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Surconsommation, pourquoi ?

 
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Shrex



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MessagePosté le: 02 Juin 2010 10:03    Sujet du message: Surconsommation, pourquoi ? Répondre en citant

Salut, alors habituellement je fais du 850km d'autonomie avec ma 115 JTD, mais ce mois-ci la jauge d'essence est à 1/8 et je suis à 600Km.
En gros j'irais à 700Km pas plus, pourquoi un tel écart ? Est-ce que j'ai un probleme où c'est tout simplement que j'ai fais plus de ville que d'habitude (ce dont je n'ai pas eu l'impression) ?

J'ai débrancher mon EGR il y a deux mois, est-ce que ça peut jouer ?
J'ai aussi l'impression que l'aiguille de température n'est pas stable mais ça j'en suis pas sûr sûr ...
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wil'



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MessagePosté le: 02 Juin 2010 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.alfa147-france.net/forum/search.php

"surconsommation"

Tu auras déjà pas mal d'éléments de réponse.
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tomtom75



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MessagePosté le: 02 Juin 2010 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Si ton calorstat est mort, ça peut être une bonne piste.
Vérifie ça rapidement clin_oeil
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ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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Hamza_31



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MessagePosté le: 02 Juin 2010 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Cherche pas plus loin, si ton aiguille de Tº est instable, c'est que ton thermostat est mort.

Lorsque j'ai remplacé le mien j'ai facilement gagné 1l/100 km
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Weewewe !!
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Shrex



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MessagePosté le: 02 Juin 2010 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais c'est depuis Décembre dernier que l'aiguille de T° déconne et c'est seulement maintenant que je surconsomme (j'ai fais des pleins entre temps), c'est pour ça que j'ai plus ou moins éliminé le thermostat...

Quels peuvent être les autres raisons d'une surconso ?

En fait, je suis curieux de connaitre ses infos car je suis à 140 000 et je vais l'emmener en révision. J'ai pas envie de me faire pigeonner quand je vais poser la question au garagiste.

@Wil : j'avais déjà cherché et rien trouvé de concluant.
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wil'



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MessagePosté le: 02 Juin 2010 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Shrex a écrit:
@Wil : j'avais déjà cherché et rien trouvé de concluant.

Quels peuvent être les autres raisons d'une surconso ?

Justement la piste du calorstat est évoquée à maintes reprises sur le forum, et d'autres aussi, ça me laisse dubitatif crazy2
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tomtom75



Inscrit le: 01 Avr 2007
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MessagePosté le: 02 Juin 2010 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Shrex a écrit:
Oui mais c'est depuis Décembre dernier que l'aiguille de T° déconne et c'est seulement maintenant que je surconsomme (j'ai fais des pleins entre temps), c'est pour ça que j'ai plus ou moins éliminé le thermostat...

Peut être parce qu'il déconne de plus en plus...
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sysy22



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MessagePosté le: 02 Juin 2010 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Et aussi, elle n'a pas encore eu la revision des 140mkm..

Donc vielle huile, filtre a air encrasser etc...

ça rajoute à la conso tout ça.


Donc carlostat et révision (jette un oiel sur la pression de tes pneux clin_oeil )
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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doc91



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Messages: 198

MessagePosté le: 02 Juin 2010 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec sysy22 moi sur mon 1.9 jtd 16v avant que je lui fasse la vidange moi meme donc changement de filtre a gazoil filtre a huile filtre a air + nouvelle huile j'était monté a une conso moyenne de 6.1L/100km mais et sa fait 4000 borne que jai fait la vidange je suis retombé a 5.5L voir 5.6L/100km en conso moyenne et jai encore mon thermostat a changé donc tinquiète rien de tres tres grave enfin jpence lol
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benalfa59



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MessagePosté le: 27 Juin 2010 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'avais remarque aussi une surconsomation avec moi jtd 115 peut etre dus avant l'entretien mais maintenant j'ai fait ma vidange j'ai fait le changement de tous les filtres et j'ai profité pour nettoyer la vanne EGR (qui etait encrasser) et toute sa tuyotrie (plein de calamine)
maintenant elle consomme presque rien j'ai reussi avec presque 1100km avec un plein complet jusqu'a la reserve (en roulant en mixte et toujours en regulateur)
mais pour se qui est de ton calorstat je pense pas que c'est sa
pense plutot a faire un bon nettoyage

@+ au_revoir
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c3d



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MessagePosté le: 28 Juin 2010 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

un vieux filtre a air fait sur consommer entre 0.5 et 1L/100... clin_oeil
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Lainye972



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MessagePosté le: 28 Juin 2010 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

filtre a air ,gasoil bougies, erg ,calorstat
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mich



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Messages: 775

MessagePosté le: 28 Juin 2010 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

benalfa59 a écrit:

mais pour se qui est de ton calorstat je pense pas que c'est sa


Pour ma part, après changement d'un calorstat mort avec température moteur autour de 60°C (entre 55 et 65°C suivant les trajets) gain d'un litre au 100km, j'ai enfin pu dépasser les 1000km avec un plein sur jtd 8v

et 2ème expérience avec un thermostat un peu moins déficient (température moteur autour de 70°C) après remplacement gain de 0.6l au 100km sur jtdm 16v
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kyarm



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Messages: 24

MessagePosté le: 08 Déc 2010 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut all !
dit mich j'ai une ptite question car j'ai remarqué que je surconsommé (8l/100) et aussi que ma température moteur avait du mal a monté parfois

trajet de 30km je suis en dessous de 90 genre 70°
je voulais donc savoir en combien de kilomètres la t de la belle arrive a 90° (plus de 30km?)

autre point ma surconsommation a débuté après un changement de filtre et remise du protège carter ! (mais vérifié comme je pouvez et le filtre est bien positionné, d'ailleurs j'ai pété une patte du boite a filtre :s )
merci d'avance
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