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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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 Posté le: 12 Oct 2010 00:08 Sujet du message: |
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En même temps extérieurement, c'est IMPOSSIBLE à voir ...
Donc à moins de la passer au banc ... 
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 12 Oct 2010 00:34 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | En même temps extérieurement, c'est IMPOSSIBLE à voir ...
Donc à moins de la passer au banc ... |
Pour une repro, oui, par contre, si tu rajoutes un turbal ou un compresseur, ou que Autodelta te monte une jolie culasse avec écrit 3.7 dessus, c'est de suite un peu plus voyant 
Le top, c'est d'avoir une adresse ou une boite postale en Angleterre je crois 
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 12 Oct 2010 00:40 Sujet du message: |
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Pour les compresseurs, oui ça va se voir ...
Mais la prépa Atmo en 3,7L d'Autodelta est invisible ... Mis à part le couvre culasse avec écrit "Autodelta GTA 3,7L" ... mais rien ne t'empêche de laisser le couvre culasse d'origine
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 12 Oct 2010 21:40 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | Pour les compresseurs, oui ça va se voir ...
Mais la prépa Atmo en 3,7L d'Autodelta est invisible ... Mis à part le couvre culasse avec écrit "Autodelta GTA 3,7L" ... mais rien ne t'empêche de laisser le couvre culasse d'origine |
Le but c'est pas de caché ta repro mais d'être dans la légalité... sinon tu mets des fausses plaques c'est bcp plus rapide hi hi hi
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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did31
Inscrit le: 08 Sep 2007
Messages: 9360
Localisation: toulouse
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| Posté le: 12 Oct 2010 21:56 Sujet du message: |
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009
Messages: 1607
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| Posté le: 12 Oct 2010 22:29 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | Pour les compresseurs, oui ça va se voir ...
Mais la prépa Atmo en 3,7L d'Autodelta est invisible ... Mis à part le couvre culasse avec écrit "Autodelta GTA 3,7L" ... mais rien ne t'empêche de laisser le couvre culasse d'origine |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 12 Oct 2010 22:46 Sujet du message: |
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En France le seul moyen de rouler en toute légalité avec un upgrade 3,7L ... c'est d'aller uniquement sur circuit ...
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 12 Oct 2010 23:09 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | En France le seul moyen de rouler en toute légalité avec un upgrade 3,7L ... c'est d'aller uniquement sur circuit ...
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Non, tu prévois beaucoup de sous et de temps pour homologuer à titre isolé la voiture
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 12 Oct 2010 23:18 Sujet du message: |
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Mouais ... Quoique avec des sous, y'a bien des FXX qui sont homologuées routes avec plaques etc ...
Bon ok c'est pas en France mais aux US !
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