui
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[MiKL]

[micky01]

Merci ,alors d'apres ce que j'ai compris les adaptateurs (3 cables) c'est pour branchez a d'autres prises (air bag,abs,injection)?pour remettre l'entretien a 20mkm le logiciel d'essais suffit ?certain parle de raccorder des bornes c'est pourquoi ? j'ai pris une version 1,5 aurais j ai des modifs a faire?merci
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147 140CV 300MKM

[ecoalpes]

Alors les adaptateurs sont pour pouvoir dialoguer avec l'abs et airbag et remise a zero du compteur je crois.
En faite ces adaptateurs sont juste la pour relier certaines pins entre elles. C'est pour cela qu'il y a des schema qui parle de raccorder des pins.
Je crois qu'avec la version d'essai on ne peut pas reinitialiser l'entretien.
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[willy]

+1 ,on ne peut pas remmetre à zéro le compteur d'entretien avec la version gratuite.
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[micky01]

Oups !!j'ai pris un elm327 sur la bay ,sur compatibilité véhicule la 147 n'y est pas ,ils ne sont pas tous pareil les elm v 1.5 ??
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147 140CV 300MKM

[ecoalpes]

Regarde sur le site de FES tu vera les fonction dispo avec un elm.
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[micky01]

d'apres ce que je viens de voir il me faut un elm 327 sans cable spécial pour tout faire ,avec une version 3,6 enregistré de fiatuscan que j'ai trouvé
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147 140CV 300MKM

[MiKL]

[micky01]

ah ok des que je l ai ,essais, si ca fonctionne pas je virre la resistance mais je sais pas si je serais obliger de rajouter les 2 resistances et condo?
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147 140CV 300MKM

[micky01]

Reception ce matin et essais satisfaisant ,j'ai réussi a remettre compteur pour vidange a 20mkm sans modif trop kool et merci
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147 140CV 300MKM

[willy]

nouvelle version dispo
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Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[ecoalpes]

Merci
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[micky01]

faut il vraiment les cables ou peut on faire une modif propre ???c'est que 25 euro par les temps qui court ,si une soudure suffit ?une connection permanente entre les pins ou avec des inter ?? sinon qui a trouver les connecteurs pour faire ses adaptateurs soi meme? merci
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147 140CV 300MKM

[ecoalpes]

Pour les modifs tu regardes sur le site de MES c'est tout ecrit.
Ou alors il existe des cable KKL avec un interrupteur sur le boitier.
Pour les connecteurs on en trouve un peu partout sur le net.
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[willy]