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Message |
douds
Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 1201
Localisation: Marne la vallée
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 Posté le: 09 Fév 2010 15:57 Sujet du message: Passeriez vous à l'hybride ? |
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 09 Fév 2010 16:26 Sujet du message: |
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Très mignonne cette CRZ, mais j'me mefie des photos honda, souvent alléchante et font saigner des yeux en vrai...
Vivement genève qu'on puisse "peut être" s'assoir dans cette petite voiture!
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laguisse
Inscrit le: 02 Jan 2008
Messages: 1249
Localisation: LILLE
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| Posté le: 09 Fév 2010 16:32 Sujet du message: |
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Beark on dirait une c4 coupé de profil 
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Et now MiTo Tjet 155 selective****
****Ma 147 et MiTo Tjet 155 ICI*****
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 09 Fév 2010 17:38 Sujet du message: |
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je demande à voir en vrai également...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Onkel
Inscrit le: 26 Sep 2008
Messages: 126
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| Posté le: 09 Fév 2010 17:53 Sujet du message: |
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Personnellement je la trouve relativement moche en photo, et c'est pas son air de C4 qui va me contredire.
Elle me fait l'effet d'une voiture déjà dépassée niveau design... |
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alfarony
Inscrit le: 20 Oct 2004
Messages: 1121
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| Posté le: 09 Fév 2010 17:57 Sujet du message: |
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ils font exprès les constructeurs de faire des hybrides moches histoire d'être sur de ne pas en vendre  |
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joseph_italia
Inscrit le: 10 Aoû 2008
Messages: 730
Localisation: Saône & Loire 71
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| Posté le: 09 Fév 2010 18:03 Sujet du message: |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20513
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 09 Fév 2010 18:03 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 09 Fév 2010 22:12 Sujet du message: |
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| alfarony a écrit: | | ils font exprès les constructeurs de faire des hybrides moches histoire d'être sur de ne pas en vendre |
non mais sont contraints à respecter des formes très aérodynamiques...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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sequeira 37
Inscrit le: 03 Nov 2009
Messages: 1607
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| Posté le: 09 Fév 2010 22:16 Sujet du message: |
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| elle est très moche |
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flycat59
Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 412
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| Posté le: 09 Fév 2010 22:40 Sujet du message: |
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perso pour la question au début du topic, non, tant qu'il ne sera pas obligatoire de passé a l'hybride, je n'y passerai pas.
ca peut paraitre grossier, politiquement incorrect, etc... etc... mais je préfère une bonne voiture essence qui communique, parce que l'automobile reste encore "un plaisir" pour moi |
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douds
Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 1201
Localisation: Marne la vallée
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| Posté le: 09 Fév 2010 22:46 Sujet du message: |
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douds
Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 1201
Localisation: Marne la vallée
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| Posté le: 09 Fév 2010 22:48 Sujet du message: |
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| turbo a écrit: |
Cette CR-Z sera la première voiture combinant un système hybride — un moteur 1.5 i-VTEC couplé à un moteur électrique pour une puissance totale de 124 ch et 174 Nm — avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. La flexibilité du système hybride parallèle permet en effet de l'associer à une transmission manuelle qui autorise le conducteur à exploiter la large plage de couple, tout en maintenant une consommation mixte de carburant de seulement 5 litres aux 100 kilomètres.
Le CR-Z a été équipé d'un système de gestion de la conduite à 3 modes qui agissent sur la réponse de l'accélérateur, la direction, le temps d'auto-stop, la climatisation et le niveau d'assistance fourni par le système hybride IMA. En développant cette fonctionnalité, Honda permet au conducteur d'adapter les réglages de la voiture afin de profiter au maximum de sa route favorite, de maximiser les économies de carburant ou de définir le meilleur équilibre entre les deux.
Outre les modes NORM et SPORT, le CR-Z propose un mode ECON qui met la priorité sur les économies en carburant dans le fonctionnement de l'accélérateur, de la gestion moteur, de la climatisation et du système hybride. Dans les situations où la conduite active n'est ni souhaitée ni souhaitable, la fonction d'assistance Eco Assist permet au conducteur de s'amuser à tenter de battre ses meilleurs scores de consommation de carburant.
équipement sympathique, l'éclairage d'ambiance du tachymètre est utilisé de la même manière que celui de l' Insight (lire notre Essai) afin de guider le conducteur vers une conduite plus écologique et environnementale. Ainsi, en mode NORM, le tachymètre est illuminé en bleu avec un passage en vert lorsque la voiture est conduite de façon économique. En mode ECON, il est également bleu et devient vert lors de la conduite économique, une fleur verte s'allumant à ses côtés. Enfin lorsque le CR-Z est en mode SPORT, le tachymètre a un éclairage d'ambiance rouge. |
_________________
ex JTDM 120 Eleganza...now Honda Watture |
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renaud147
Inscrit le: 20 Aoû 2005
Messages: 1061
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| Posté le: 09 Fév 2010 23:03 Sujet du message: |
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| moi j'aime bien cette Honda :) |
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ko04
Inscrit le: 25 Juin 2006
Messages: 277
Localisation: alpes haute provence
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| Posté le: 11 Fév 2010 06:46 Sujet du message: |
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| pas mal ,des details sur son moteur? |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20513
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 11 Fév 2010 11:28 Sujet du message: |
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lestat67
Inscrit le: 07 Fév 2009
Messages: 1187
Localisation: Sélestat - 67
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| Posté le: 11 Fév 2010 11:59 Sujet du message: |
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| dbonin a écrit: | Une voiture hybride, de 120ch consommant tout de même 5l / 100km ... ça me parait pas très intéressant.  |
C'est un début 
Et puis 5L/100 pour 120cx en essence, je trouve ca plutôt bien !
Ca met l'essence au niveau du diesel.
Mais il y a encore beaucoup à faire là dessus.
_________________
Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =) |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20513
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 11 Fév 2010 12:13 Sujet du message: |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
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| Posté le: 11 Fév 2010 13:30 Sujet du message: |
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007
Messages: 890
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 11 Fév 2010 14:28 Sujet du message: |
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| dbonin a écrit: | | Une voiture hybride, de 120ch consommant tout de même 5l / 100km ... ça me parait pas très intéressant. |
En même temps si c'est 5 "vrais" L/100, et qu'honda la joue honnête, c'est un excellent score...
_________________
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