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Achat 147 GTA
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jul6199



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

deja en regle general le prix est moins cher, et il on moins de kms.
Tu n'a pa besoins de payer de taxe, une fois la voiture acheter il te fau aller au impot pr demander un quitus fiscal (gratuit) repasser un ct (55€) et demander a alfa un certificat de conformité (135€ de memoir).
Le plus dur et de connaitre une persoone qui parle allemand pr negocier le prix et bien entendu parler de la voiture.
Et une derniere chose il te faudra payer en liquide, enfin gtjrs payer comme sa laba (plus facile pr negocier lol)
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lelatino54



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le 2eme lien m'a l'air pas mal , c'est un pro en plus , mais l'allemagne c est souvent synonyme de compteur trafiqué non ?
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Alfiste16



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Les compteurs des Alfa se trafiquent plus difficilement que ceux des teutonnes mais rien n'est impossible, bien que la technique n'est plus admise maintenant.
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lelatino54



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Et ca , impossible à verifier .. Mise à part avec le carnet d'entretiens..
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willy



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

lelatino54 a écrit:
Le 2eme lien m'a l'air pas mal


Pas les jantes alors!
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lelatino54



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

C est decidé je prend celle la !!!

http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=150895040&customerIdsAsString=462073&__lp=3&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=462073&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false

Il me la cède 9000 € , en plus vu les autos qu il a vente , ca n a pas l air d etre un mamaillou !!

Willy c'est les roues été ca , y a un jeu de quatre roues complète selespeed avec des roues hiver .

Et d'apres lui il y a le carnet d'entretiens avec tous les suivis en temps et en heures !
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willy



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi des roues selespeed?

elle a l'air par mal du tout .
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lelatino54



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Heu les roues rondes , ca s 'appelle pas selespeed ? razz
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willy



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

il vaut mieux qu'elles soient rondes sinon crazy2

Tu veux certainement dire des 'téléphones'! clin_oeil
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lelatino54



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Lol willy il a aussi 4 jantes d'origine avec les cercles
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willy



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Penses à regarder le dessous car le sel des routes en hiver peut faire des dégats.
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Alfiste16



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Roues d'origine : ce sont les jantes téléphone ;)

Pas mal celle de l'annonce, elle est vraiment pas chère : l'entretien est il réellement à jour ?
Par contre ses 261cv à mon avis il se touche, déjà qu'une GTA d'origine c'est entre 230 et 240cv et les meilleures reprogs c'est à tout casser 10cv de plus mdr
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lelatino54



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

oue surement , mais regarde les voiture qu il vend , ca labelise le mec quand meme ;-)
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jul6199



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

aprés il faut que tu fasse une bonne garantie, et garanti en garage en france, comme sa o moindre pb tu é convert.
Aprés ds tt les cas une voiture d'occasion c de la loteri meme ac le meilleur entretien du monde qd tu achete tu peu avoir des merdes. mé si celle la a bien été entretenu devré pa yavoir de pb
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Alfiste16



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Exact, il faut une bonne garantie.

Lors de l'achat de ma 156 V6 en Belgique j'avais eu une garantie européenne 12 mois, tip top, franchement, ils prenaient même en charge les triangles mdr cool
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Alex95



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Alfiste16 a écrit:
Roues d'origine : ce sont les jantes téléphone ;)

Pas mal celle de l'annonce, elle est vraiment pas chère : l'entretien est il réellement à jour ?
Par contre ses 261cv à mon avis il se touche, déjà qu'une GTA d'origine c'est entre 230 et 240cv et les meilleures reprogs c'est à tout casser 10cv de plus mdr


Pas mal de GTA ont sortis 245 CV. Avec une regrop tu gagnes 15CV environ, regardes les videos de digiservices
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Alfiste16



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais justement, regardes l'expérience de jack75, avec un moteur refait, des compressions excellentes, beaucoup de pièces optimisées et une vraie reprogrammation sur mesure, il doit être à 270-275cv ! Donc non pour moi, c'est du pipeau les agences qui sortent des slogants +15cv & co, enfin libre à chacun d'y croire clin_oeil
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tomtom75



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Les bancs de digiservices sont réglés de manière un peu optimistes...
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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lelatino54



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sincerement les gars , ce critere je m en fou ... La voiture en elle meme est vraiment pas mal !!
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willy



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MessagePosté le: 11 Sep 2011 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

le principal,c'est qu'elle soit bien,non?

Et comment se fait il quand travaillant chez Rino,tu n'achétes pas une Mégane RS?
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