probleme feu de recul et antibrouillard

Deydey · Inscrit le: 29 Oct 2006 Messages: 17094 Localisation: 91

nous aussi on a un probleme!!!! la voiture de mikl a perdu une pedale, il n'en a plus que 2..... !!! je vous jure c'est vrai

roh vous z'etes vaches quand meme messieurs!!! mdr

on va encore perdre une fille et c'est mike qui va deprimer

MiKL · Posté le: 02 Mar 2010 00:40 Sujet du message:

j'ai un autre problème, je n'arrive plus a ouvrir le réservoir...
je tourne je tourne je tourne et le bouchon jamais ne s'ouvre... ça fait quand même déjà au moins 3 jours que je tourne, le bouchon est bouillant mais toujours pas fini de le dévisser... c'est normal... ??? crazy2

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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

Alf@d@X · Inscrit le: 29 Nov 2009 Messages: 175 Localisation: 77

Mikl t'a essayé de l'enlever avec les dents?
Moi ça a marché et en plus c'est mon dentiste qui était content! crazy2

Ce forum est génial qu'est-ce qu'on se marre!

ToxyMaTT · Posté le: 02 Mar 2010 14:15 Sujet du message:

ricoco · Inscrit le: 17 Sep 2012 Messages: 28 Localisation: Réunion

Salut,

j'ai un soucis sur ma 147. Lorsque que je passe la marche arrière, le feu et le radar ne marchent pas à tous les coups. Ça ressemble donc à un faux contact, mais où ?

Merci
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Alfa 147 JTDM 120 distinctive

ricoco · Inscrit le: 17 Sep 2012 Messages: 28 Localisation: Réunion

J'ai trouvé des trucs intéressants sur ce forum concernant mon problème. J'ai fait le test de l’essuie-glace arrière, et effectivement, il marche quand il veut, avec le reste...

J'ai donc regardé la connexion sur le contacteur (sur la boite de vitesse), et tout à l'air correct : fils non sectionné, et non tendus. Par contre, je n'ai pas pu tester la continuité du faisceau car je n'ai pas trouvé ou ils se branchent.

la nouvelle question : est-il possible que le faux contact vienne du contacteur lui-même ou est-ce que c'est une pièce qui, sans demie mesure, marche ou non ?

Aussi, est-ce que la boite de vitesse perd de l'huile lorsqu'on démonte ce contacteur ?

Merci
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