Ventilateur moteur ne se déclenche pas à l'arret

[adr781]

Bonjour à tous,

J'ai fait pas mal de recherches mais je n'ai pas trouvé de soucis semblable au mien...

Le ventilateur moteur, une fois la voiture arrêtée, ne se déclenche pas

Je m'explique, avec la clim, le ventilateur démarre après quelques minutes et tourne en quasi continu. Sans clim et s'il fait très chaud ou qu'on attaque sévère ou bonchons, le ventilateur tourne également.

Quand je gare la voiture, le ventilo tourne encore et dès que je coupe le contact il s'arrête et ne redemarre pas

J'ai remarqué sur pas mal de voitures que le ventilo tourne après coupure du contact (clio, twingo, 406...) mais pas sur ma 147... C'est normal ?

Merci

[buddhasteph]

Si ta question est: est-ce que le ventillo tourne une fois le contact coupé (clef retirée)? la réponse est non.
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Alfa 147 Selespeed alfa rosso, JA supersport 17", nav connect+ avec connexion iPod, son Bose, intérieur cuir noir
moteur serré->en cours de réparation (by myself) -> Done!!

[adr781]

[skyglider]

Ils on peut-être jugé que ce n'était pas utile ? Dans un sens si on coupe le contact c'est que l'on quitte le véhicule et qu'il va refroidir lentement non? donc ça importe peu pour le fonctionnement du véhicule ? (c'est une question évidemment car je ne m'y connait pas dans ça)

[adr781]

[grise147]

je pense pas que ca declenche a l arret
ce sont les vieilles voitures, style une delta integrale ..

[lordneofit]

bonjour,
moi par exemple si le ventilo tourne lorsque je coupe le contact il continu de tourner un peu puis s'arrete mais jamais il ne se lancera tout seul

[j0ey01]

Ca le fait sur les voiture avec FAP pour le refroidir une fois le moteur coupé. Ma copine à ça sur sa 206, bah c'est d'une connerie franchement, quand ta batterie arrive sur la fin, ton ventillo se déclenche pendant aller 5 minutes, et lendemain pour aller bosser, bah tu l'as dans le c** ça démarre pas.

[lordneofit]

jai pas de FAP ;-)