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Aiasi_42
Inscrit le: 05 Mar 2011 Messages: 58
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Posté le: 20 Mar 2011 21:53 Sujet du message: |
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dbfullscayle a écrit: | houlà, je crois qu'il va falloir appeler alfa... |
ça va vouloir dire certainement "changement d'embrayage" qui va avec, je suis ravi!
Mais y a un truc que je pige pas, pourquoi mon 1.9 JTD 115 a sons récepteur dans la boite et non pas à l’extérieur comme mes autres JTD 115 (enfin je crois)? _________________ 147 1.9L JTD 115 année 2001 130 000kms |
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Aiasi_42
Inscrit le: 05 Mar 2011 Messages: 58
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Posté le: 21 Mar 2011 10:00 Sujet du message: |
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Ha oui autre chose, j'ai remarqué que la pédale d'embrayage devient molle, uniquemet si je depasse les 130kms/h environ.
En fait quand je suis en 5eme à 90kms/h tout va bien, et la si j'accélère jusqu'à 130 140 150 (en fait je ne sais pas si ça m'le fait aussi entre 90 et 130kms/h), je sens la pédale toute molle! Je décellère je pompe et ça va mieux, et ça ne le refait pas tant que jreste en dessous de 90km/h environ!
Bizarre non? _________________ 147 1.9L JTD 115 année 2001 130 000kms |
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wil'

Inscrit le: 10 Fév 2009 Messages: 3441 Localisation: Toulouse
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Posté le: 21 Mar 2011 11:07 Sujet du message: |
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Aiasi_42
Inscrit le: 05 Mar 2011 Messages: 58
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Posté le: 22 Mar 2011 11:05 Sujet du message: |
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5 minutes avant que j'arrive au boulot (et oui je n'ai pas d'autres solution que de continuer a utiliser la voiture) la pédale est devenue plus molle qu'avant, mais tout en débrayant quand même. Comme avant quoi, point de patinage hyper bas, mais pédale molle.
Et le plus étonnant, c'est que le niveau de liquide de frein n'a pas bougé d'un millimètre...
Vous avez une explication? J'vais appeler alfa pour avoir des infos mais bon...
j'ai appeler le concessionnaire d'à coté de chez moi, au tel le gars a trouvé vraiment bizarre que le recepteur soit à l'interieur de la boite, pour une 1.9JTD 115... enfin soit, pour la dépose de la boite, MO, changement tant qu'à faire de l'embrayage ... c'est environ 950euros. _________________ 147 1.9L JTD 115 année 2001 130 000kms |
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ok
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