Distribution

[adam]

Bonjour à tous, dites moi je suis confronté à un dilemme.


J'ai acheté une alfa 147 à 130k elle a aujourd’hui 134k.
Je me rend compte que je ne possède pas de preuve formelle concernant le changement de la courroie de distribution.

J'ai appelé les anciens proprio qui l'avait acheté à 128k dans un garage WW, ils m'ont dit qu'elle avait été faite mais toujours pareil pas de preuve.

Autre chose voici ici mon carnet d'entretien :

Si vous voyez bien, il n'y a aucun tampon mais toutes ces réparations sont confirmés car j'ai leur facture appart pour la distribution ( en bas à droite) et regardez le kilométrage entre la distribution et le kit embrayage. ( bizar )

En gros soit la courroie a 134k kilomètre soit elle en a 30k ( si elle a bien été faite à 103k comme 'indiqué" dans le carnet d'entretien) j’espère que vous me suivez

Je suis vraiment face à un problème car je suis étudiant et donc pas beaucoup d'argent, je ne peux me permettre de la changer si elle n'a que 30k kilomètre et encore moins de payer 5000€ de réparation si elle lache alors que je roule.

Ya t'il un moyen de savoir si cette courroie est vieille ou non ? Est il possible qu'elle ai tenu 134k kilomètre ?

J'ai contacté l'ancienne proprio qui à l'air sincère en me disant que pour eux elle a été faite. J'ai aussi contacté le garage qui à vendu la voiture aux anciens proprio ( à 128k) ils doivent me rappeler .

Je suis vraiment stresser par rapport à ça car je commence à travailler mardi donc 40 kilomètre par jour.

Alors pour ceux qui ont eu le courage de tout lire malgré certainement beaucoup de fautes dues à mon état. Que feriez vous à ma place ???

Merci pour tout.

[armanikev]

pour moi

courroie faite a 103.000
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[sysy22]

[adam]

Oui, ils ont aujourd’hui un c4 picasso ( + de place pour leurs enfants).

[MiKL]

c'est le garage qui l'a fait qui doit te rappeler ?
si oui, ils ont forcément une trace ;-p sinon, à ta place je la ferais faire, car c'est roulette russe après :-(
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Kurt Freeman]

+1

Normalement le garage garde une copie de toutes les factures, ils doivent donc pouvoir te la retrouver.

Si non ... tu sais quoi faire !
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed