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Message |
Kurt Freeman
Inscrit le: 07 Aoû 2005
Messages: 1492
Localisation: Ambérieu - Ain (01)
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 Posté le: 22 Jan 2012 18:46 Sujet du message: |
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Perso j'ai eu deux selespeed, la première jamais un pépin, ce qui m'as décidé à prendre la GTA en selespeed.
Juste eu un petit soucis d'accoup vite résolu par un recalibrage une fois, jamais de problème depuis, je touche du bois !
_________________
Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 22 Jan 2012 21:31 Sujet du message: |
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| tomtom75 a écrit: | | willy a écrit: | Comment tu sais toi?! C'est une boite manu que tu as   |
La culture mon cher Willy !
Non, pour tout dire, un ami qui a eu une Selespeed avec beaucoup de soucis électroniques...  |
ah ouais ?
je tiens à dire concernant mon ex mienne que presque tous les soucis étaient finalement dues au faisceau... et pas au groupe selespeed ;-)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 22 Jan 2012 22:01 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | tomtom75 a écrit: | | willy a écrit: | | Comment tu sais toi?! C'est une boite manu que tu as |
La culture mon cher Willy !
Non, pour tout dire, un ami qui a eu une Selespeed avec beaucoup de soucis électroniques... |
ah ouais ?
je tiens à dire concernant mon ex mienne que presque tous les soucis étaient finalement dues au faisceau... et pas au groupe selespeed ;-) |
Oui, mais n'empêche qu'au final, ça permet de s'intéresser à toutes les composantes où tu as eu, ou risqué, d'avoir des soucis. Et au final, j'ai appris beaucoup de chose !
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 22 Jan 2012 22:30 Sujet du message: |
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ça c'est clair ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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