Pose d'amortisseur/ressorts !!!

ben06100 · Posté le: 14 Jan 2009 01:06 Sujet du message:

attention, je ne dit pas que tout le monde a pris du B4, mais apparemment je ne suis pas le premier a opter pour ce kit. sur le site de pourchier tu verras ils te proposent deux kit avec du B4 : soit les ressorts Eibach en -30 soit les H&R en -35.... je te dirai ce que j en pense une fois le tout posé... normalement je le reçois vers fin janvier...
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lorenzo lamasse · Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057

De mon coté j'ai finalement opté pour des Monroe reflex non surbaissés vu que les références arrières pour GT et en B4 sont parfaitement introuvables. Le changement est radical. (110000 km au compteur). Pour la pose, bien outillé çà se fait sans problème. La paire de Monroe est actuellement à 150€ sur Webdeal auto par exemple.
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stwims · Inscrit le: 07 Juin 2007 Messages: 212

sujet fort interressant;

j'aimerais egalement rabaisser ma 147 mais j'attendais que les amorto d'origines s'usent;

quels sont les sgnes d'usures a part le sentiment de bateau? car ma voiture compte desormais 96000kms et tjrs les amortisseurs d'origine.

de meme, je viens que tu post ton retour ben une fois les tiens montés.

++
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ben06100 · Posté le: 14 Jan 2009 10:51 Sujet du message:

Punaise Lorenzo, c'est un bon prix ça 300 euros les 4 Monroe Reflex... ;) tu vas te les monter toi meme? meme chez pourchiez ils ne t'ont pas trouvé de bonne référence?

@Stwinms, ben c'est simple, d'une dans les virages tu les sens, lors de route dégradées aussi, les suspensions pompent vachement, et idem en freinage... bref c'est pas tres agreable et surtout pour la sécurité, c'est moyen...
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stwims · Inscrit le: 07 Juin 2007 Messages: 212

ok ok, je pense que je vais les changer lors de la prochaine revision alors.
par contre il faut que je retrouve dans les posts tt les elements que l'on peux, 'doit' changer en mm temps par securité. je me souviens juste des coupelles si mes souvenirs sont bons.
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lorenzo lamasse · Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057

Pour l'instant je n'ai fait que la partie avant mais çà change déjà radicalement. Pourchier ne me proposait que du Koni sport.

Pour tester les amortos, rien de mieux que de donner des petits coups de volant droite-gauche à 50km sur ligne droite, si çà balance fort dans tous les sens..........Sinon un bon coup de frein en virage appuyé çà remet aussi bien les choses en place !
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jojo39

Petit up de ce sujet !!!

J'ai déménagé depuis début juillet en vendée, et cette fois ci je me lance dans l'achat des amortisseurs sports...

J'avais trouvé un gars du forum qui me les montait à Annecy quand j'étais encore à Lyon, mais là je voudrais bien trouver une personne dans le coin...

Donc, je recherche une personne qui a déjà monté des amortisseurs+ressorts+bras de suspension supérieur AV dans le secteur de La roche sur Yon...

Je peux me déplacer jusqu'à Nantes voir La Rochelle ou Niort, mais pas plus loin....

Avis aux amateurs
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MiKL · Posté le: 16 Oct 2009 00:01 Sujet du message:

Je suis à la recherche d'un garage (ou d'une personne ) capable de me monter 4 amortisseurs Koni FSD... si possible en région parisienne ;-)... car les garages ne font pas de Koni ici et ils ne monteront pas des amortisseurs pas achetés chez eux... :-( si quelqu'un à un tuyau...
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jojo39 · Posté le: 16 Oct 2009 10:27 Sujet du message:

Viens jusqu'à chez moi, car maintenant je sais posé ces fameux amortisseurs...

Mais ça fait un peu loin Paris - La Roche sur Yon blabla

juste pour des amortisseurs....
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MiKL · Posté le: 16 Oct 2009 17:17 Sujet du message:

jojo39 · Posté le: 16 Oct 2009 21:30 Sujet du message:

Pourquoi il te demande combien ?

Car pour moi, il me faut entre 4h-5h avec les petit soucis compris, donc prévoir la journée...

Donc je pense qu'il doivent te demander dans les 500€ lol

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Tipiak · Posté le: 16 Oct 2009 22:01 Sujet du message:

franchement le mieux norauto, midas and co c'est vraiment pas compliqué, c'est juste très chiant si tu as quelques pas de vis bien rouillés!! c'est tout de même mieux que le black, tu as une garantie et tu peux les faire chier si le montage n'est pas OK, il notament faire attention au SB arrières. Et puis, on a beau les critiquer ils ont bien plus d'expériences dans le montages d'amortos que nous tous reunis...

un truc genre norauto, ça demande combien de MO 200-300 euros non? Et au black les gens prennent beaucoup moins chers?
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jojo39 · Posté le: 16 Oct 2009 22:32 Sujet du message:

C'est sur que niveau expérience on est ridicule... En plus surtout, ça devient compliqué avec des pas de vis grippés comme sur la mienne à l'avant droit !!!
Mais bon chacun fait ce qu'il veut avec son argent !!!
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MiKL · Posté le: 17 Oct 2009 21:39 Sujet du message:

Alors je n'ai jamais parlé de le faire au black pour commencer lol ;-)

Ensuite, mon principal soucis c'est que Midas, Speedy, Autobac, feu vert ne montent pas de Koni (car n'en ont pas au catalogue et refusent de monter les pièces provenant de l'extérieur...) que Norauto fait les koni mais a un prix exhorbitant (le double du prix constaté sur le net...)
Bref en gros personne ne veut monter des Koni acheté autre part que chez eux... je vais quand même tenter chez AD... peut être qu'eux voudront bien...
Après concernant le montage en général c'est entre 110 en centre autot et 250 euros dans les ptits garages... suivant les endroits (voir plus chez Alfa mais là...)
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Tipiak · Posté le: 17 Oct 2009 22:23 Sujet du message:

ah ok je ne savais pas que les centres auto ne montaient que leur pièce, j'avais été à norauto et je voulais monter des amortos norauto comme ils faisaient 1 acheté = 1 offert mais ils ne font pas pour 147 alors le mec m'avait proposé une autre marque qu'il pouvait avoir (gabriel) ou que j'achète directement mes amorts chez alfa et qu'ils me les monteraient... mais finalement je les aient montés moi même...

sinon 110 euros si c'est pour les 4 c'est vraiment pas cher!
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MiKL · Posté le: 17 Oct 2009 22:32 Sujet du message:

Tipiak · Posté le: 17 Oct 2009 22:44 Sujet du message:

oki oki, c'est vrai qu'ils sont malins...
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supergaillo · Posté le: 15 Nov 2010 23:21 Sujet du message:

Bonjour,

j'ai lu quelques posts sur le forum sur le rabaissement :

j'ai une 147 jtd 115 de 2001 (140.000km) les amortos ont été changé vers les 100.000kms.

J'ai mis des jantes TI en 17' et comme tout le monde je trouve que ca fait vraiment un effet 4x4, je souhaiterais juste mettre des ressorts + court sur mes amortisseurs actuels qui sont encore en bon état.

Je parcours en moyenne 10km par jour. Sachant que ca dégradera plus vite avec les amortisseurs d'origine etc... Cela a-il vraiment un impact négatif sur la conduite ? la sécurité ?

J'ai pas mes moyens de m'acheter des amortos complets ... je viens de changer l'embrayage (mécanisme + volant bimasse) et les 4 pneus.
En plus pour finir j'habite à la l'ile de la Réunion je vous explique pas le prix pour faire venir un jeu complet crazy

C'est vraiment pour l'esthétique et je conduis pas comme un malade crazy2

.

Si quelqu'un a posé juste des ressorts -30, merci de me donner vos avis et expérience cool

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Lainye972 · Posté le: 16 Nov 2010 00:04 Sujet du message:

ben moi j'ai du moin 35 a l'avnant et du - 30 a l'arr

ben tu sait sa devient dur mais les sieges sont assez confortable pour ne pas trop le ressentir

tenue de route améliorér par contre si tu la rabaisse barre anti rapprochement
obliger si tu veut pas tordre ton chassie

celui du jtd 150 passe sur le 115 mais fodra retirer le cache moteur ou alors faire comme moi le mettre sur la barre
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