Problème après distribution et variateur de phase

[Sheppard47]

Salut, voila j'ai fais faire les distribution jeudi dernier et j'en est profité pour faire changer le variateur de phase.

A la reprise du véhicule, j'ai remarqué un bruit de claquement très fort (Comme les voiture sans permis mais en plus aigu) à partir des 2000 trs/min.

Ce bruit est permanent a partir des 2000 trs/min (il faut redescendre en dessous des 2000 trs/min pour qu'il disparaisse).

Il y a des moment ou sa ne le fait plus (mais c'est très rara )


Donc je pense que ça vient du variateur de phase mais pas de bruit de mazout au démarrage.



Avez-vous une idée avant que je revienne voir mon mécano ?
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147 - 1.6l TS - 120cv - 2001

[Tipiak]

l'electrovanne du déphaseur est elle branchée?
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[Sheppard47]

Oui j'ai vérifier, elle serai HS ? c'est bizarre sa le ça le faisait pas avant
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[MiKL]

[Sheppard47]

C'est de la 5w40 mais il en a pas remis je crois mais ya le niveaux
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[grise147]

a mon avis fais un essai de reposer tes CAM-lock, tu dois avoir celle d admission qui est mal calée ..

[Sheppard47]

ok merci je vais voir ça avec le mécano demain

c'est dangereux de rouler comme sa ?

Faut-il retomber la distrib pour le re-caler ?
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[grise147]

oui,

precise bien a lui que ca le faisait pas avant le calage de distri ( en gros, il a fait ca sans remplir l huile du dephaseur, du coup, le calage de distri est incorrect .. )

[Sheppard47]

Ok j'y vais cette après midi

Donc il faut qu'il remplisse le variateur d'huile et qu'il recale ?
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[Sheppard47]

Alors je revient du mécano, et il ma dit que c'était le réglage du variateur de phase (enfin de la poulie qui est fixée dessus)
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[MiKL]

[grise147]

en gros, considere que le variateur de phase n etait pas a sa place quand il a mis son cam lock

une fois que le moteur a tourné, il a pressurisé et depressurisé, le variateur est pret a etre calé ..

donc, il faut juste refaire le calage de distri, et tout rentre dans l ordre ( malgré la depose du cache culbu )

par contre, tu as rien a payer ........ ton mecano ne doit pas te reclamer, sinon, ca veut dire qu il est pas honnete, et pas reglo ..

[Sheppard47]

Voilou, je vient de récupérer ma ma belle et tout re-fonctionne nickel


PS: Est-ce qu'un mauvais calage peut entrainer une surconsommation ?
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[grise147]

oui, mal calé = mauvais rendement = surconso

ton garagiste t a fait payer ou pas la deuxieme intervention ?

[Sheppard47]

[grise147]

attends un peu, avant de dire vite fait, l ordi de bord, aime parler mais il est pas forcément realiste

[MOTARDFOUS]

petite question pour eviter de crée un autre sujet expres pour sa , sur mon 2.0 ce petit bruit genre mazoute que j'ai pendant 3 seconde au demarage , c'est le variateur de phase qui se calle ?
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ALFA 147 2.0 150 CH selespeed noir .....Black marmite , cuire fauve , et debile au volant .
FIAT PUNTO 1.8 16V 135 CH HGT
FIAT BRAVO 1.8 16V 115 CH KIT ABARTH
FIAT UNO 1.1 57CH BOITE AUTO DEUX VITESSES KISTRAIIIIIINE
Et toujours des débiles au volant

[grise147]

oui, il se remplit d huile ..

[buddhasteph]

Et un peu les poussoirs hydrauliques...
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Alfa 147 Selespeed alfa rosso, JA supersport 17", nav connect+ avec connexion iPod, son Bose, intérieur cuir noir
moteur serré->en cours de réparation (by myself) -> Done!!

[MOTARDFOUS]

Merci pour vos reponses :)

Motard
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