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capteur de phase???

 
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fb.f1



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MessagePosté le: 09 Fév 2011 21:57    Sujet du message: capteur de phase??? Répondre en citant

Bonjour à tous

Voilà je viens à vous pour bénéficier de vos précieux conseils! cool

Depuis quelque semaines, j'ai le fameux voyant "Avarie du système de contrôle moteur" qui s'allume mais il ne reste pas allumé en permanence après quelque cycle de chauffe il disparaît...pour mieux revenir!!

Bref je me décide a l'emmener au garage pour un passage à la valise. Là il détecte un défaut capteur de phase. Le garagiste m'annonce tout de suite que l'on s'en va pour des frais...ah bon? oui car pour remplacé il faut déposer la distribution et le capteur coute à lui seul 180 eur!! (merci alfa)

Ma distribution est bonne à faire donc ça me dérange pas trop mais cela m'enbete de changer un capteur à ce prix pour rien peut être!!! pascontent

J'aimerais donc savoir si quelqu'un à déjà confronter à ce problème et quels étaient les symptomes du véhicule?

La mienne fonctionne parfaitement mis à part des démarrages un peu moins réussi (pas au quart de tour)

Merci
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JayJay34-06



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MessagePosté le: 09 Fév 2011 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Elle a combien de bornes ta voiture?
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MiKL



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MessagePosté le: 09 Fév 2011 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

JayJay34-06 a écrit:
Elle a combien de bornes ta voiture?


Variateur de phase sur une TS 105 ... ?
je croyais que le variateur n'était que sur 120 et 150... ?????
En tous cas si c'est bien le variateur... change le effectivement car j'avais entendu parler d'un variateur qui lâchait en entrainant une casse de courroie de distri... et les dégats associés (mais on m'avait aussi dit que ce n'était pas possible... et tout ça doit être dans un coin du forum d'ailleurs..)

Sinon, question bête mais... quelle huile utilises tu ?
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fb.f1



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MessagePosté le: 09 Fév 2011 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ma voiture approche des 100 000 kms

Et je n'ai pas parlé de variateur de phase vu qu'effectivement il n'y en pas sur le 105 cv mais bien d'un capteur de phase. clin_oeil

Pour l'huile je crois que c 10w40...pourquoi?
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Tipiak



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MessagePosté le: 09 Fév 2011 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

hello,

le démarrage u peu plus long est bel et bien un symptome du capteur de phase donc le diagnostique n'est pas complètement à l'ouest!

après peut etre qu'un simple nettoyage du capteur suffit, il me semble avoir lu que la limaille pouvait le perturber...
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MiKL



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MessagePosté le: 09 Fév 2011 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

fb.f1 a écrit:
Ma voiture approche des 100 000 kms

Et je n'ai pas parlé de variateur de phase vu qu'effectivement il n'y en pas sur le 105 cv mais bien d'un capteur de phase. clin_oeil

Pour l'huile je crois que c 10w40...pourquoi?


scusez moi crazy2 crazy2 crazy2 je venais de lire dans un autre topic un alfiste dont la femme entendait le bruit de diesel lié au variateur de phase... razz j'ai du juste tout mélanger... mais je me demande ce que j'ai répondu là bas alors... oh oh et je ne le retrouve plus lol
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JayJay34-06



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MessagePosté le: 09 Fév 2011 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Capteur PMH pour ma part aux alentours des 110000km, mêmes symptomes
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fb.f1



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MessagePosté le: 10 Fév 2011 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tipiak a écrit:
hello,

le démarrage u peu plus long est bel et bien un symptome du capteur de phase donc le diagnostique n'est pas complètement à l'ouest!

après peut etre qu'un simple nettoyage du capteur suffit, il me semble avoir lu que la limaille pouvait le perturber...


Est ce qu'une vidange pourrait résoudre le problème?...on c'est jamais non???
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Tipiak



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MessagePosté le: 10 Fév 2011 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

non!
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fb.f1



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MessagePosté le: 11 Fév 2011 17:15    Sujet du message: Re: capteur de phase??? Répondre en citant

fb.f1 a écrit:


La mienne fonctionne parfaitement mis à part des démarrages un peu moins réussi (pas au quart de tour)



Bon aujourd'hui nouveau symptôme... triste la voiture s'est "bridée" à 3000 tours...ça fait bizarre!!!

Il me semble que cette mésaventure est déjà arrivé à quelqu'un du forum...donc ça confirme que ce "cher" capteur est mort ou presque.
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le_poulpe



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MessagePosté le: 12 Fév 2011 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Faudrait savoir de quoi on parle.

Variateur de phase : n'existe pas sur 105 ch : donc exit

Capteur de phase, autrement nommé capteur PMH (point mort haut), autrement nommé capteur de tours : cette pièce vaut environ 30€ et n'impose pas de tout démonter et se taper une distri.
Symptôme fréquent : le moteur met longtemps à se lancer, voire ne se lance pas du tout, et quand on réessaye plus tard, ça peut marcher (très aléatoire)

Bref, d'abord trouver un garage qui ne raconte pas n'importe quoi.
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Tipiak



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MessagePosté le: 12 Fév 2011 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

non le capteur de phase est different du capteur pmh
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fb.f1



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MessagePosté le: 12 Fév 2011 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

le_poulpe a écrit:
Faudrait savoir de quoi on parle.

Variateur de phase : n'existe pas sur 105 ch : donc exit

Capteur de phase, autrement nommé capteur PMH (point mort haut), autrement nommé capteur de tours : cette pièce vaut environ 30€ et n'impose pas de tout démonter et se taper une distri.
Symptôme fréquent : le moteur met longtemps à se lancer, voire ne se lance pas du tout, et quand on réessaye plus tard, ça peut marcher (très aléatoire)

Bref, d'abord trouver un garage qui ne raconte pas n'importe quoi.


Je croyais que les poulpes avaient toujours raison mais là non clin_oeil

Le capteur de phase peut etre aussi appelé capteur arbre à came et c'est tout!

Tu as raison pour le symptôme c'est exactement ça.

Pour ce qui du diagnostic...je l'ai fait chez un agent fiat qui c'est lui même renseigné auprès d'alfa pour être sûr...donc je pense que ce n'est pas à l'ouest...reste à savoir si il faut changer le capteur ou simplement le nettoyer vu que le problème revient par intermitence...là est le dilemme...vu que cette piece coute un bras!!! pas_cool
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hello

Voilà le capteur à été changé...et depuis plus de problème!!
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dbfullscayle



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MessagePosté le: 20 Fév 2011 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

et finalement, depose de la dristri pour ça?...
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fb.f1



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MessagePosté le: 20 Fév 2011 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

oui dépose de la distribution obligatoire... triste
180eur le capteur + joint cache soupape a changer aussi 60eur...
Bref une belle facture!!! grrr
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luke



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MessagePosté le: 20 Fév 2011 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

oh , une tite soeur !!!

bonsoir ! euh ... dépose de la distrib ... ça veut dire changement ?

... et pour un total de ? ... si c'est pas indiscret ! clin_oeil
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

oui changements de la distri qui était "heureusement" bonne à faire!!

J'ai fais faire ça dans ptit garage pour la modique somme de 750eur!! J'avais fait un devis chez un agent fiat qui était de 900eur...

ps:remplacement par des pieces alfa...je ne sais pas si c'est mieux mais bon clin_oeil
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luke



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MessagePosté le: 20 Fév 2011 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

c'est toujours ça d'économisé ! clin_oeil

et pour ce qui est des pieces alfa , en fait ce sont les memes que fiat ...

il te suffit d'avoir la bonne référence , et tu trouve tout sur le net ... et moins cher , souvent ! clin_oeil

pieceseco.com ou oscaro ou d'autres sont tres simples d'utilisation et te feront , peut être dépenser moins de soussous ! cool
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