Claquement en freinant et en braquand

[focus69]

Salut à tous, j'ai un petit soucis depuis quelques jours.

J'ai un claquement très net quand je freine relativement fort avant immobilisation du véhicule, quand cela se produit il peut y'avoir 1,2, voir 3 claquement bien net qu'on ressent bien dans la caisse.

L'origine du bruit est situé coté roue avant droite.

Ce même bruit (enfin je pense) se produit également quand je braque à fond à gauche et que je recule (pas en marche avant de ce que j'ai pu sentir)

J'avais déjà pu constaté ce bruit l'été lors d'un freinage fort à grande vitesse, il y avait eu un claquement très net.

maintenant le claquement se fait sur des freinage de moins en moins fort.

J'ai l'impression que quelque chose cogne donc une pièce avec du jeu.

DEs idées?

[schlumberger]

Sujet deja vu et revu... utilise la fonction "recherche"
Il s'agit de tes triangles ou biellettes.
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Alfa 147 1.6 TS 105cv 2001 // Neo Fuoco // DISTINCTIVE // 3P //
EX BMW 325 TD 1993 Berline

[focus69]

mainte et mainte vue certe,

mais j'ai aucun soucis en roulant ni sur les bosses ni les virages etc, (à part le couinement du caoutchouc le matin mais c'est normal ça ;) )

[focus69]

personne d'autre, ou même conclusion?

Cela m'étonnes qd meme dans le mesure ou je n'ai aucun soucis avec les bosses ou les trous etc.... uniquement freinage fort et braquage

[Lainye972]

cardans ou barre stab
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Layane 972

[focus69]

j'ai pensé au cardan pour qd je braque, mais cela le fait en frainant surprenant?

[Lainye972]

moi aussi en frainant fort sa fait un claquement et sa ma fait pense a la barre stab car celle ci est hs et mes cardans sont neuf
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Layane 972

[focus69]

quand tu dis HS, tu parles bien des silent bloc pas de la barre en elle meme.

[Lainye972]

oui c'est bien sa

si tu les changes prend tes polyethurane

sur silentblocks.com il les vends aussi sur ebay et moins cheres de quelques euros en passant par la, meme avec les fdp
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Layane 972

[focus69]

ok, je veux vérifier qu'effectivement ce soit bien le silent bloc qui soit mort, car c'est très bizarre ce bruit ça craque plusieurs fois quand ça arrive.

[focus69]

bon ça claquement en freinant et accelerant fort maintenant.

j'ai chercher mais pas trouver de tuto sur le changement de barrestab et/ou silent bloc, personne n'a fait de reportage?

ce qui m'embetes c'est que j'ai plus le temps, et encore moins la place maintenant que j'ai déménagé. c'est combien de MO chez un garagiste?
(grrrr suis jamais allé au garagiste....) car a priori faut bien tomber le berceau ou au moins en partie, ce qui veut dire avoir la voiture suffisamment haute

[focus69]

Bon a priori il faut tomber le berceau complet (traverse de chassis) d'après elearn.

Vous me confirmez?

Autant tout changé non? triangle biellette?

merci

[grise147]

claquement bien net, soit triangles, soit barre stab ou alors, colonnettes d etriers de freins ..

[focus69]

[grise147]

si ta voiture est kilometrée, tu peux avoir du jeux entre l etrier et le porte etier qui est tenu par des colonnettes (c est la clé allen de 7mm qu on devisse quand on change les plaquettes)

c est une piste ..

pour le galetto, ca marche normalement ..

il y a des voitures auquel ca ne marche pas et c est des vrai mystere ( tres rare sur 147 )

[focus69]

ok merci pour l'info des guides d'étrier. non pas de soucis de ce coté, en plus j'ai changé les plaquettes et disques (disque voilée)

mais non le bruit est bien distinct en accélérant (quand la voiture à tendance a cabré en exagérant bien sur c'est pas une moto ou en freinant relativement fort j'essaierai d'enregistrer le sont . encore une fois ça ne le fais que dans ces cas (et braquage aussi avec petit variation de vitesse)

je vais me commander un kit complet. triangle, silent bloc etc... j'aurais bien aimé savoir d'ou cela venait précisement.

PS: dépose du berceau?

[grise147]

voiture au sol , tu prends les rotules exterieures des triangles sup ( c est au dessus du pneu avant, tu as une rotule)

secoue la de avant en arriere ( sens du vehicule) et si tu sens du jeu / grincement, cherche pas plus loin ..

[focus69]

déjà fait avec un levier en fer.

pas de jeu à ce niveau,

coupelle désseré?

sinon c'est officiel maintenant ça le fait tout le temps (je prend un peu plus la voiture en ce moment) au démarrage, au freinage, en braquant (AR/AV) toujours pas sur les bosses en revanches.

bon j'essaye de faire le test ce week end avec roue posé au sol.

[Lainye972]

tes boulon de roue sont bien serré ?
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Layane 972

[focus69]

oui quand même, mais j'avoue les idées les plus simple sont parfois les bonnes.