[dossier] Pneus Fédéral, vraiment top

[vwmaniac]

Ils sont chouette esthétiquement et bon marché, je dois en commader 4 en 215 45 17 mais je vois sur le site 123 pneus que la note de ce pneu fédéral est de 2,6 et le Falken ou le Avon, ont de meilleures notes, alors ????? peut on se fier aux notes de ce site ?
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Passionné de VW, je suis désormais propriétaire d'une alfa Romeo 147 et je suis agréablement surpris par cette voiture !!!

[vwmaniac]

Bon, quand on voit les tarifs de pirelli, bridgestone et autres, je me dis que je franchirai bien le pas, ceci dit, concernant le lien qui a été mis en ligne, il sont à pratiquement 10 euros moins cher que chez 123 pneus seulement il faut rajouter 10 eruos de frais de port par pneus !!!!!!
Au final, ayant déjà commander chez 123 et étant satisfait de leur rapidité et leur sérieux, je pense qu'entre 75 euros livré et 65 euros + 10 euros de Frais de port, et bien je commanderai chez 123pneus !!!!
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Passionné de VW, je suis désormais propriétaire d'une alfa Romeo 147 et je suis agréablement surpris par cette voiture !!!

[genabum]

Pour ma part je viens de faire monter 2 pneus BCT S800 sur ma jtdM 16V, je verrai bien ce que cela pourra bien donner , a savoir que je les est eu pour 119euros les 2 sur allopneus....

Mais après les premiers kms je suis assez satisfait, peut etre un peut bruyant ( bande de roulement)!!!

[MIKE]

119 euros les 2 ?? c'est du 15" ?

moi suis tres satisfait de FULDA
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Ex 147 JTDm 16V 140 CH distinctive
Ex 147 JTDm 16V 150 CH pack TI
Maintenant SEAT LEON II TDI 170 FR FAP Noir magique, jantes 18" andromeda, GPS RNS 300, alarme, sièges chauffants + laves phares HP , vitres arrières surteintées, prise IPOD , pédalier alu...

[N!ko]

[genabum]

[Onkel]

Les pneus en 17 sont-ils plus bruyant que les pneus en 15? Ou la taille ne joue pas d'importance?

Je trouve les 15pouces d'origine, Firestone Firehawk 700 (il me semble) assez bruyant, et vu que je compte peut-être changer mes jantes pour 17pouces cet été, je me demandais si des 17 allaient faire plus de bruit.

[N!ko]

[Onkel]

Ok merci;) Les firehawk sont très désagréables sur autoroute même s'ils ont l'air increvable... malheureusement?:p.

C'est vrai que le confort se dégrade énormément? Sur d'autres forum généralites on me dit que mon dos va souffrir, Je me doute que le confort devienne moins bon, mais delà à devenir désagréable... Enfin je suis un peu hs la.

Sinon on pneu,tu me conseillerais quoi en 17? J'ai pensé aux dunlop sport maxx, bridgestone potenza et aux Pirelli P-zero.

[genabum]

Après une tite centaine de bornes avec mes bct s800, et bien ca me suffit amplement pour le moment, le bruit de la bande de roulement n'est pas non plus si important que ca...ou alors je m'y suis rapidement habitué !!!

Maintenant je verrai bien le resultat dans 10 000kms , pour etre tranquille une géométrie a été éffectuée today...

Sinon le dessin du pneu est tout de meme pas mal du tout....

[N!ko]

Ah vi, pour avoir un beau dessin, ils ont un beau dessin, mais cela ne fait pas tout, loin de la.

Bien sur que c'est supportable... mais avec la qualité de l'insonorisation de la 147 comparé à ma pauvre 306, je râle d'avoir autant de bruit à cause de pneus bas de gamme. Pour le prix de la voiture, ça me ferait aussi très chier de me planter après un aquaplaning aussi, pour avoir économisé quelques dizaines d'euros sur les pneus.

[grise147]

sur toutes mes caisses , j ai eu un peu de toutes les marques ..
et c est Vrai que le PE2 est au dessus du lot ( un peu) et le Brigestone ER300 (ou 200 je m en souviens plus)

j ai eu les federal aussi, mais je prefere paier un peu plus cher et avoir du machelin .. pourtant c est pas titop avec une italienne ..
(car c est pirelli ou dunlop ou autre .. )

par contre, ususre rapide par rapport a un michelin energy ..

[genabum]

1000km après achat des bct s800:
- Bande de roulement bruyante

Pour le reste ras, que ce soit sur sec ou mouillée voir route inondée aucun probleme

Malgré cela , le bruit de la bande de roulement pourrait vraiment peser lors des prochains changements de pneus, sinon le dessin est vraiment top

[olivier 78]

Bonsoir,

Bon bien je reviens sur ce tuto, car mes 4 Federal SS-595 en 205/45 ZR17 93W sur mon vehicule depuis Mai 2005, sont bon a changer.
j en suis trés satisfait, et apres 65 ooo kms de bons et loyaux services (et oui) rien a redire sur ces pneus (sauf le bruit de roulage).
je m aprete donc a les reprendre, via ce site, car le tarif me parrait tres correcte (Prix : 68,17E):
http://www.alfa-pneus.com/product_info.php?products_id=1602
De plus ils sont aussi sur la region parisienne et monte directement les pneus dans leur station (pas besoin de galerer pour trouver un garage juste pour le montage et pneus acheté sur le net).
Moi je passe commande tres prochainement.
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JTD 115@158 O2 de 2003: Jts 17", Filtre Green, Dp, No EGR, No cat, Freins Gr A OMP, RECARO Speed ...

[olivier 78]

Voici d autres temoignages sur ces FEDERAL:

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=524&sid=b8dd918ec02c1908ad512b801032aca8

D autres sur Clio RS et SUB ...:
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img67.imageshack.us/img67/4589/cimg5739rb6.jpg&imgrefurl=http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php%3Ft%3D101807&usg=__499eEK0ZwI1n3gxir_bsQiEdqJo=&h=600&w=800&sz=114&hl=fr&start=8&um=1&itbs=1&tbnid=xgXgnPrrzzYSRM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dfederal%2Bsuper%2Bsteel%2B595%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DX%26tbs%3Disch:1

de C3RS » Dim Aoû 03, 2008

"FEDERAL SS-595 (215/45 R17 87V) UTQG= 240 A A

Pour le moment, je n'ai pas pu le tester en condition de pluie ( et pourtant, c'est pas faute de pas en vouloir avec cette chaleur).
Donc, mes impressions se font sur du Sec à 24°C en moyenne.

1) Au freînage de boeuf, là où le TNG (profil UHP) dérape 2 fois pour freiner sur la même distance, le Federal arrête bien mieux et ne dérape qu'une fois pour la même distance. Apparament, je gagne 1 à 3m par rapport au TNG.

2) En condition d'arsouille prolongée, il ne change pas de consistance en appui latéral mais un flou subsiste lors des changements de directions. Le TNG chauffait au fûr et à mesure et devenait glissant en comparaison du Federal. Il fallait le laisser refroidir...
J'insiste sur le fait que le Federal est en 87V et le TNG en 91V XL (renforcé).
J'aurai pensé que le Federal se coucherait (sur le flanc) ou emmagasinerait trop de chaleur le rendant inexploitable mais non...c'est tout le contraire !

3) Concernant la gomme, j'ai (comme à l'accoutumé) un fort apriori sur la longévité puisque qu'il est BIEN BIEN BIEN plus mou que le TNG (que je trouvais quand même un peu plus dur que les SCS3).
Lorsqu'on lui en demande trop (freînage très appui dans un descente avant déclenchement ABS suivant une montée sillonée)...le pneu renvoi un peu de raisonnance. Bizarre, mais cela ne dure que 10 à 30m après la sollicitation.

Conclusion: Pour ma part et pour cette charge du véhicule ainsi que pour mon utilisation, le Federal est supérieur au TNG sur sec.
C3RS
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de C3RS » Ven Aoû 22, 2008

Voici le reste du feedback en condition de pluie ou de route grasse glissante (petite averse d'été).

Comparé aux TNG profil UHP, le Federal SS-595 reste un peu plus longtemps dans la trajectoire d'une courbe avant de dériver. En revanche, ça patine autant lorsqu'il faut raccrocher une trajectoire par une demande de couple...
Donc, mieux en appui avec une trjectoire calculée mais identique en glissade en cas de demande de motricité par rapport aux TNG UHP.

Donc, ça glisse...

Il est quand même bien que ce pneu fasse mieux sur Sec que la TNG UHP en étant au même prix habituellement. "

Bonne lecture.
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JTD 115@158 O2 de 2003: Jts 17", Filtre Green, Dp, No EGR, No cat, Freins Gr A OMP, RECARO Speed ...

[olivier 78]

Voici des temoignages sur ces FEDERAL:

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=524&sid=b8dd918ec02c1908ad512b801032aca8

D autres sur Clio RS et SUB ...:
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img67.imageshack.us/img67/4589/cimg5739rb6.jpg&imgrefurl=http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php%3Ft%3D101807&usg=__499eEK0ZwI1n3gxir_bsQiEdqJo=&h=600&w=800&sz=114&hl=fr&start=8&um=1&itbs=1&tbnid=xgXgnPrrzzYSRM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dfederal%2Bsuper%2Bsteel%2B595%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DX%26tbs%3Disch:1

[olivier 78]

Bonjour,
Voici un bon Topic sur:L'UTQG qui permet de classer les performances des pneus en matière de résistance à l'usure (treadwear), à la traction (traction) et à la température (temperature).

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img74.imageshack.us/img74/122/cimg5744hv9.jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/pole-technique/section13/sujet385364.htm&usg=__zC1lZQRQwiWk6jITGTQMYLbB9eQ=&h=480&w=640&sz=86&hl=fr&start=11&um=1&itbs=1&tbnid=a0KZEEURbR7bXM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dfederal%2Bsuper%2Bsteel%2B595%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1

Et voici donc le tableau de la gamme FEDERAL avec L'UTQG:
http://www.federaltire.com/en/images/datasheet/size_spec/spec595.html
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[dbfullscayle]

whaou t'as des actions chez eux? . Je me laisserai bien tenté si j'arrive à confirmer mon achat de jantes sur ebay : .page de paiement qui deconne . Sinon tu les trouves moins chers ou? j'ai regardé sur allopneus il y en a mais chez les autres (aslonpneu, bonpneu, revolutionpneu) ils ne sont pas dispo.. Dans les commentaires certains l'ont acheté 60E en 215 45 r17
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