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Message |
skalperone
Inscrit le: 22 Avr 2010
Messages: 5608
Localisation: au choix : siège passager/métro/rer/bus
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 Posté le: 06 Avr 2011 11:52 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | skalperone a écrit: |  Après si tu veux y'a le TS105 qui est bien moins gourmand que le 120; mais tu y perd bien sûr en puissance...
Tout ça pour dire que si tu veux on échange |
Le T.S. 105 (rien avoir avec la tienne skalperone) n'est pas tout a fait comparable au T.S. 120 et T.S. 150... il est quasiment aussi gourmand que le T.S. 120 et n'a pas de variateur de phase si je ne dis pas de bêtises... ;-) |
 arrêtes tu me casses mon coup là! 
Quasi aussi gourmand, ba c'est ce que je croyais, mais en fait après 2-3 pleins sans tirer dedans, il s'avère que ma conso baisse. Je tournais autour de 8.5L/9L au 100, maintenant j'en suis à 7.5L en mixte... Peut-être que le moteur s'est réajusté à mon style de conduite... Je dis une connerie là?
Et non, tu ne dis pas de bêtises, pas de variateur de phase sur TS105, des problèmes en moins
_________________
EXAlfa 147 TS105 Distinctive
EXAlfa 147 TS120 TI
EX?Alfa 147 TS120 TI
NEWPaolo Scafora Napoli |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 06 Avr 2011 11:58 Sujet du message: |
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| skalperone a écrit: | | MiKL a écrit: | | skalperone a écrit: | Après si tu veux y'a le TS105 qui est bien moins gourmand que le 120; mais tu y perd bien sûr en puissance...
Tout ça pour dire que si tu veux on échange |
Le T.S. 105 (rien avoir avec la tienne skalperone) n'est pas tout a fait comparable au T.S. 120 et T.S. 150... il est quasiment aussi gourmand que le T.S. 120 et n'a pas de variateur de phase si je ne dis pas de bêtises... ;-) |
arrêtes tu me casses mon coup là!
Quasi aussi gourmand, ba c'est ce que je croyais, mais en fait après 2-3 pleins sans tirer dedans, il s'avère que ma conso baisse. Je tournais autour de 8.5L/9L au 100, maintenant j'en suis à 7.5L en mixte... Peut-être que le moteur s'est réajusté à mon style de conduite... Je dis une connerie là?
Et non, tu ne dis pas de bêtises, pas de variateur de phase sur TS105, des problèmes en moins |
oui mais un rapport conso puissance moins bon... ;-)
le T.S. 120 en utilisation cool ne consomme pas plus que le T.S. 105 ou a peine plus... en utilisation "sport" le T.S. 105 consomme plus que le 120...
on avait fait tout plein de tests il y a quelques années lors de nos rassos tous les vendredi soir ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Alfa_44
Inscrit le: 16 Mar 2011
Messages: 83
Localisation: à coté de Nantes
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| Posté le: 06 Avr 2011 19:32 Sujet du message: |
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[quote="skalperone"][quote="MiKL"] | skalperone a écrit: | | Et non, tu ne dis pas de bêtises, pas de variateur de phase sur TS105, des problèmes en moins |
Ouf, 150€ de moins pour le budget de la distri  |
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B@B@
Inscrit le: 29 Mar 2011
Messages: 19
Localisation: bordeaux
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| Posté le: 06 Avr 2011 21:00 Sujet du message: |
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Merci de ta propositions skalperone mais je vais rester sur le 120ch
Normalement je vais voir la voiture ce week, je vous tiens au courant!!
Merci en tous cas pour votre aide 
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B@B@ en AlfA |
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gregtribal
Inscrit le: 27 Mar 2010
Messages: 231
Localisation: eure
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| Posté le: 07 Avr 2011 23:06 Sujet du message: |
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je possede une ts 120
effectivement 12000000000000000000000000000000TSSSSSSSSSSSSSSSSSSS |
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B@B@
Inscrit le: 29 Mar 2011
Messages: 19
Localisation: bordeaux
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| Posté le: 10 Avr 2011 13:25 Sujet du message: |
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Bon b sayer au final c'est le garage garnieri (vendeur alfa) qui ma contacté pour ma mito et il s'avère qu'il avait a disposition une 147 120ch l'affaire a donc était conclu la 147 est une finition distinctive avec 100 000KM en très bonne état. Il me font la distrib ainsi que tous l'entretien et me change également les 2 pneu avant Vendu a 6800€ et garantie 3 mois.
J'ai également pu essayer une alfa 156 break 2,4jtd 150ch et j'ai était agréablement surpris au point d'hésiter mais la famille ne s'agrandit pas encore et la 156 et pour l'instant trop grandes pour l'usage que j'en fait....je m'édite sur la 159 break si jamais la famille s'agrandit
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B@B@ en AlfA |
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lestat67
Inscrit le: 07 Fév 2009
Messages: 1187
Localisation: Sélestat - 67
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| Posté le: 12 Avr 2011 15:23 Sujet du message: |
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Félicitation !!
Tu as pris une diesel finalement alors ? (vu le prix)
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Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =) |
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B@B@
Inscrit le: 29 Mar 2011
Messages: 19
Localisation: bordeaux
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| Posté le: 12 Avr 2011 21:57 Sujet du message: |
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Non non c'est bien une essence que j'ai prix mais elle est en très bonne état donc sa mérite le prix je pense.
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B@B@ en AlfA |
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